defekte Lichtmaschine

[Joka53]

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Hallo zusammen,
ihr hattet absolut recht. Ich habe auf den ersten Blick nichtmehr gewusst wie ich die Kabel verlegt hatte. Danke für eure Antworten. Ich hatte damals die Kabel nach diesem Plan verlegt.
Gruß Josef

[Carlofan]

Hallo Josef,
wie viel Ampere macht denn die Lichtmaschine? Oder wurde eine stärkere Verbaut?
Gruß Rolf

[Joka53]

Alte und neue 150amp

[Dvorak]

Hallo Rolf,

ich antworte auch mal aus meiner Sicht: Jeder, der einen Ducato mit Motorklimaanlage verbaut hat, hat eine 150A starke Lichtmaschine ab Werk drin.

Gruß Michael

[Carlofan]

OK,
mein Gedankengang war, Lima mit 200A zu nehmen, um evtl. den Ladebooster entgegen zukommen.
Gruß Rolf

[Dvorak]

OK,
mein Gedankengang war, Lima mit 200A zu nehmen, um evtl. den Ladebooster entgegen zukommen.
Gruß Rolf

Hallo Rolf,

die 200A Lima bekommt man gegen eine 150A meines Wissens nach leider nicht im Tausch. Also kompletter Neukauf. Aber deinen Gedankengang hatte ich auch, nur damals in meinem Fall in Frankreich, kam das irgendwie nicht in Frage.

Gruß Michael

[Carlofan]

Wusste gar nicht, das es Lichtmaschinen im Tausch gibt. Dachte die sind immer NEU.
Wieder was dazu gelernt.
Danke und lg. Rolf

[Dvorak]

Hallo Rolf,

es sind im Regelfall aufgearbeitete Maschinen.

Gruß Michael

[Ohrenbär]

Im Prinzip ist/ wäre der Tausch nur 1:1 möglich…..
Im Detail ist das meistens egal…….
Wichtig ist in etwa „Gleichteil“…….

Freien Handel/ Boschdienst etc. bemühen……

Gilt dann auch bei Tausch auf anderen Erstausstatter…..
Z.B. Bosch statt Remi Delco….. (Habe ich beim Daimler häufiger so umgesetzt……

Viel Erfolg, so oder so!


Gruß

Thomas

[Womoschrauber]

Wusste gar nicht, das es Lichtmaschinen im Tausch gibt. Dachte die sind immer NEU.
Wieder was dazu gelernt.
Danke und lg. Rolf

Auch sogenannte Austauschteile sind oft Neuteile, die wollen dann die Altteile um diese dann zu verwerten, stellen ja auch einen Wert da. Hast man oft bei DPF oder Turboladern. Das steht aber in der Artikelbeschreibung dann beschrieben.