Carthagoforum

Hallo,

scheinbar ist es ja normal, dass beim Ducato X250 beim langsamen Abbremsen immer ein wenig die
Bremsen quietschen. Bei unserem wurde es dann so laut, dass schon 100 m vor der Kreuzung alle Fussgänger erschreckt die Köpfe drehten. Schon zweimal wurden die Bremsklötze komplett ausgetauscht. Nachdem wir das Fiatgelände verlassen hatten dauerte es kaum 500 m und das Quietschen war wieder da. Fiat zahlt nach 1.000 km Fahrleistung eigentlich nichts mehr, wenn die Bremsen quietschen, das sei wohl normal und Stand der Technik.
Einen Tipp habe ich noch von ausserhalb bekommen: Die Bremsscheiben etwas aussen entgraten soll helfen. Hat jemand damit Erfahrungen?

Danke und Gruß

Bernie

Hallo,

hatte das gleiche Problem, quietschen beim Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit.
War nach 3000 km von alleine weg. :D

Gruß,
Dieter

Hallo zusammen,
wir hatten das Quietschen bei unserem I 143 auch. War echt nervtötend. Meine Werkstatt hat auf Garantie alle Scheiben und Klötze getauscht....jetzt ist es komplett weg.
Grüße Otto

Hallo,

wie beim Pfeifen an der Fahrertür, der Rat, die Löcher in
der Fahrertür zuzukleben hat das Problem behoben

...und warum macht F I A T die Löcher überhaupt in die Tür, wenn man diese anschließend zukleben muss

Diese dienen der Belüftung, damit die Tür von innen (hinter der Isolierung) schön trocken bleibt, sonst rostet diese NOCH schneller. Von der Firma KANTOP gibt es eine Abdeckung, welche man dann spätestens nach dem Winterurlaub wieder entfernen kann.

Das ist die professionelle Lösung. http://www.kantop-isomatten.de/ Rubrik Produkt/ Türen.

Hallo,

Ihr könntet mir mal ein Foto einstellen, denn ich weiß überhaupt nicht, wovon Ihr sprecht, in Bezug auf die Aufbautür, (diese wird im Übrigen nicht von Carthago gefertigt, sondern ist ein Zulieferteil)

Bitte, Bitte, ich will nicht "dumm" sterben :D

Hallo

eigentlich geht es hier ums "Bremsenquietschen".
Thema ist abgeglitten auf Pfeifgeräusche an der Fahrertüre.
Inzwischen wird nun von der Aufbautüre gesprochen.
Die Verwirrung ist verständlich.

Gruß Günter

Hallo,

zum Thema

Das Bremsenquitschen und Blattfederknarzen ist FIAT Stand der Technik. Bei unseren vormaligen FIAT´s hatten dies ALLE.

Unsere Werkstatt hat damals die Bremsklötze an den Rändern entgradet (schräggeschliffen) und die Belagsrückseite (ich glaube) mit Kupferpaste bestrichen.

Dies hat dann so lange vorgehalten, bis die Beläge wieder abgeschmirgelt waren und sich der Grat aufs Neue bildete.

Was aber auch immer wieder kurzzeitig fürr Abhilfe sorgte war eine sehr, sehr starke Bremsung (Vollbremsung) hier wurde dann der Grat abgerieben.

...... und immer brav in den Rückspiegel schauen

Hallo zusammen,

habe zu dem Bremsenquitschen folgende Info von Fiat: Innerhalb der Garantie und das bis maximal 20.000 km, wird das Quitschen durch den Tausch der Bremsklötze und durch schräges anschleifen derselben, bei Fiat kostenfrei beseitigt. Bis zum nächsten Mal... :roll:

Schöne Grüße

Michael

Hallo,

ich war mit meinem Fahrzeug mehrmals in der Werkstatt, es wurde die Bremse kpl. getauscht und nach 1200 km war das Quietschen wieder da, ab in die Werkstatt nicht der gleiche Händler.
Hier kam der Meister mit dem Monteur und sind mit mir probe gefahren, ich konnte das Fahrzeug nachmittags wieder abholen.
Der Monteur erklärte mir, das die Klötze angeschliffen wurden und von hinten mit einem sogenannten AT – Bremsfett eingefettet!
Ich habe bis jetzt 5000 km gefahren ohne Quietschen.

Gruß
Klaus

Guten Abend

Das Quietschen ist zwar lästig, aber im vorliegenden Fall normal: Nicht vergessen, wir fahren nicht mit einer Luxuslimousine umher, wir fahren einen LASTWAGEN (mehr oder weniger).

Ein Wohnmobil wird ja nicht 8 Stunden am Tag arbeitsmässig betrieben und gefahren. Das Ding steht meist. Entweder installiert, oder in der Remise.

Da werden die Bremsbeläge schon weniger beansprucht. Das Quietschen kommt vorwiegend von der Feuchtigkeit, oder dem Beschlag (Rost) die sich auflösen müssen.

Dies ist völlig normal. Gewöhnt euch dran.

Grüsse

Pester