[c-tourer] Alufraß
Verfasst: Montag 7. Mai 2018, 16:11
26.04.2018
C TOURER T142 HEAVY
Seriennummer: ZFA25000002457359
KM-Stand: 16429
Erstzulassung: 03.04.2014
Hier: Alufraß in Aufbautür und Stauraumklappe
Sehr geehrte Damen und Herren,
sehr geehrter Herr Riess,
mein Service-Partner und Vertragshändler, die Fa. Ziesener First Class Reisemobile GmbH in D-31008 Elze, hat mir am 23.04.2018 fernmündlich mitgeteilt, dass mein Carthago-Reisemobil an Aufbautür und Stauraumklappe von elektrochemischer Korrosion des Aluminiumblechs (Alufraß) betroffen ist.
Gleichzeitig unterrichtete mich dieser, über die Möglichkeit einer Kulanz, welche sich auf eine Kostenteilung im Verhältnis 60/40 bezieht. Diese Regelung bedeutet in Summe für mich, einen Rechnungsbetrag von ca. 1.200,00 € zu entrichten.
Die Kulanz ist kein Rechtsbegriff, weil sie nicht zu den gesetzlichen Vertragspflichten gehört, dieser Umstand ist mir bekannt. Dennoch bin ich als Ihr Kunde von Ihrem Entgegenkommen mehr als enttäuscht. Dies begründe ich wie folgt:
Seit nun mehr als 25 Jahre bin ich mit Reisemobilen anderer Hersteller als Carthago, auf Europas Straßen unterwegs. Schon lange war es mein Wunsch, ein Reisemobil der Premiummarke Carthago mein Eigen nennen zu dürfen. Diesen Wunsch habe ich mir vor vier Jahren erfüllt.
Mit einem Carthago sollten sich nun zukünftige Urlaubsreisen noch schöner gestalten lassen. Klappern und Quietschen, fauliges Fachwerk, wasserdurchlässige Dichtungen, hängende und schwergängige Schranktüren, sowie auch die Reparatur am Fahrbahnrand, sollten mit dem Kauf eines Carthago-Reisemobil vergessen sein. Denn von der Anschaffung eines Reisemobiles einer Premiummarke wie Carthago, werden schließlich Erwartungen und Ansprüche abgeleitet.
Erwartungen z.B. zu Qualität und Haltbarkeit, in Innovation und ausgereifter Technik, an Vollkommenheit und Perfektion. Und über allem steht „Vertrauen“.
In vielerlei Hinsicht bin ich mit dem Kauf eines Carthago-Reisemobil nicht enttäuscht worden. Doch bezüglich der Qualität und Haltbarkeit schon sehr, noch mehr über Ihren Umgang mit Ihren Kunden.
Mein Reisemobil ist für Standzeiten in einer trockenen sowie gut belüfteten Halle untergebracht. Alle Wartungsintervalle sind eingehalten. Bei einem Fahrzeugalter von vier Jahren und einer Fahrleistung von nur 16.429 km, eine Diagnose wie Alufraß, flankiert mit einer Kostenteilung für Reparatur im Verhältnis 60/40, mitgeteilt zu bekommen ist dann schon bitter.
Einen Freund und Arbeitskollegen habe ich kurz nach meinem Kauf eines Carthago, auch von ihrer Premiummarke überzeugen können. Er hat mehr als 140.000,00 € in sein erstes, in sein Carthago-Reisemobil investiert. Ich werde mich bei ihm für meine Beratung bezüglich Carthago entschuldigen.
Mit freundlichen Grüßen.
C TOURER T142 HEAVY
Seriennummer: ZFA25000002457359
KM-Stand: 16429
Erstzulassung: 03.04.2014
Hier: Alufraß in Aufbautür und Stauraumklappe
Sehr geehrte Damen und Herren,
sehr geehrter Herr Riess,
mein Service-Partner und Vertragshändler, die Fa. Ziesener First Class Reisemobile GmbH in D-31008 Elze, hat mir am 23.04.2018 fernmündlich mitgeteilt, dass mein Carthago-Reisemobil an Aufbautür und Stauraumklappe von elektrochemischer Korrosion des Aluminiumblechs (Alufraß) betroffen ist.
Gleichzeitig unterrichtete mich dieser, über die Möglichkeit einer Kulanz, welche sich auf eine Kostenteilung im Verhältnis 60/40 bezieht. Diese Regelung bedeutet in Summe für mich, einen Rechnungsbetrag von ca. 1.200,00 € zu entrichten.
Die Kulanz ist kein Rechtsbegriff, weil sie nicht zu den gesetzlichen Vertragspflichten gehört, dieser Umstand ist mir bekannt. Dennoch bin ich als Ihr Kunde von Ihrem Entgegenkommen mehr als enttäuscht. Dies begründe ich wie folgt:
Seit nun mehr als 25 Jahre bin ich mit Reisemobilen anderer Hersteller als Carthago, auf Europas Straßen unterwegs. Schon lange war es mein Wunsch, ein Reisemobil der Premiummarke Carthago mein Eigen nennen zu dürfen. Diesen Wunsch habe ich mir vor vier Jahren erfüllt.
Mit einem Carthago sollten sich nun zukünftige Urlaubsreisen noch schöner gestalten lassen. Klappern und Quietschen, fauliges Fachwerk, wasserdurchlässige Dichtungen, hängende und schwergängige Schranktüren, sowie auch die Reparatur am Fahrbahnrand, sollten mit dem Kauf eines Carthago-Reisemobil vergessen sein. Denn von der Anschaffung eines Reisemobiles einer Premiummarke wie Carthago, werden schließlich Erwartungen und Ansprüche abgeleitet.
Erwartungen z.B. zu Qualität und Haltbarkeit, in Innovation und ausgereifter Technik, an Vollkommenheit und Perfektion. Und über allem steht „Vertrauen“.
In vielerlei Hinsicht bin ich mit dem Kauf eines Carthago-Reisemobil nicht enttäuscht worden. Doch bezüglich der Qualität und Haltbarkeit schon sehr, noch mehr über Ihren Umgang mit Ihren Kunden.
Mein Reisemobil ist für Standzeiten in einer trockenen sowie gut belüfteten Halle untergebracht. Alle Wartungsintervalle sind eingehalten. Bei einem Fahrzeugalter von vier Jahren und einer Fahrleistung von nur 16.429 km, eine Diagnose wie Alufraß, flankiert mit einer Kostenteilung für Reparatur im Verhältnis 60/40, mitgeteilt zu bekommen ist dann schon bitter.
Einen Freund und Arbeitskollegen habe ich kurz nach meinem Kauf eines Carthago, auch von ihrer Premiummarke überzeugen können. Er hat mehr als 140.000,00 € in sein erstes, in sein Carthago-Reisemobil investiert. Ich werde mich bei ihm für meine Beratung bezüglich Carthago entschuldigen.
Mit freundlichen Grüßen.