Zwei Sicherungen in Reihe?

[JohnB]

Das Radio soll auf die Aufbaubatterie gelegt werden. Deshalb habe ich mir mal die Umgebung des Hauptschalters angesehen, da es von dort ein kurzer Weg zum Radio wäre.

Dabei ist mir aufgefallen, dass vor dem Hauptschalter eine Sicherung hängt und direkt danach. Der Sinn erschließt sich mir nicht.

Noch weniger verstehe ich, dass die erste eine 125A, die zweite eine 30A ist. Auch ist die erste mit Fahrzeugbatterie beschriftet, hängt aber zwischen Aufbaubatterie und Natoknochen.

Was übersehe ich?

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[Leitplatz]

Das Radio soll auf die Aufbaubatterie gelegt werden. Deshalb habe ich mir mal die Umgebung des Hauptschalters angesehen, da es von dort ein kurzer Weg zum Radio wäre.

Dabei ist mir aufgefallen, dass vor dem Hauptschalter eine Sicherung hängt und direkt danach. Der Sinn erschließt sich mir nicht.

Noch weniger verstehe ich, dass die erste eine 125A, die zweite eine 30A ist. Auch ist die erste mit Fahrzeugbatterie beschriftet, hängt aber zwischen Aufbaubatterie und Natoknochen.

Was übersehe ich?
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Hallo johnB
Die 30a Sicherung schützt die Aufbaubatterie sollte da mal ein Fehler auftreten dann löst nur diese Sicherung aus.
Deine Aufbaubatterie ist dann aus, aber Starterbatterie mit Fahrzeugelektrik bleibt bestehen hat auch 125A.

Gruß franz

[Janosch]

Moin
Solche Sicherungen dienen unter anderem auch als Leitungsschutz, um sie vor Überlastung, sprich zu hohe Temperatur zu schützen ( Brandgefahr ). Eine solche Sicherung gehört immer so dicht wie möglich an den Pluspol der Batterie! Aber da war wohl kein Platz mehr. Die 30A Sicherung schützt also die Leitung zum CBE Verteilermodul und das Modul selber vor Überlast. Die 125A Sicherung im Bild ist wahrscheinlich schon für den Einbau eines Wechselrichters als Vorkehrung gedacht. Einen Zusammenhang mit der Starterbatterie hat das eher nicht.

Si.jpg

[JohnB]

Danke, das klingt logisch.

Von der 125er sind es etwa 10 cm Kabel zum Batteriepol. Nach der 125er kommt gleich der Schalter und dann die 30er. Genau wie von Dir gezeichnet

Könnte es sein, dass die 125er auch Teil der Solavorbereitung ist, damit man mit dem Solaranschluss gleich auf den von Dir für den WR eingezeichneten Anschlusspunkt kann? Unterhalb des Schalters endet ein mit "Solarvorbereitung" beschriftetes Kabel.

[Janosch]

Moin John
Nein, mit Solar hat die 125er nichts zu tun Wenn Du z. B. 200W Solar hast, geht die Leitung vom Solarregler mit einer ca. 20A Sicherung direkt auf den Pluspol der Batterie, oder man schleift es mit in den CBE Verteiler ein.