Carthagoforum

hallo michael,

danke für die info,
ich werde mal anrufen, ich glaube er kann von der länge oder dem gewicht nichts machen. hatt auf der messe mal kontakt.

lg dieter

Hallo Dieter,

wenn Du die Länge und das Gewicht des Wohnmobils meinst, glaube schon, dass er helfen kann. Seine Werkstatt ist auch für große Liner ausgelegt. Einfach fragen.

Schöne Grüße

Michael

hallo michael,

habe mal telefoniert und werde dann im mai oder juni einen termin vereinbaren.

nochmal vielen dank

lg dieter

Hallo,

mir wurde von Fachleuten gesagt, verzinktes sollte man mindestens 1 Jahr unbehandelt
abwittern lassen. Danach erst Schutz auftragen.

Gruß
Herbert

Hallo Herbert,

ich habe bei meinem Wohnmobil überhaupt nichts gemacht. Die Verzinkung ist so gut, was soll ich da noch mehr schützen? Klar könnte bei einer Beschädigung die Stelle anfangen zu rosten, aber ehe das alles durchgerostet ist, ist der Aufbau vermutlich längst kaputt. Ich habe lieber anderes Zubehör statt dessen eingebaut. :DH

Schönen Gruß

Michael

Seit fast 30 Jahren lebe ich auch das Hobby Oldtimer.

Anstatt Unterbodenschutz würde auch ich immer nur einen guten, transparenten Wachs auftragen und in die
Hohlräume nichts anderes als Mike Sanders Fett.

http://www.autobild.de/artikel/rostschu ... 35817.html

Grüße
uli

Wenn etwas verzinkt ist trägt sich der Zink natürlich bei Bewitterung langsam ab, einige µm im Jahr
Wenn es zu Beschädigungen wie Steinschlag etc. kommt fließt das Zink zur Beschädigung und opfert sich sozusagen und bietet, es wird aber trotzdem leicht braun, einen Schutz.
Dies geht natürlich nur bis zu einen gewissen Größe der Beschädigung.
LG
Miura

Hallo,
Unterbodenschutz wurde von Fa. Carsten Stäbler aufgetragen, Tectül (?). Auch die Motor-Unterseite-Abdeckung haben wir bei der Gelegenheit anbringen lassen.

Alles wurde termingerecht und ordentlich ausgeführt.

Gruß Michael

Ich habe mir eine Zusatzluftfederung von Fa. Carsten Stäbler montieren lassen und bei dieser Gelegenheit einen Unterbodenschutz auf der Basis Valvoline Tectyl 120 auftragen lassen sowie eine Hohlraumkonservierung am Basisfahrzeug.

Gruß Volker

Ich habe gerade meine 11 Jahre alte Hymer B-Klasse mit ALKo fahrgestell verkauft und kann sagen dass ich nur Korrosion an dem orignal DUCATO Rahmen im Vorderwagen hatte. Vor Allem der Falz des Blechtanks war arg angegriffen und viele Gussanbauteile im Motorraum.
Ein Unterbodenschutz ist auch bei Winterbetrieb meines Erachtens nicht erforderlich wenn du nach der Winterausfahrt regelmaessig eine Unterbondenwaesche machst. Auch ich behalte die Situazione bei meinem neuen Carthago im Auge, doch wie bereits im Forum mitgeteilt ist der Carthago Holzfrei und damit unempfindlich.
Oliver