Chic 4.9 Trittstufe

[StefanSeiter]

Hallo zusammen,

Nachdem mein Händler nun nach 6 Monaten und zwei falsch bestellten Trittstufen endlich die mechanisch defekte ausgetauscht hat, stehe ich nun vor einem neuen Problem.

Die Stufe fährt nur wenn man den Wagen vorher stromlos (Batterie Hauptschalter)!gemacht hat. Einer Sekunde reicht und es geht.
Startet man den Motor und stellt ihn wieder ab ist der Schalter wieder ohne Funktion. Bis zum erneuten "Stromlosmachen".

Ich habe es zwar direkt beim Händler nach dem Einbau gemerkt aber natürlich hat man dafür jetzt keine Zeit mehr und braucht einen neuen Termin. Es wäre vermutlich das Trittstufen Modul.
Aber das ist ein anderes Thema zu dem ich gar keinen Thread öffnen will.

Hat jemand eine Idee was das für ein Fehler sein kann?
Der Wagen ist aus diesem Jahr und ich würde das gerne selber lösen.
Meine Familie hält mich schon für völlig bekloppt weil fast seit Beginn die Stufe nicht funktioniert.


Liebe Grüße
Stefan

[Ichsehnix]

Könnte evtl. am D+ Signal liegen (ggf. hat es dein Monteur einfach nur falsch angeschlossen). Oder aber das Relais ist defekt. Fahr einfach nochmal hin.
Wenn du selber suchen willst, bringt dir vielleicht der Schaltplan was (weiß allerdings nicht, ob der für deine Trittstufe passt).

ThuleOmnistep.jpg

[StefanSeiter]

Lieben Dank,

Wenn "fahr einfach nochmal hin" so einfach wäre.
Das geringste Problem ist die Entfernung.
Aber das ist ein anderes Thema.
Kann ich annehmen, dass wenn die Stufe nie einfuhr beim Starten, es so ein Relais gar nicht gibt?

Zum Anschließen : die Stufe wird ja über einen Kombi Stecker angeschlossen, also verpolsicher.

Gruß Stefan

[Ichsehnix]

ohne Relais, das kann ich mir kaum vorstellen. Was meinst du mit "Treppe einfahren beim Starten"? Etwa automatisch? Du meinst sicherlich, die Treppe fährt nicht ein, wenn du den Schalter drückst. Gilt das für beide Schalter? So aus der Ferne sind die ganzen Tipps vermutlich wenig hilfreich...
Du könntest mal alles durchmessen. Weißt du, wo bei dir das Relais sitzt? (Evtl. in der Nähe des Trennschalters im Doppelboden vorne/Bodenfach)
(Mittlerweile denke ich, wenn nur das D+ Signal fehlen würde, dann könntest du die Treppe auch bei laufendem Motor bedienen. Das ist es also vermutlich eher nicht)

In diesem Beitrag (weiße Pfeile) kannst du das Relais sehen. Viel Erfolg!

[Males]

Kann ich annehmen, dass wenn die Stufe nie einfuhr beim Starten, es so ein Relais gar nicht gibt?

Nein nicht unbedingt.
Ich denke, es wird ein Relais verbaut sein, da die Belastung für den Schalter bei rein und rausfahren sonst sehr hoch wäre.
Aber je nach Anschlussart fährt die Stufe dabei automatisch rein oder aber nur manuell.

Zum Anschließen : die Stufe wird ja über einen Kombi Stecker angeschlossen, also verpolsicher.

An der Stelle schon, aber am vermutlich vorhandenen Relais?

Für mich sieht es so aus, dass das Relais nicht abfallen kann.
Dadurch kann durch den Schalter auch die Verpolung nicht getauscht werden.
Dies wird aber benötigt, um die Laufrichtung beim Elektromotor zu ändern.

Denkbar wäre auch ein Defekt am Schalter

[Carlofan]

Hallo in die Runde,
soweit ich informiert bin, verbaut Carthago
2 Relais für die Trittstufe.
Sollen bei Baugleich sein . Vielleicht einfach mal die Relais tauschen und schauen was passiert.
Mfg. Rolf

[Carlofan]

Sorry, soll heißen :
Sollen beide Baugleich sein.

[StefanSeiter]

ohne Relais, das kann ich mir kaum vorstellen. Was meinst du mit "Treppe einfahren beim Starten"?

In dem Schaltplan den Du gepostet hast steht oben rechts „Einfahren beim Starten“.
Darauf bezog sich mein Satz. Ich weiß dass es sowas gibt, aber ich weiß nicht ob es das bei Carthago gibt.
Bei mir war es zumindest nicht so. Meine Treppe hat auch nur vier Wochen funktioniert, danach war sie mechanisch defekt und ich habe den Motor (der blockierte) von der Treppe getrennt um sie manuell schieben zu können. Befestigt während der Fahrt dann immer mit Panzertape.
Nun ist ja die neue Stufe drin die mechanisch funktioniert.
Einzig ein Summen ertönt wenn ich mit ausgefahrener Treppe die Zündung anschalte.

Was Bzw wann genau schaltet denn D+?

Wo mein Relais bei dem 4.9 ist weiß ich nicht, der Werkstattleiter wusste es spontan auch nicht.

Gruss Frank

[ThomasPr]

Einzig ein Summen ertönt wenn ich mit ausgefahrener Treppe die Zündung anschalte.
Gruss Frank

Das ist Standard bei Carthago, bei ausgefahrener Stufe und Starten des Motors ertönt ein eindringlicher Ton, die Stufe muss man dann manuell einfahren, entweder mit einem Schalter im linken Bereich des Cockpits oder an der Aufbautür. Automatisch passiert da nichts.

[CB-Duo]

Hallo,

Das mit dem manuellen einfahren ist bei mir genauso. An meinem Riviera Baujahr 1993 ging das nach dem Motorstart automatisch.

Gruß Reiner