Carthagoforum

Hallo,
die Arretierung des beweglichen Kopfteils ist offensichtlich eine Fehlkonstruktion. Es ist dort ein Zahnrad mit einem Drehmechanismus verbaut. Je nach Neigung des Lattenrost- Kopfteils soll ein Stift einrasten. Wenn der Drehmechanismus ein wenig Spiel hat - was bei der Holzkonstruktion nicht ungewöhnlich ist - rastet der Stift nicht ein und das Kopfteil lässt sich nicht feststellen.
Hat jemand ebenfalls dieses Problem und wenn ja, wie kann Abhilfe geschaffen werden ?
Viele Grüße
Karl

Servus Karl
Wir hab die Variante mit der Sperrklinke die in ein Zahnradsegment einrastet.
Nach 6 Mon. defekt und auf Gewährleistung erneuert.
Nach kurzer Zeit gleiches Problem-rastet nicht mehr ein.
Hab dann beide Seiten nachgearbeitet damit die Klinke richtig und voll greift.
Letztendlich ist das Material zu weich und die Zahnkanten sind wieder rund.....
Das kommt raus wenn man am falschen Ende spart und sich mit Kleinigkeiten die Kunden vergrätzt.
Werde wenn ich Zeit habe alle Zähne tiefer fräsen, ansonsten kommt ein Stück Holz unter das Kopfteil und gut ist.
Aus den Augen - aus dem Sinn
Grüße aus dem Allgäu
Werner

Moin Werner,
da triffst du voll ins Schwarze. Sparen auf diesem Preisniveau, das verträgt sich nicht mit der so viel gelobten DNA von Chartago. Deinen Rat will ich mir zu Herzen nehmen, bin aber leider handwerklich nicht so geschickt wie du. Deshalb werde ich die Variante mit dem Stück Holz wählen oder Keilkissen. Habe zwar auch noch Gewährleistung aber keine Nerven dafür, wenns dann ohnehin nichts bringt.
Viele Grüße aus dem Teutoburger Wald ins Allgäu und Euch noch eine gute Zeit
Karl

Moin Moin,

haben diese Verstellung auch im Highliner. Ging glaube ich bei uns auch nach der dritten Benutzung kaputt. Die Zähne ratschen vorbei und sind in null komma nix im Arsch. Ein echter Schrott der da verbaut ist!! Zu viel Spiel und vollkommen schrottiges Material welches zu weich ist. Gibt es bei Carthago ansatzweise so etwas wie Qualitätskontrolle oder werden die Teile per Zufall aus einem Kaugummiautomaten ausgewählt?

Bananentechnik...reift beim Kunden

Hallo Karl,

auch an unserem Fahrzeug geht die Arretierung von Anfang an nicht. Da wir die Aufstellung selten nutzen haben wir es nicht reklamiert. Aber es ist schon traurig was da teilweise jahrelang für minderwertige Sachen verbaut werden.

Viele Grüße
Walter

Hallo zusammen,
habe das Teil interessehalber mal in Aulendorf reklamiert und eine wohlgemeinte Anregung bzgl. der Konstruktion gegeben. Darauf ist man leider überhaupt nicht eingegangen sondern hat lediglich auf meinen Händler verwiesen, der für Gewährleistungen zuständig sei. Soviel zum Werksservice !
Viele Grüße
Karl

Teutomobil hat geschrieben: Donnerstag 3. Dezember 2020, 08:36 Hallo zusammen,
habe das Teil interessehalber mal in Aulendorf reklamiert und eine wohlgemeinte Anregung bzgl. der Konstruktion gegeben. Darauf ist man leider überhaupt nicht eingegangen sondern hat lediglich auf meinen Händler verwiesen, der für Gewährleistungen zuständig sei. Soviel zum Werksservice !
Viele Grüße
Karl

Aber das mit dem Werksservice bzw. die Zuständigkeit bei Reklamtionen ist doch schon zig Mal diskuttiert worden.
Es ist und bleibt Dein Händler.
Tritt im auf die Füße bis sie bluten.
Eine andere Möglichkeit gibt es nicht.

Gruß
Thomas

In Aulendorf das Fahrzeug anschauen macht Sinn, da alle Modelle und mögliche Varianten dort am ehesten besichtigt werden können.
In Aulendorf das Fahrzeug bestellen und abholen macht keinen Sinn, da so wie man vom Hof gefahren ist sich mit allen Anliegen ( inkl. Gewährleistungsansprüche) an den zugeteilten Vertragshändler wenden muss.
Dieser Vertragshändler erhält dafür wenn überhaupt nur eine Servicepauschale für eventuelle Gewährleistungsbehebungen, welche ihm gemäß dem Händlervertrag zwischen ihm und Carthago zusteht.
Dementsprechend hat der Händler natürlich weniger Motivation sich so einzusetzen, als wenn es sich um einen "Eigenkunden/ Stammkunde" handeln würde welcher bei ihm ein Neufahrzeug mit Kaufvertrag ersteht....denn bei dem hat er beim Neuwagenverkauf noch zusätzlich eine gewisse Gewinnspanne.

Hallo Dirk,
gut zu wissen. Wir haben unsren T 143 LE aklerdings beim Händler in Mühlheim gekauft. Hatte mich nur an Aulendorf gewandt wegen des vermeintlichen Konstruktionsmangels. Bei Hymer ist das übrigens mit dem Werksservice möglch.
Vielen Dank für das Feedback !
LG Karl