Motorleuchte geht beim nächsten Start immer an.

[Lammy]

Hallo,
Wir sind am WE an die Mosel gefahren und hatten noch einen Zwischenstopp in Mayen eingelegt. Soweit sogut, am nächsten Morgen ging beim Start die Motorleuchte an und im Display stand "Bitte Motor kontrolieren lassen."
Danach haben wir eine Fiat Werkstatt aufgesucht um dort nach dem Fehler sehen zu lassen. Auf dem Hof leuchtete die Motorleuchte noch immer. Nachdem der Techniker den OBD2 Stecker eingesteckt hatte und es Auslesen wollte war nichts mehr zu sehen. DerMotor lief wie gewohnt und es ist auch so nichts ungewöhnliches festzustellen.
Heute Morgen start zur Rückfahrt, auch alles OK!
ZuHause angekommen ca.140 Km! Fahrzeug ausgeräumt und wollte zum Abstellplatz fahren, siehe da! Wieder die gleiche Meldung.
Kennt jemand von euch diesen Fehler und wenn ja würde ich mich über eine Hilfreiche Antwort freuen.

Gruß Gert

[PeterAusErfurt]

Hallo Gert,
das klingt so ähnlich wie hier beschrieben: https://youtube.com/@777DieZweiLoefflers im Video #18
Vielleicht hilft es.

Grüße
Peter

[Lammy]

Danke!
Werde ich mir gleich mal ansehen.

Gruß Gert

[Christian]

Hallo Gert,

das kann verschiedene Ursachen haben. Es gibt Fehler, bei denen die Kontrollleuchte nach ein paar fehlerfreien Fahrten wieder ausgeht, bis der Fehler wieder kommt.
Da hilft nur Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weitersehen.

Viele Grüße,
Christian

[Lammy]

Danke!
Habe einen Termin bei Fiat gemacht, ist jetzt wohl ein dauerfehler!
Gruß Gert

[Lammy]

Hallo und für eure Antworten!
War heute bei der Fa. Schmickler in Troisdorf die sehr Kompetent ist. Fehler Ausgelesen! Differenzdrucksensor Partickelfilter bestellt und eingebaut.
Hat ca. 1/2 Std. gedauert. Bin also super zufrieden!

[Dvorak]

Und jetzt? Leuchte bleibt vermutlich aus?

[Besc0029]

Den Fehler haben die 21er und 22er Modelljahre alle. Eine Frage nur, wann er auftritt. Bei mir nach 2 Jahren und einem Monat und da ich die zwei Jahres Inspektion nicht bei Fiat - aber bei IVECO nach Herstellerangabe - hab machen lassen, hat FIAT die Kosten nicht auf Kulanz übernommen.

Jetzt werden überall neue Sensoren von einem anderen Hersteller (Bosch) eingebaut. Hat mich knapp 450 Euro gekostet der Spaß (knapp 300 der neue Sensor und Rest war Fehlersuche und Einbau).
Für mich ein Armutszeugnis für FIAT….

Aber als Camper weiß man ja einiges auszuhalten ….

VG
Bernhard

[Womoschrauber]

Das zieht sich seit Jahren, meiner ist aus 2012 und hatte das auch schon zwei mal. Im Schalter sammelt sich Kondenswasser und kann nicht entweichen,
Konstruktionsfehler des Schalter, andere Fahrzeughersteller haben damit auch Probleme. Die Schalter gibt es im Netz von vielen Herstellern.
Wenn man den Schalter ausbaut und klopft kommt richtig Wasser aus den Anschlüssen, danach noch etwas trocknen lassen und er geht wieder. Ich habe einen Ersatzschalter immer an Board, Fehler kann ich eh alleine auslesen und löschen. Sich einen OBD2 Adapter und Software zuzulegen, würde ich eh jeden empfehlen. Vorsicht, nicht immer ist dieser Schalter daran Schuld das die Motorlampe angeht, also nicht auf Verdacht wechseln.

Der Schalter sitzt von unten in der Nähe des DPF, man kommt da eigentlich ganz gut ran.

schalter.jpg

[Besc0029]

Danke Womoschrauber für die ausführliche Antwort. Aber sag mal: hast Du echt ein Ersatzteil für über 200 Euro mal auf Vorrat dabei?

Vor allem: laut meinem Händler muss das Steuergerät auf das konkrete Teil angelernt werden - das bekomme ich mit meinem OBD Adapter leider nicht hin ….

VG