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Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 08:27
von Mattschö
Hallo zusammen,
Wie sollte denn der Reifendruck bei o.g. Fahrzeug sein?
Habe Tandemachsen und Auflastung auf 5,4t. und meistens voll beladen.
Lg
Mattschö
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 09:21
von CarthagoPeter
Hallo Mattschö,
anbei Tabelle von Carthago und die von Conti.
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 11:11
von Oldi45
Hallo Mattschö,
der Reifendruck ist nicht vom Fahrzeugtyp abhängig, sondern nur von den Achslasten. Also wiege die Achsen und nutze dann die Drucktabelle von Peter. Wenn Du das Wiegen umgehen willst, nutze einfach die maximal zugelassenen Achslasten aus dem Fahrzeugschein.
Gruß Hajo
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 14:00
von Andreasfi2
Hallo Mattschö,
Auf jedem Reifen steht auch der Druck, bei dem die maximale Tragfähigkeit erreicht wird. Oft als "AT 80 PSI" oder manchmal auch in Bar. Geringerer Druck verringert die Traglast, mehr Druck macht keinen Sinn. Also einfach auf den Reifen schauen und den Druck entsprechend einstellen, damit Du maximale Traglast hast.
Viele Grüße
Andreas
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 16:13
von Bernie51
Hallo Mattschö,
ich habe eine Tabelle von Carthago. Leider weiss ich nicht, wie ich diese hier einfügen kann.
Ich fahre selbst einen c-line mit DA und Auflastung auf 5,4 to.
Der empfohlene Druck ist für die VA 4,3 und die beiden beiden HA 3,5 jeweils pro Rad bei einer Auflastung auf 5400kg bei einem Fiat/Alko Chassis.
Viele Grüße
Bernie
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Dienstag 1. März 2022, 16:20
von ThomasPr
Die Tabelle von Carthago gibt es seit 3 Jahren hier im Forum unter techniche Hilfetellung von Carthago
viewtopic.php?t=4720
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Mittwoch 2. März 2022, 12:12
von Klauseman
Andreasfi2 hat geschrieben: Dienstag 1. März 2022, 14:00
Hallo Mattschö,
Auf jedem Reifen steht auch der Druck, bei dem die maximale Tragfähigkeit erreicht wird. Oft als "AT 80 PSI" oder manchmal auch in Bar. Geringerer Druck verringert die Traglast, mehr Druck macht keinen Sinn. Also einfach auf den Reifen schauen und den Druck entsprechend einstellen, damit Du maximale Traglast hast.
Viele Grüße
Andreas
Der Platzdruck bei den verbauten C-Reifen liegt bei 21-22 bar
Ich fahre immer mit maximalen Luftdruck 5,5-6bar
Mach einfach einen selbstversuch
Pumpe auf deinem Fahrrad 2,0 bar Luftdruck auf
Und versuche es danach mal mit 5,0 bar
Es wird mit mehr Luftdruck wesentlich leichter rollen
Was sich im fall des Wohnmobils auf den Verbrauch auswirkt
Auch wenn das Eigendämpfverhalten des Reifens jetzt schlechter ist nehmen ich das für den Minderverbrauch, und wenn es nur 0,5l/100km sind, gern in Kauf
Gruß Klauseman
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Mittwoch 2. März 2022, 12:55
von Toine
Klauseman hat geschrieben: Mittwoch 2. März 2022, 12:12
Andreasfi2 hat geschrieben: Dienstag 1. März 2022, 14:00
Hallo Mattschö,
Auf jedem Reifen steht auch der Druck, bei dem die maximale Tragfähigkeit erreicht wird. Oft als "AT 80 PSI" oder manchmal auch in Bar. Geringerer Druck verringert die Traglast, mehr Druck macht keinen Sinn. Also einfach auf den Reifen schauen und den Druck entsprechend einstellen, damit Du maximale Traglast hast.
Viele Grüße
Andreas
Der Platzdruck bei den verbauten C-Reifen liegt bei 21-22 bar
Ich fahre immer mit maximalen Luftdruck 5,5-6bar
Mach einfach einen selbstversuch
Pumpe auf deinem Fahrrad 2,0 bar Luftdruck auf
Und versuche es danach mal mit 5,0 bar
Es wird mit mehr Luftdruck wesentlich leichter rollen
Was sich im fall des Wohnmobils auf den Verbrauch auswirkt
Auch wenn das Eigendämpfverhalten des Reifens jetzt schlechter ist nehmen ich das für den Minderverbrauch, und wenn es nur 0,5l/100km sind, gern in Kauf
Gruß Klauseman
aber weniger Gummi auf der Straße, längerer Bremsweg und Gefahr von mehr Verschleiß in der Reifenmitte
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Mittwoch 2. März 2022, 13:17
von AndreasNagel
Toine hat geschrieben: Mittwoch 2. März 2022, 12:55
aber weniger Gummi auf der Straße, längerer Bremsweg und Gefahr von mehr Verschleiß in der Reifenmitte
Das mag beim Berstdruck von 21 bar so sein, aber nicht bei 5,5 bar.
Andreasfi2 hat geschrieben: Dienstag 1. März 2022, 14:00
Auf jedem Reifen steht auch der Druck, bei dem die maximale Tragfähigkeit erreicht wird. Oft als "AT 80 PSI" oder manchmal auch in Bar. Geringerer Druck verringert die Traglast, mehr Druck macht keinen Sinn.
Doch. Mehr Druck macht sehr wohl Sinn: weniger Walkarbeit, weniger Wärmeentwicklung, weniger Risiko einer Laufflächenablösung, weniger Risiko eines Flankenbruchs beim Überfahren von Bordsteinen oder Ausgleichkeilen, weniger Dieselverbrauch.
Viele Grüße,
Andreas
Re: Reifendruck chic e line I 50 le Da
Verfasst: Mittwoch 2. März 2022, 13:28
von Andreasfi2
Hallo Andreas,
da hast Du recht - ich meinte das auf die Traglast bezogen.
Viele Grüße
Andreas