Welcher Inspektionintervall ist optimal?

[Grosser Ritter]

Danke für den Bericht, Hubertus -

ich finde einen solchen Austausch immer sehr erhellend!
Für meinen chic 4,9 Ti kostete der Komplettservice ohne Öl € 771,- darin enthalten waren TÜ, AU (€ 120,-), Gasprüfung (€ 40,-) Klimaservice (ca. € 300,- m. Material) Inspektion (€ 117,-) und Bremsflüssigkeitswechsel (€ 32,-) zzgl. Material und Kleinkram.
Öl liefere ich seit jeher immer an, (übrigens auch beim Pkw), denn ich sehe nicht ein, die Mondpreise für z.B. Selenia zu zahlen, wenn`s für einen Bruchteil (€ 6,-/l) die gleiche Qualität gibt!

Grüße
Rolf

[AndreasNagel]

Moin!

Ich war auch gerade zur ersten Inspektion nach 38.000 km/22 Monaten (c-line T 4.9):

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113,40 Wartung
 71,15 Kraftstofffilter
 44,20 Luftfilter
 40,03 Pollenfilter
  1,39 Dichtung
  1,00 Sprühreiniger
  0,75 Antisilin (was ist das?)
 19,74 Ölfilter
 87,99 5,5 Liter Motoröl  (Castrol Magnatec Professional)

Das sind die Nettopreise. Von den Preisen der Filter und der Wartung sind bereits 15% Rabatt abgezogen, auf das Öl gab es 8% Rabatt.
Inklusive MwSt. 451,79 €.

Viele Grüße,
Andreas

[Vaterstettener]

Hallo Andreas
..warst Du bei einer FIAT-Werkstatt; ich frage, weil Castrol als Motoröl eingefüllt wurde- nicht das von Fiat angeblich verpflichtend vorgeschriebene SELINA!
Das ANTISILIN ist übrigens ein Zusatz für die Scheibenreinigung!
Grüsse
Thomas

[LuckyMan]

Hier in Bochum gibt es sogar einen Fiat - Transporter - Service, der Öle von Fuchs verwendet, obwohl lt. Fuchs keines ihrer Öle eine Freigabe von Fiat hat

Gruß

LuckyMan aka Marcus mit seiner Brigitte

[AndreasNagel]

warst Du bei einer FIAT-Werkstatt

Moin Thomas.

Ja, das war eine Fiat Professional Werkstatt. Das Selenia ist nicht verpflichtend. Das verwendete Motorenöl muss aber diese Spezifikationen erfüllen:

SAE-Klasse 5W-40, ACEA B4, API CF und FIAT 9.55535-M2

Wenn die Fiat-Werkstatt das Öl von Castrol verwendet, wird das schon in Ordnung sein. Und wenn nicht, muss sich Fiat mit der Werkstatt auseinander setzen.

Viele Grüße,
Andreas

[Uliqu]

Ich war letzte Woche zur 1. Inspektion nach 21 Monaten und 8.900 km:
EZ 13.7.15, Typ 295JCA Multijet150

Inspektion nach 2 Jahren (Vorgabe 1,80 Std.) Echtzeit 70 min.! 196,20

5,9 Liter Selenia WR pure Energy 5W 19,25 p.L. ! 113,58
0,5 Liter Bremsflüssgkeit (Wechsel alle 2 Jahre) 11,55
1 Ölfilter 23,69 ./. 25% 17,77
1 Dichtung 1,84
Fett LM 47 Alko- Hinterachse 3,91

Gesamtbetrag: € 410,37

Schon heftig für das bisschen :roll:

Grüße
Uli

[Dvorak]

Hallo Uli,

dann empfehle auch ich dir die Fa. Mario Wendt in Schöffengrund. Dort war der Literpreis um einiges billiger - habe den Preis gerade nicht hier - und die Bremsflüssigkeit wurde auch nicht stumpf nach zwei Jahren gewechselt, sondern geprüft und für gut befunden. Und das nach vier Jahren!
Im Übrigen ist dieser Preis nicht teuer. Andere haben mindestens 100€ mehr bezahlt.

Gruß Michael

[ThomasPr]

Na ja, 0,5 l Bremsflüssigkeit wird auch kein Wechsel gewesen sein.
Teuer finde ich das auch nicht.

Viele Grüße aus München
Thomas
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[Richi43]

Da kann ich mich nur noch wundern. Mit 4-jähriger Bremsflüssigkeit in den Leitungen, die angeblich geprüft (da frag ich mich wie) und für gut befunden wurde, würde ich keinen Meter mehr fahren. Die nächste Passabfahrt lässt grüssen, und ich auch.

[Otto]

Hallo Richi,

es wird eine kleine Menge entnommen und erhitzt. Die Siedetemperatur gibt Auskunft über die Qualität der Bremsflüssigkeit.
Eine Werkstatt sollte entsprechende Geräte haben.