[chic c-line] Lithium umbau

[Coco690]

Hallo zusammen,

wir planen eventuell, unsere 7 Jahre alten Gel Exide ES 900 gegen 2 Bulltron 185 AH in unserem C-line 4.9 I Modell 2017 auszutauschen. Ladegerät Victron IP 22 ( 20 oder 30 A was lässt der Kabelquerschnitt zu ) , mit drei Ausgängen, wird dann wahrscheinlich gleich gegen ein CB 516 getauscht. Wird es soweit Funktionieren ? Macht ein Ladebooster Sinn ? Wenn ja, wie wird dieser in das System angeklemmt. Über Tipps/Ratschläge würde ich mich freuen!

VG Coco690

[Andreasfi2]

Hallo Coco690,

schau mal hier den Bericht von CarthagoPeter: viewtopic.php?t=12443
oder auch meine Erfahrungen: viewtopic.php?t=10173

Zwei mal 185Ah ist schon eine Menge - Wo baust Du die denn ein?

Viele Grüße

Andreas

[Coco690]

Hallo Coco690,

schau mal hier den Bericht von CarthagoPeter: viewtopic.php?t=12443
oder auch meine Erfahrungen: viewtopic.php?t=10173

Zwei mal 185Ah ist schon eine Menge - Wo baust Du die denn ein?

Viele Grüße

Andreas

Hallo Andreas

in das originale Carthago Batteriefach von Außen neben der Eingangstür links
VG Coco690

[Mythos]

Hallo Coco690
Booster halte ich, um Problemen vorzubeugen, für unbedingt erforderlich.

Ich bin auch dabei die Umrüstung zu planen, bzw. umsetzen. E- Line i50 Bj 2018
Ich habe mir bestellt:
Victron IP 22 30 A mit 3 Ausgängen
VOTRONIC Ladebooster 50 A
2x Ultimatron ULS 12-150 H mit Heizung (a 790,-Euro )

Ich werde eine extra Leitung von B 1 zu B2 mit 25mm2 ins Batteriefach( ca 2m) legen und das Trennrelais im DS 470 trennen.
Gruß Xaver

[Coco690]

Hallo Coco690
Booster halte ich, um Problemen vorzubeugen, für unbedingt erforderlich.

Ich bin auch dabei die Umrüstung zu planen, bzw. umsetzen. E- Line i50 Bj 2018
Ich habe mir bestellt:
Victron IP 22 30 A mit 3 Ausgängen
VOTRONIC Ladebooster 50 A
2x Ultimatron ULS 12-150 H mit Heizung (a 790,-Euro )

Ich werde eine extra Leitung von B 1 zu B2 mit 25mm2 ins Batteriefach( ca 2m) legen und das Trennrelais im DS 470 trennen.
Gruß Xaver

Hallo Xaver,
Ladebooster habe ich noch nie verbaut, wie und wo klemmst Du ihn an, und wie legst Du das Trennrelais still
Gruß Coco690

[Mythos]

Ladebooster habe ich noch nie verbaut............... dann hast du bis jetzt einfach Glück gehabt.

wie und wo klemmst Du ihn an,........ mach ich wie in der Montageanleitung steht vor der Aufbaubatterie
siehe hier:

Mont_Bed_Anl_ladebooster-vcc-50-70-90.pdf

und wie legst Du das Trennrelais still .......... den 0 Ohm Wiederstand im CBE DS 470 durchtrennen, ist hier im Forum schon beschreiben worden ( Suchfunktion )
Grüße Xaver

[Coco690]

Ladebooster habe ich noch nie verbaut............... dann hast du bis jetzt einfach Glück gehabt.

wie und wo klemmst Du ihn an,........ mach ich wie in der Montageanleitung steht vor der Aufbaubatterie
siehe hier:
Mont_Bed_Anl_ladebooster-vcc-50-70-90.pdf

und wie legst Du das Trennrelais still .......... den 0 Ohm Wiederstand im CBE DS 470 durchtrennen, ist hier im Forum schon beschreiben worden ( Suchfunktion )
Grüße Xaver

Grüße Coco690

[Oldi45]

Hallo Xaver,
habe voriges Jahr auf 2x 150 Ah Supervolt umgerüstet. Dabei habe ich aber das alte 22 A Ladegerät beibehalten, denn es wird so gut wie nie genutzt. Habe lediglich mal einen Vollladung getestet. Der Fahrzeug Akku wird immer zuverlässig über DS470 nachgeladen.
Wichtiger ist Solar und ein Ladebooster, wie schon geschrieben.
Gruß Hajo

[Mythos]

Hallo Xaver,
habe voriges Jahr auf 2x 150 Ah Supervolt umgerüstet. Dabei habe ich aber das alte 22 A Ladegerät beibehalten, denn es wird so gut wie nie genutzt. Habe lediglich mal einen Vollladung getestet. Der Fahrzeug Akku wird immer zuverlässig über DS470 nachgeladen.
Wichtiger ist Solar und ein Ladebooster, wie schon geschrieben.
Gruß Hajo

Hallo Hajo
Danke für die Info, Ladegerät hab ich schon bestellt.
Bei mir hängt das Womo doch öfter am Strom in der Scheune , wenn es nicht benutzt wird.
Da denke ich, ist ein LiFePo geeignetes Ladegerät doch sinnvoller.

Gruß Xaver

[Coco690]

Hi zusammen,

kann mir einer sagen wo man D+ am CBE DS470 abgreifen kann

Gruß Coco