Trittstufe und Taste Fahrersitz funktioniert nicht mehr

[Schorsch7]

Hallo!

Ich habe ein aktuelles Problem bei unserem Carthago Compactline i138 und hoffe (mal wieder) auf Eure Unterstützung.

Das WoMo stand für 6 Wochen an seinem Winterstellplatz.
Als wir es jetzt wieder gefahren sind, ging das Anfahren der Trittstufe vom Fahrersitz nicht mehr.
Über den Hebel an der Aufbautür geht sie einwandfrei.
Nur über den Hebel am Fahrersitz nicht.
Und der Warnton, wenn die Stufe nicht eingefahren wurde, ertönt auch nicht mehr.
Irgendeine Idee, was das sein kann?

Danke und liebe Grüße
Schorsch

[Oldi45]

Es fehlt das D+ bei laufendem Motor.
Gruß Hajo

[Deiop]

Maderschaden ? Klingt danach dass was getrennt wurde.....

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[Schorsch7]

Hai!

Mader war auch mein erster Gedanke. Beim oberflächlichen Blick habe ich aber keinen entsprechenden Schaden gefunden.
Muss aber noch mal genauer nachsehen.
Kann es auch einfach nur eine Sicherung sein? Vermute mal nicht, oder?
Danke und liebe Grüße
Schorsch

[Dvorak]

Kann auch eine einfache Sicherung sein. Nur warum ist die durchgeflitzt? Das ist die Frage. Das D+ hängt u.a. unten an der Lichtmaschine. Das solltest du jedenfalls auch mit überprüfen (lassen). Sofern nicht das D+ "künstlich" erzeugt wird.

[Hewie]

Hallo Schorsch,

ja es gibt eine Sicherung 3A,
Nr.13 vom Verteilungsmodul DS450-CA im Elektroblock in der Garage.
Hatte ähnliches Prblem, schau auch mal unter:
"Re: 3A Sicherung, Nr. 13 vom Verteilungsmodul DS450-CA fliegt beim Motorstart"

Viele Grüße Helmut

[Males]

Kann mich Hewie und Dvorak nur anschließen.

Ja es gibt eine Absicherung von D+
Und wenn die Sicherung jetzt plötzlich defekt ist, dann stellt sich auch mir die Frage nach der Ursache dafür.
Rein das Abstellen im Winterquartier reicht dafür nicht.
Ich bin mir nicht einmal sicher ,ob D+ Signalisierung per Alarmton und der Taster (schließen des Stromkreises zum Einfahren der Treppe) nicht sogar 2 verschiedene Stromkreise sind.
Habe das bisher noch nicht getestet.

[Schorsch7]

Hallo!

Vielen Dank schon mal für die Ideen.
Also, ein Maderschaden ist es vermutlich nicht. Man sieht keinerlei angeknabberten Kabel noch sonst etwas, was auf einen Maderschaden hindeuten könnte.

Die Sicherungen scheinen es auch nicht zu sein. Ich habe alle Sicherungen in der Heckgarage sowie die Sicherungen im Doppelboden des Eingangsbereiches kontrolliert.
Die Sicherungen im Doppelboden sind im Compactline jene, die bei den C-Tourern und Co. im Doppelboden vor dem Seitensitz sind.
Sind alle in Ordnung.

Was könnte es noch sein?
Und auch die Frage, was alles an D+ dran hängt.
Müssten nicht andere Dinge auch davon betroffen sein? Bisher habe ich lediglich den Ausfall Warnton und Einfahren Triffstufe von Fahrersitz als Ausfall bemerkt.

Bin gerade etwas verzweifelt.

Danke und liebe Grüße
Schorsch

[Carlofan]

Hallo Schorsch,
hast du ein Phasenprüfer ? Ich würde erstmal prüfen ob an der Sicherung auch Spannung anliegt. Und danach kannst du nur systematisch den D+ verfolgen. Ggf. auch prüfen ob ein Relais in den Stromkreis mit eingebunden ist.
Es kann aber nur eine Kleinigkeit sein.
Nur mit viel Geduld und Ruhe kommst Du voran.
Trotzdem viel Erfolg!
Mfg Rolf

[Hewie]

Hallo Schorsch,

was macht der Kühlschrank beim laufen deß Motors,
geht er von Gasbetrieb auf 12V-betrieb.
Fährt deine ausgefahrene Sat-Antenne bei laufenden Motor in Ruhestellung?
Auch das wird über D+ gesteuert, bitte kontrolieren und wieder melden.

Viel Erfolg Helmut