VantasticTales hat geschrieben: Samstag 20. November 2021, 15:37
Walibu hat geschrieben: Montag 25. Oktober 2021, 20:55
Danke Chris,
sieht genau aus wie bei mir, wobei ich mich frage ob der Rahmen wirklich richtig montiert ist und nicht ca. 1cm weiter rechts sein sollte, dann wäre das Kasettenprofil rechts neben der C-Säulenverkleidung und nicht dahinter. In diesem Fall läge dann das Abschlussblech fast bis oben dicht an der Verkleidung an. Im Netz habe ich auch schon einige Bilder gefunden wo das so gemacht ist und sieht dann so aus:
Flytec_Einbaulage_05_I.jpg
Gruss Walter
Wir waren gestern auf der TC Leipzig und haben uns etliche neue Malibu angeschaut. Bei vielen war das Fliegengitter an der Schiebetür richtig installiert und alles dicht. Bei wenigen aber auch wie bei uns hinterm Gummi installiert was zur Folge hat das oben total entspannt allerlei Insekten freien Zugang zum Innenraum haben.
LG Chris
...die sind tatsächlich so dreist und stellen so einen Murks auch noch auf einer Messe aus, ich kanns nicht glauben Du hast hoffentlich mal so einen "Premium-Verkäufer" auf den Pfusch angesprochen?
Ich hab auf der Messe Fotos eines ordentlich verbauten Gitters gemacht um es später auch meinem Händler als Anleitung zu zeigen. Ich werde das morgen Vormittag hier mal posten.
Wie versprochen die Bilder wie es eigentlich ordentlich eingebaut ausschauen sollte und zumeist auch ausschaut.
Hier sieht man wie sich das weiße Plastik hinter dem Fliegengitter geschmeidig an den Gummi drückt so wie es ein soll. Wird das Rolle nicht wie im ersten Bild verbaut sondern steht mit der Kante hinter dem Türgummi entsteht oben ein mehrere cm großer Spalt wo Insekten freien Zugang ins Innere haben.
ich hab ja den faktisch nicht vorhanden Fliegenschutz vor einiger Zeit beanstandet.
Heute hab ich den Malibu zur Nachbesserung beim Händler abgegeben. Angeblich kommt extra ein Metallbauer und macht Winkel hin damit die Bürsten an den Unterseiten der Rollos dicht abschließen.
Bei den Bullaugen ist das ja kein Problem da diese eine Abdeckung innen besitzen. Beim Fenster an der Dinette bin ich mal gespannt , da man nich einfach nen Winkel hinschreiben kann wegen der Optik.
Würde jeden raten es zu beanstanden, da es aus meiner Sicht schon einen erhebliche Mangel darstellt, besonders wenn man in bestimmte Regionen fährt, und bezahlt hat man es ja schließlich auch.
Werde berichten wie es dann umgesetzt wurde.
Mein Händler hat zwar die seitlichen Führungsleisten an allen vier Fenstern zur Karosserie mit Schaumstoff abgedichtet, unten war aber nichts angebracht. Mir war das bei der Abholung des Fahrzeugs echt zu blöd mit dem Händler, bzw. dessen Werstattleiter(?) noch weiter über Nachbessereungen zu diskutieren, und hab deshalb selbst Hand angelegt. Zwei Meter weissen Kabelkanal 20x20 beim örtlichen Elektriker besorgt (Kosten 3,-€) und diese unten an der Dinette und Schiebetür als Anschlag für das untere Fusselband zwischen die beiden Führungen mit je vier kurzen Schrauben und etwas Sika angebracht, ist absolut dicht und kann sich m.E. sehen lassen. An der Dinette war übrigens das Verstellblech für den Tisch im Weg und musste noch etwas modifiziert werden. Das Flytec wurde ebenfalls zur Karosserie abgedichtet, der (definitiv falsche) Einbau des Rahmens sei aber normal und bei anderen Fahrzeugen sieht das genau so aus. Mir fällt bei solchen Aussagen absolut nichts mehr ein!!! Mir kommt es langsam so vor als ob die Händler in Aulendorf bei Carthago alle eine Schulung bekommen, unter dem Motto: "Wie wimmle ich mit fadenscheinigen Argumenten den Kunden ab, der sich mit Mängeln (unverschämterweise) zur Nachbesserung an mich wendet" ...oder so ähnlich.
Gruss Walter
P1200332_I.jpg
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Die Aussage nun beim Modell 2021 - "Beim 2022 Modell wäre das so angebracht. Beim 2021 Modell ist es noch so wie es ist" (offen für Mücken).
Sie machen es nun auch mit Schaumstoff zu.
Du hast hoffentlich mal so einen "Premium-Verkäufer" auf den Pfusch angesprochen?
