Zusatzluftfederung von Goldschmitt

[Remseck]

Hallo zusammen,

im Forum wurde dieses Problem sicher bereits diskutiert - habe allerdings bei Durchsicht nichts Entsprechendes gefunden. Deshalb meine Anfrage:

Seit gestern stelle ich einen deutlichen Druckverlust hinten links fest. Im Netz konnte ich u.a. auch lesen, dass das mit den niedrigen Temperaturen zusammenhängen könnte.
Ein Leck scheint auch als Möglichkeit in Frage zu kommen.

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht - würde sich ein Leck auch von einem "Laien" beheben lassen.

Ist das Fahrzeug trotz Druckverlust noch fahrbereit, so dass ich eine Fachwerkstatt aufsuchen könnte?

Danke für eure Anregungen und Tipps.

Gruß aus Remseck

[JohnB]

Wenn es reine Zusatzfedern sind, kann man weiterfahren. Wenn beim Einbau jedoch Federelemente entfernt wurden, kann man nicht einfach fahren.

[Ejectionseat]

Hallo Remseck,
die Zuleitungen sind Kunststoffschläuche mit Festo Steckverbindern. Meist wird an den Steckverbindern was undicht, ganz selten sind es die Bälge.
Du müsstest schauen wo die Schläuche gesteckt sind, dann abstecken und je Schlauchseite exakt rechtwinklig ca. je 1 cm abschneiden, dann neu zusammenstecken. Keine Sorge, es geht nichts kaputt. Zum Abstecken die äußeren Ringe am Verbinder zusammendrücken und den Schlauch abziehen.
Viel Erfolg.
LG Otto

[Remseck]

Danke Otto und John,
dann werde ich mal schauen.
Tschüß fürs erste.
Remseck

[Rainer S]

Also ich würde mir eine Dose Leckspray kaufen und alle Verbindungen einsprühen und auf Blasenbildung prüfen und nicht alles demontieren.
Die Feder balg ggf. mit kontrollieren ob auch genügend abstand zum Rahmenträger besteht.posting.php?mode=reply&f=61&t=6933#

Gruß Rainer S