Carthagoforum

Hallo Andreas,
Hast Du irgendwelche (negative) Änderungen nach den Tausch gemerkt? Mir hatte man vom Wechsel abgeraten, sofern man das nicht jährlich macht.


Viele Grüße aus München
Thomas
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Hallo Thomas,

mir ist nach dem Wechsel nichts negatives aufgefallen. Die Reifenfachwerkstatt hat mir auch nicht davon abgeraten. Allerdings waren die Reifen auch erst ca. 18 Monate alt.

Welcher Art sollen denn die negativen Änderungen sein?

Im Frühjahr werde ich neue Reifen aufziehen lassen und wieder den Michelin nehmen, der auch am Neufahrzeug drauf war. Wie bereits gesagt, bin ich damit zufrieden und eine Schneeflocke (also einen richtigen Winterreifen) brauche ich hier in Norddeutschland nicht. Mit reicht das M+S, das mir die Versicherung vom Hals hält.

Der Reifenhändler sagte übrigens, dass ich mit dem Michelin nichts falsch machen würde. Das ist das Beste, was ich auf dem Fahrzeug fahren könnte.

Viele Grüße,
Andreas

Hallo Andreas und Rainer,
Genau weiß ich es nicht mehr, ich meine unausgewogene Fahreigenschaften, weil die Räder zu sehr eingelaufen wären. Meine waren allerdings schon 3 Jahre alt und hatten 30.000 km gelaufen.
Ich bin auch mit dem Reifen zufrieden, mir reicht die Kennzeichnung auch, weil ich nicht im Winter fahre (siehe mein obiger Post).


Viele Grüße aus München
Thomas
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Hallo ulruwa,
Du willst wissen wie zufrieden ich mit dem Michelin Avilis war?
Überhaupt nicht.
Damit bin ich gerade mal 15‘000km gefahren. Danach waren sie platt.
Das war 2009 und 2010
Danach habe ich auf Nokian Cargo gewechselt und habe diesen Entscheid nie bereut.
1. Hat der Nokian den höheren Lastindex.
2. Ist der Nokian viel Laufruhiger.
3. Ist das Profil nach 5 Jahren, mit 55‘000km auf den Tacheo, immer noch sehr gut.

Hallo ,
die Erfahrungen von Hampi kann ich für mich mit dem Conti Vanco 4 Seasons auch voll bestätigen.
Das mit dem relativ hohen Verschleiss bei den Michelin Agilis ist doch bekannt , daher kann ich die Leute nicht verstehen, die diesen Reifen immer noch kaufen.
Grüße Otto

Für mich gibt es keine bessere Wahl als den Michelin Agilis. Seinen guten, sicheren Grip hat er wegen der weicheren Mischung, das geht natürlich zu Lasten der Laufleistung. Mitnehmen kann ich eh nichts

Klaus

..hohen Verschleiß kann ich beim Michelin nicht bestätigen. Nach nun zwei Jahren und über 35tsd km mit sehr vielen Pässen/kurvenreichen Strecken und auch öfteren ausnutzen der 177PS +immer über 4to habe ich an der Antriebsachse immer noch 5,5mm- hinten fast 7mm Profiltiefe.
70tsd könnte er halten- und dies empfinde ich als hervorragend.

Grüsse

Ich denke mal dies liegt eventuell auch am gefahrenen Luftdruck. Ich hab den Conti ab Werk drauf gehabt und hab jetzt bei Kilometerstand 24000 von vorne nach hinten die Räder getauscht.Luftdruck vorne fahre ich 4,2 bar und hinten 4,7 bar beim T 142 .
Gruß Andre

Na Kurt das ist doch schon ein guter Wert.
G.Andre

Ich tausche jetzt mit 65.000 Km die vorderen Reifen zum zweten und die hinteren Reifen zum ersten mal. Ich habe die Michelin Agillis 225/75R16 116Q mit M+S-Kennung drauf, die immer unter "Sommerreifen" zu finden sind, obwohl sie als "Ganzjahresreifen" gelten.