[c-tourer] Druckwasserpumpe

[Ulrich57]

Hallo

Ich habe ein Problem mit der Druckwasserpumpe.
Vor ca. 4 Wochen das WoMo aus dem Winterschlaf geholt, Strom und Wasser getankt und alles war in Ordnung.

Seit dieser Woche hört die Wasserpumpe nicht auf zu laufen.
D.h, ich schalte über das Panell die Wasserversorgung ein.
Pumpe läuft an und kurz vorm abschalten wird das Ablassventil geöffnet und Wasser wird abgelassen.
Somit läuft die Pumpe ununterbrochen.

Hat jemand einen Tipp?
Vielen Dank

Ulrich

[AndreasNagel]

Moin Ulrich,

wenn das Ablassventil den Druck nicht halten kann ist entweder der Druck der Pumpe höher als er sein soll, oder das Ablassventil ist defekt. Kannst Du den Druck messen?

Welches Ablassventil meinst Du eigentlich?

Viele Grüße,
Andreas

[Ichsehnix]

Das Frostschutzventil hast du geschlossen?

[Lucky10]

Den Hebel des Ablassventils mehrmals betätigen, bzw. beim Schließen ganz leicht nach unten drücken.
Lässt sich der Vorgang beinflussen, wenn die Pumpe läuft, das Wasser am Ablassventil rausläuft und Du gleichzeitig etwas an dem Ventil "spielst"?

Gruß Hans

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[Ulrich57]

Danke erst einmal für die Antworten.
Andreas: Ablassventil meine ich den Auslauf, wenn ich den Frischwasserbehälter entleeren will.
Den Druck messen kann ich leider nicht.
Thomas: Das Frostschutzventil ist geschlossen.
Hans: Das mit dem leicht nach unten drücken und mit dem Ventil "spielen", habe ich schon ausprobiert. Kein Erfolg.

Werde mir einen Termin bei meinem Händler holen.

Vielen Dank.

Gruß

Ulrich

[JohnB]

Den Knopf hast Du schon gedrückt?

[Males]

Andreas: Ablassventil meine ich den Auslauf, wenn ich den Frischwasserbehälter entleeren will.

Wo machst du das?
Am Handrad am Tank oder am Frostschutzventil mit dem Kipphebel bzw. Drehverschluss?

Thomas: Das Frostschutzventil ist geschlossen.

Sicher? Da ist mir beim Neuen und dem aktuellen Frostschutzventil auch ein Anfängerfehler passiert. (Kannte ich von den Vorgängern so nicht)
Hatte den Knopf nicht gedrückt, dann fließt das Wasser beim aktivieren der Pumpe unten zum Auto raus.

Schnelle Übergangslösung, damit das Fahrzeug genutzt werden kann:
Dort wo der Schlauch unten am Fahrzeug austritt, den Schlauch um 180 Grad knicken und mit Klebeband befestigen.
Dann dürfte die Stelle halbwegs dicht sein und es kommt da kein Wasser mehr raus.

Alternativ kann man dort auch einen kleinen Kunststoff Absperrhahn mit Schlauchschelle anbringen.

Das ist beides nichts für die Ewigkeit, aber eine schnelle Lösung für unterwegs.
So kann man dann auch testen ob die Pumpe Druck aufbaut und abschaltet.
Nicht dass es zwei Fehler im Fahrzeug gibt und man diese dann erst hintereinander bemerkt und bereinigen kann.

[Drossel23]

Ich habe ein ähnliches Problem: Wenn ich am Paneel die Druckwasserpumpe einschalte, kann es vorkommen, dass die Pumpe Geräusche von sich gibt, als wenn sie Druck aufbauen will, aber nicht abschaltet. Das Wasser kommt dann aus dem Hahn am Waschbecken der Dusche mit einem enormen Druck aus der Leitung. Ein "normales" Waschen ist kaum möglich. Der Spiegel ist sowieso immer nass. Schließt man den Hahn, so "knurrt" die Pumpe in den merkwürdigsten Tönen und wenn man Glück hat, schaltet sie ab. Häufig läuft sie aber weiter (s.o.). Auch bei Nicht-gebrauch schaltet sich die Pumpe gelegentlich kurz ein und wieder aus. Häufig bleibt als einzige Lösung, die Pumpe mittels Paneel "stillzulegen".
Ich werde mich wohl einmal mit den Absperrhähnen beschäftigen, zumal ich den Eindruck habe, dass die Pumpe Luft (woher auch immer) zieht.

Beste Grüße
Robert

[Ulrich57]

Danke noch einmal für die Antworten.
Ich habe diese Woche Donnerstag einen Termin in der Werkstatt.
Melde mich danach noch einmal, was jetzt die Ursache war.

Gruß

Ulrich

[Vorgebirgler]

Hallo zusammen,

Vielleicht auch mal daran denken, den Druck/Schaltpunkt zu verändern, evtl. ist der Druck bei Euch aktuell zu hoch eingestellt.
Da versucht die Pumpe immer weiter Druck aufzubauen und schafft es aber nicht, daher Dauer-An. Hinter der Pumpenmembran ist der Schalter mit der Einstellschraube.

Viel Erfolg