Luftfederung

[CarthagoPeter]

Hallo Dietmar!
Ich würde immer eine Luftfederung hinten bevorzugen. Ich habe meine ab Werk bestellt und gleich für vorne die ACS Federbeine.
https://www.alko-tech.com/de/al-ko-comf ... ension-acs

Ich kann die Ausführungen Michael nur bestätigen ...

[Dvorak]

Hallo Dietmar!
Ich würde immer eine Luftfederung hinten bevorzugen. Ich habe meine ab Werk bestellt und gleich für vorne die ACS Federbeine.
https://www.alko-tech.com/de/al-ko-comf ... ension-acs

Ich kann die Ausführungen Michael nur bestätigen ...

Hallo Dietmar,

beides wurde mir schon vor Jahren von Carsten Stäbler eingebaut. Ich habe es bis heute nicht bereut, im Gegenteil, so manche steile Auffahrt hat damit einen Teil ihres Schreckens verloren. Lass' dich beraten und dann erzähle uns was du machen wirst.

Schöne Grüße

Michael

[Harley1]

Das eine Luftfederung Vorteile bringt ist wohl unumstritten,
aber in Verbindung mit einer Auflastung auch eine ziemliche Investition, das sollten wir nicht vergessen.
Man muss jetzt auch nicht unbedingt zur Firmma xyz fahren, das ganze ist bestimmt keine Wissenschaft die nur der eine bestimmte beherrscht.
Interessant wäre doch was euch das am Ende so gekostet hat.
Wenn ich die zusätzlichen 300 KG für die HA gewinnen würde, wäre ich sofort dabei, aber in Wirklichkeit sind es ca. 160kg , aber das hatten wir schon mal ausführlich diskutiert.

[Dvorak]

Hi,
Die letzten dreihundert Kilogramm sind die teuersten, denn da müssen in den meisten Fällen die Reifen und Felgen getauscht werden. Zumindest bei der Hinterachse. Dazu kommt das Gutachten und später der Eintrag in die Papiere. Die Luftfederung und der Austausch der Federbeine vorne sollten unter 2.500.-€ zu haben sein. Eine Auflastung auf 4.5t war zumindest bei meinem Fahrzeug nur mit der Eintragung in die Papiere erledigt. Das hängt im Einzelfall vom Fahrzeug ab.

Ich persönlich würde das immer bei einer Werkstatt machen lassen, die mit solchen Arbeiten vertraut ist. Dazu zählt u. a. auch die Fa. Meyer Fahrzeugbau bei Schweinfurt in Franken. Es gibt mit Sicherheit noch mehr gute Werkstätten, aber wenn ich einen guten Preis mit vorheriger sehr guter Beratung bei einer Werkstatt meines Vertrauens bekomme, wozu dann noch suchen?

Schöne Grüße

Michael

[Mischkaku]

Hallo,
Ich habe meine AL-KO X2 Hinterachs-2C Voll-Luftfeder zur 4C einschl. Auto-Level im November bei CS aufrüsten lassen.
Kostenpunkt: 4.900 €
Die Auflastung war schon ab Werk.

Viele Grüße,
Michael

[JohnB]

Ich möchte die Luftfederung nicht missen, vor allem bei voller Heckgarage.

Aber für den Fahrkomfort ist der richtige Reifendruck viel ausschlaggebender.

[Boliseiaudo]

Hi,
Die Luftfederung und der Austausch der Federbeine vorne sollten unter 2.500.-€ zu haben sein.

Michael

Ich habe das 2018 von Fa. Linnepe machen lassen und habe incl. TÜV Abnahme knapp 1900,-€ dafür bezahlt.
Die Auflastung auf 2,4t bei der Hinterachse habe ich erst jetzt im Februar 2020 beim TÜV im Zuge der TÜV Abnahme vornehmen lassen.
Will sagen, man muss nicht alles auf einmal machen.

Zum Reifenluftdruck:
ich fahre unseren, jetzt 4,5t zGG, mit vorne 4,8 und hinten 5,0 Bar.
Es gilt grundsätzlich abzuwägen, was man will.
Will man mehr Komfort, nimmt man den niedrigeren Luftdruck. Damit nimmt man aber in Kauf, dass die Reifen schneller verschleißen.
Will man weniger Abrieb (Abnutzung) der Reifen, nimmt man den höheren Luftdruck, dadurch weniger Komfort.
Dabei muss man aber beachten, dass der Luftdruck nicht zu hoch ist, weil sonst der Reifen in der Mitte besonders schnell verschleißt. Dadurch, das der Reifen dann quasi in V-Form auf der Straße steht, verändert sich natürlich, durch die geringere Kontaktfläche Reifen- Fahrbahn, das gesamte Fahr- und besonders das Bremsverhalten.
Das gibt dann Abzüge in der B-Note beim TÜV...sprich, der TÜV verweigert im schlimmsten Fall die Plakette.
Bei extrem zu hohem Luftdruck kann es sogar zum Reifenplatzer kommen, da sich während der Fahrt die Luft im Reifen immer weiter erhitzt und somit ausdehnt.

Gruß

Nobbi

[Harley1]

Beim Luftdruck gibt es doch keine zwei Meinungen, da halte ich mich an die Vorgabe des Reifenhersteller. Zuviel ist genauso schlecht wie zu wenig Druck.

[Janosch]

Moin
Die Preise ( 2500,- + 1900) die hier für die Luftfederung u. Federbein vorne genannt werden, stimmen nur für den Malibu, der hat das original Fiat Fahrwerk. Beim Carthago kostet die Aktion wesentlich mehr, da ein Alko Fahrwerk verbaut ist. Mit ca. 4000,- Euro sollte man da rechnen.

[HudiWima]

Hallo Peter aus München

Habe heute Kontakt mit der Firma Stäbler aufgenommen. Waren sehr nette und professionelle Gespräche,erhalte morgen ein Angebot das ich wahrscheinlich im Juli einen Termin wahrnehme. Ich werde vom Ergebnis berichten

Nochmals vielen Dank für den Tip

Herzliche Grüße aus Ostwestfalen v. Dietmar.