[chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
Moderator: Heiner
- Noxmartis
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[chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
Hallo, ich hätte da eine Frage an die Fachmänner was haltet Ihr von diesem Lithium Akku.: Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah.
Da ich in dieser Sache Leihe bin ( mein Fach ist die Hydraulik ) möchte ich dazu eure Meinung hören.
Danke im voraus.
LG
Reiner
Da ich in dieser Sache Leihe bin ( mein Fach ist die Hydraulik ) möchte ich dazu eure Meinung hören.
Danke im voraus.
LG
Reiner
- Heiner
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Re: [chic e-line]
Hallo Reiner,
ein Link wäre hilfreich, spart die Suche danach.
Gruß
Heiner
ein Link wäre hilfreich, spart die Suche danach.
Gruß
Heiner
- Noxmartis
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Re: [chic e-line]
Hallo Heiner, hatte ich vergessen dran zu hängen. Wäre schön etwas Information zu bekommen.
https://www.yachtbatterie.de/de/lithium ... ml#reviews
Reiner
https://www.yachtbatterie.de/de/lithium ... ml#reviews
Reiner
- Heiner
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Re: [chic e-line]
Hallo Reiner,
danke für den Link, schau ich mir gerne an.
Gruß
Heiner
danke für den Link, schau ich mir gerne an.
Gruß
Heiner
- JohnB
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Re: [chic e-line]
Jörg Winkel (=Yachtbatterie.de) kenne ich aus dem Bootebereich mit einer sehr guten Beratung.
Beste Grüße
John
John
- ThomasPr
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Re: [chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
Hallo Reiner,
ich habe den Betreff ergänzt, so dass man in der Übersicht besser erkennen, worum es geht.
ich habe den Betreff ergänzt, so dass man in der Übersicht besser erkennen, worum es geht.
Freundliche Grüße
Vom geografischen Mittelpunkt S-H
Thomas
Vom geografischen Mittelpunkt S-H
Thomas
- Noxmartis
- Registriert: Dienstag 1. April 2014, 13:54
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Re: [chic e-line]
Hallo Heiner, hab da noch das Datenblatt.
https://relionbattery.com/uploads/docs/ ... -RB300.pdf
Reiner
https://relionbattery.com/uploads/docs/ ... -RB300.pdf
Reiner
- Noxmartis
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Re: [chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
Hallo Thomas, hatte ich auch bemerkt war aber schon zu spät. Wuste nicht was ich da reinschreiben sollte.
Danke LG
Reiner
Danke LG
Reiner
Re: [chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
jetzt war ein Bericht im TV wg. Brandgefahr, die von Lithium Ionen Akkus ausgeht. Explosionsgefahr besteht z.B. wenn man nach einer Tiefentladung wieder auflädt und der Brand soll nur schwer löschbar sein und ggf. nach Tagen wieder entflammen. Gezeigt wurde das Thema an einem verunfallten Tesla. Trifft das auch auf die WoMo-Akkus zu ? Und wenn, müsste die Umrüstung der Versicherung gemeldet werden ?
- Noxmartis
- Registriert: Dienstag 1. April 2014, 13:54
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Re: [chic e-line] Lithium Akku Komplettsystem RELiON 12V 300Ah
Hallo WBB, das schreibt der Hersteller zu diesm AKKU so wie ich das verstanden habe ist das Teil 1 zu 1 austauschbar und es ist nicht viel drum herum wenn die Komponenten wie Ladebuster Ladegerät und Solarregler Lithium geeignet ist sollte das nicht stimmen belehrt mich.
Die Vorteile der RELion-Lithium-Batterien:
Sicherheit: Jede RELion Lithiumbatterie nutzt die chemische LiFePO4 Zusammensetzung. Das LiFePO4 Zellendesign umfasst verschiedene Schutzmaßnahmen einschließlich Hochtemperatur Thermosicherung, Flammschutzmittel, Additiv sowie Druckentlastungs Ventile. Alle Zellen sind UL-, UN-, CE- und ROHS zertifiziert.
Lebensdauer: Eine RELion Lithium Batterie hält bis zu 10x länger als die Standard Blei-Säure / Gel oder AGM-Batterie. Die Lebensdauer einer Batterie wird typischerweise in Zyklen gemessen. Die RELion Lithium Batterie kann ca. 5000 Zyklen bei einer 100%igen Entladungstiefe fahren. Im Vergleich dazu kann eine AGM Batterie ca. 500 Zyklen bei einer Entladungstiefe von 70% fahren. Die RELion Lithium bietet daher einen signifikaten Vorteil gegenüber den normalen Batterien in Bezug auf die Lebensdauer und Zyklenzahl.
Ladung: Dank des integrierten BMS Systems sind die RELion Batterien für die Ladung mit konventionellen Batterieladegeräten ausgelegt. Da das Ladeprofil der LiFePO4 Batterie dem einer Blei-Säure / AGM Batterie sehr ähnlich ist braucht es keine speziellen Ladegeräte. Sie können die vorhande Batterie somit einfach mit einer RELion ersetzen.
Anwendungen: Die RELion Lithium LiFePO4 Batterien finden vor allem Anwendung im Marine Bereich, Wohnmobilen und Campervans, Solaranlagen sowie auch im Militärbereich.
Gewicht: Die RELion Lithium-Batterie wiegt ca. nur einen drittel der herkömmlichen Batterien. Aufgrund dessen sparen Sie wertvolle Gewichtskapazitäten bei der Gesamtzulassung ihres Fahrzeuges und sind sparsamer bzw. energieeffizienter unterwegs.
Die Vorteile der RELion-Lithium-Batterien:
Sicherheit: Jede RELion Lithiumbatterie nutzt die chemische LiFePO4 Zusammensetzung. Das LiFePO4 Zellendesign umfasst verschiedene Schutzmaßnahmen einschließlich Hochtemperatur Thermosicherung, Flammschutzmittel, Additiv sowie Druckentlastungs Ventile. Alle Zellen sind UL-, UN-, CE- und ROHS zertifiziert.
Lebensdauer: Eine RELion Lithium Batterie hält bis zu 10x länger als die Standard Blei-Säure / Gel oder AGM-Batterie. Die Lebensdauer einer Batterie wird typischerweise in Zyklen gemessen. Die RELion Lithium Batterie kann ca. 5000 Zyklen bei einer 100%igen Entladungstiefe fahren. Im Vergleich dazu kann eine AGM Batterie ca. 500 Zyklen bei einer Entladungstiefe von 70% fahren. Die RELion Lithium bietet daher einen signifikaten Vorteil gegenüber den normalen Batterien in Bezug auf die Lebensdauer und Zyklenzahl.
Ladung: Dank des integrierten BMS Systems sind die RELion Batterien für die Ladung mit konventionellen Batterieladegeräten ausgelegt. Da das Ladeprofil der LiFePO4 Batterie dem einer Blei-Säure / AGM Batterie sehr ähnlich ist braucht es keine speziellen Ladegeräte. Sie können die vorhande Batterie somit einfach mit einer RELion ersetzen.
Anwendungen: Die RELion Lithium LiFePO4 Batterien finden vor allem Anwendung im Marine Bereich, Wohnmobilen und Campervans, Solaranlagen sowie auch im Militärbereich.
Gewicht: Die RELion Lithium-Batterie wiegt ca. nur einen drittel der herkömmlichen Batterien. Aufgrund dessen sparen Sie wertvolle Gewichtskapazitäten bei der Gesamtzulassung ihres Fahrzeuges und sind sparsamer bzw. energieeffizienter unterwegs.