Temperatursensor an Batterie - wo angeschlossen ?

[Mythos]

Hallo
bei meinem E-Line i50 Bj 2018 ist an der Aufbaubatterie ein Temperatursensor angebracht.
Er ist werksseitig so ausgeliefert worden - Auch die Solaranlage kam vom Werk.

Batt 20190904 (4).JPG

Ich find aber leider nicht, wo der angesteckt ist.
Er ist nicht am :
- Solarladeregler PRS 300
- Ladegerät CB 522
- Verteiler DS 470
angesteckt. Wohin könnte das Kabel gehen ?? , Welchen Sinn hat der Sensor ohne das er angeschlossen ist ?
Danke
Xaver

[Frajop]

Für eine Werkslösung ja nicht gerade elegant
Ohne Anschluss ist er sinnlos. Sinn macht er nur an einem Ladegerät, Solarregler oder Booster.

Gruß
Frank

[Harley1]

Guck mal nach ob er am Mess-Shunt angeschlossen ist, bei mir ist das nämlich so. Vom Shunt geht dann eine dünne Signalleitung hoch zum CBE .

[Tdr01]

Hallo
bei meinem E-Line i50 Bj 2018 ist an der Aufbaubatterie ein Temperatursensor angebracht.
Er ist werksseitig so ausgeliefert worden - Auch die Solaranlage kam vom Werk.

Batt 20190904 (4).JPG

Ich find aber leider nicht, wo der angesteckt ist.
Er ist nicht am :
- Solarladeregler PRS 300
- Ladegerät CB 522
- Verteiler DS 470
angesteckt. Wohin könnte das Kabel gehen ?? , Welchen Sinn hat der Sensor ohne das er angeschlossen ist ?
Danke
Xaver

Kann es sein, das das Kabel an der Batterie einfach nur anliegt, also das Ende mit tape befestigt ist?

[Mythos]

Guck mal nach ob er am Mess-Shunt angeschlossen ist, bei mir ist das nämlich so. Vom Shunt geht dann eine dünne Signalleitung hoch zum CBE .

Danke das war der richtige Tipp.
Habe auf deine Info hin gleich die Batterien ausgebaut und siehe da :
Das Kabel geht in den Mess Shunt rein .

Mess Shunt (6).JPG

Mess Shunt (4).JPG

Wäre noch interessnt, wie so ein Mess shunt die Temperatur verarbeitet, bzw weiterleitet.
ist einer von CBE . Es steht 204133CA drauf
Und es geht zusätzlich zum Temperatursensor noch ein rotes Kabel und die Leitung zum Panel PC380CA rein.

Mess Shunt (1).JPG

Mess Shunt (3).JPG

Gruß Xaver

[Mythos]

zur Frage von Tdr01:
Kann es sein, das das Kabel an der Batterie einfach nur anliegt, also das Ende mit tape befestigt ist?
[/quote]

Am Ende ist ein ca 10 mm langer Knubbel , vermutlich der Sensor
Gruß Xaver

[Harley1]

Mach dir keine weiteren Gedanken, der längliche "Knuppel" ist der Temperartursensor.

Das rote Kabel sind die + 12V Versorgung für den Shunt (Minus 12 V hat er mehr als reichlich ), irgendwie muss die Elektronik des Shunt ja versorgt werden.