Frischwassertank undicht

[Tschawi]

Hallo allerseits,

am Frischwassertank meines 4.7 I ist links von der Putzöffnung ein weiterer, kleinerer Deckel, an dem offenbar das Frischwasser aus dem kleineren Tank (im Kleiderschrank) in den Haupttank eingeleitet wird. Außerdem ist die Füllstandsanzeige daran befestigt. Siehe Bild. Dieser Deckel ist undicht. Sobald sich Wasser im kleinen Tank befindet, tritt hier Wasser aus.

Kann mir jemand sagen, wie ich diesen Deckel ausbauen kann, um ihn neu zu abzudichten?

Danke im Voraus für Eure Hilfe. Beste Grüße,
Fritz

Frischwassertank 1.jpg

Frischwassertank 2.jpg

[AndreasNagel]

Moin.

An dem von Dir markierten Deckel sind die Wasserpumpe (blau) und der Überlauf/Entlüftung angebracht. Der Zulauf ist rechts, der dicke durchsichtige Schlauch.

Wie das Ding abgeschraubt werden kann, weiß ich auch nicht.

Häufig ist die Undichtigkeit jedoch am großen roten Deckel. Dazu gibt es hier im Forum schon etliche Beiträge und Tipps.

Viele Grüße,
Andreas

[Tdr01]

Also, das Frischwasser aus dem oberen Tank kommt durch den Schlauch, den du unterhalb des Rades findest, mit dem Du Wasser ablässt.
Kannst auch beobachten, wenn Du Wasser auffüllst, das es da durch läuft.
der Deckel der bei Dir undicht ist, ist schon richtigerweise mit den Sonden verbunden.
Ich denke, den wirst Du neu abdichten müssen.
Also rausdrehen, säubern und neu mit entsprechendem Dichtmittel wieder einsetzen.

Gruß
Thomas

[KleinH]

Moin,
ich kling mich hier mal ein. Bei meinem Chic C line ist das gleiche Problem aufgetreten.
Ist es korrekt, dass die Abdichtung werksseitig aus dem abgebildeten Geschmiere besteht?
Regelmäßig würde ich dort einen O-Ring erwarten.
Besten Gruß
Helmut

[Tschawi]

Servus Helmut, ja, das ist dass Original! Ich lass das jetzt im Juni in der Werkstatt machen, weil ich einfach nicht an das Ding rankomme. Es ist von unten mit einer Kontermutter gesichert und da brauchst du ein Spezialwerkzeug, um das zu öffnen.

Beste Grüße,
Fritz

[KleinH]

Unglaublich - und ich hatte meinen Vorgänger schon im Verdacht.
Deutsche Wertarbeit sieht anders aus.
Besten Gruß

[Mythos]

Unglaublich - und ich hatte meinen Vorgänger schon im Verdacht.
Deutsche Wertarbeit sieht anders aus.
Besten Gruß

na ja , ich würde mich mehr auf dieses "geschmiere" verlassen, als auf einen o-Ring.
Das geschmiere ist eine klebende Dichtmasse, die beim festziehen etwas rausgedrückt wird. Ich kann mir nur schwer vorstellen, das diese undicht geworden ist.
Ich glaube die Undichtheit liegt entweder an den angeschlossenen Schläuchen oder am roten Deckel daneben.
Aber zum lösen der Mutter 65 mm kann man sich einen Schlüssel aus einem 1,5-2 mm dicken Alublech raussägen . oft reicht schon ein Gabelschlüssel .
Von oben kann man auch so gegenhalten

werkzeug für Tank Sonden Ein- und Ausbau 20-08-27.pdf

Gruß Xaver

[Andreasfi2]

Tatsächlich war bei meinem Neufahrzeug auch eine Undichtigkeit an der Tanksonde. Laut meines Händlers war einfach nicht genug "weiße Masse" verwendet worden. Wenn ich mich recht entsinne ist das SikaFlex 252i (lebensmittelrechtlich zugelassen). Nach dem Neueinsetzten der Tanksonde war bei mir alles dicht...

Viele Grüße

Andreas

[Tschawi]

Servus Andreas und Xaver, vielen Dank für Eure Tipps.
Beste Grüße, Fritz

[KleinH]

Moin,
@Mythos
Nein - das Wasser drückt es beim Befüllen aus der weißen Undichtmasse heraus.
Die Nummer mit dem O-Ring hat sich in der Praxis deutlich bewährt.
Vor Allem, es ist wieder lösbar und wiederverwendbar.

@Tschawi
Wenndu Sikaflex einsetzt, dran denken, es ist ein hervorragender Kleber,
für den Fall, daß es mal wieder los muß.
Besten Gruß
Harry