Verlegepläne

[Schreiner]

Hallo
gibt es für den Malibu 600DB
Verlegepläne für Warmluft,Wasser und Elektro ?

M.F.G
Sutter

[Heiner]

Hallo
gibt es für den Malibu 600DB Verlegepläne für Warmluft,Wasser und Elektro ?
M.F.G
Sutter

Hallo Sutter,
hier gab es schon viele Anfragen bezüglich solcher Unterlagen.
Leider stellt der Hersteller diese Dokumentation nicht zur Verfügung.
Gruß
Heiner

[Seachild]

Warmluft und Wasser sind nicht ganz so schwierig am Fahrzeug zu finden, wenn man es sich ansieht.
Wasser:
Vom Tank an der Beifahrerseite geht es unter der Aluschiene in der Garage (altes Modell) bzw. unter dem kleinen Schienengnubbel und dann isoliert unter dem Fahrzeug (neues Modell) auf die andere Seite zur Heizung und zum Bad. Vom Tank zur Küche dürfte es (wahrscheinlich eher unten) durch die Schränke gehen.
Das Warmwasser geht von der Heizung direkt zum Bad und durch die oben geschilderte Aluschiene wieder zurück auf die Beifahferseite und zur Küche.
Warmluft:
Es gibt 4 Warmluftstränge, die die Heizung verlassen.
Der erste Warmluftstrang geht über den seitlichen Warmluftauslass in der Garage zum Heckauslass an den Hecktüren. Dieser kann mit einer Strangsperre nachgerüstet werden, wenn es einen stört, dass im Sommer beim Warmwasser machen dort ungewollt warme Luft austritt.
Der zweite und dritte Warmluftstrang gehen nach vorne zu den 4 Auslässen in der Dinette, einer davon beheizt auch noch das Bad, sieht man, wenn man in die Sitztruhe hineinschaut. Diese beiden Stränge heizen im Sommer bei Warmwassereezeugung ungewollt NICHT.
Der vierte Strang geht über den Warmluftauslass neben der Stufe zum Bett und teilt sich dann auf drei kleknere Stränge auf. Einer beheizt den isolierten Abwassertank und die beiden verbmeibenden gehen durch die oben beschriebene Aluschiene auf die Beifahrerseite und beheizen dort den Frischwassertank und den Küchenblock. Die Aufteilung kann man in der Nische sehen, wo die Toilette eingeschwenkt wird.
Weil die Heizrohre durch diese Nische gehen, wird der Warmluftauslass im Bad auch nicht benötigt und kann geschlossen werden. Das Bad ist selbst mit geschlossenem Auslass der wärmste Raum im Kasten.
Gruß
Jürgen

[Lenkerlinks]

Hallo,

wenn wir unseren haben werde ich mich damit beschäftigen zu vermessen und Zeichnungen anzufertigen für Heizung und Elektro.
Dies will ich für mich machen um alles zu verstehen und als Werkplan für meine Änderungen oder Ergänzungen.

Gerne stelle ich hier diese Zeichnungen dem Forum zur Ansicht und zur Verfügung, in der Hoffnung mit Malibu / Cathargo kein Ärger zu kriegen.
Das will ich vorab schriftlich abklären.

Lieben Gruß Uli

[Dynamaik]

Moin Moin, gibt es etwas neues zum Thema?

[MaliAB]

Hallo ins Forum,
auch ich hätte großes Interesse an Elektro-Übersichtsplänen, zumindest etwas aus dem man den Kabelweg erahnen kann.
Um etwas nachzurüsten hatte ich (schon 3 Jahre her) einmal direkt bei Carthago nachgefragt. Der nette Servicemensch hat mir dann in einer Antwortmail einige Tipps gegeben. Das hat mir für eine weitere 230V-Dose geholfen.
Besser wäre aber z.B. die Abrufmöglichkeit von Plänen, dass wäre ein echter weiterer Support-Bonus für Carthago.
Schöne Grüße
Andre

[Dvorak]

Hallo Andre,

der Wunsch nach Elektroplänen unserer aller Fahrzeuge besteht schon lange. Carthago wird diesem Wunsch nicht entsprechen. Diese Aussage kenne ich seit bald zehn Jahren und daran wird mit Sicherheit nicht gerüttelt. Nicht mal die Händler haben so etwas! Daher sind Reparaturen oder auch Erweiterungen immer ein Suchspiel. Leider.

Gruß Michael

[Womoschrauber]

Mal ganz ehrlich, so schlecht wie die Elektrik mitunter ist, glaube ich das die selber keinen Plan haben
So gut wie der Möbelbau auch ist so schlecht ist der elektrische Aufbau und das meine ich ernst.

[Janosch]

Mal ganz ehrlich, so schlecht wie die Elektrik mitunter ist, glaube ich das die selber keinen Plan haben
So gut wie der Möbelbau auch ist so schlecht ist der elektrische Aufbau und das meine ich ernst.

Ja, das hast Du zu 100 Prozent recht
Viel schlechter hätte Carthago das nicht machen können. Ich habe den größten Teil der Verkabelung entfernt und alles neu gemacht. Dabei auch gleich etliche Meter an Unsinig verlegten Leitungen eingespart. So gewinnt man Zuladung

[Guckmal]

Viel schlechter hätte Carthago das nicht machen können.

Ich denke das ist nicht ein typisches Carthago Problem. Ich hatte vorher Knaus und Bürstner, da war das ebenbürtig schlecht