Carthagoforum

Hallo Chartago Freunde.

Mein Problem:
von den 4 Schrauben, mit denen die Trittstufe am Fahrzeugboden befestigt ist, ist eine (vorne rechts) ausgebrochen.
Die Stufe fährt zwar noch problemlos rein und raus, aber benutzen möchte ich sie lieber nicht mehr, weil der Bruch sonst immer größer wird.

Fragen:
- Wie kann man die Bruchstelle reparieren?
- Woran ist Verschraubung überhaupt befestigt?
- Wie kann mann die schwarze Einstiegsschale lösen, um eventuell von oben an die Bruchstelle zu kommen? (Nach dem Lösen der 5 Schrauben und dem Ausbau der Stufenbeleuchtung hängt die Schale vorne immer noch fest!)

Habt ihr irgendeine Idee?
Vielen Dank im voraus!

Moin Karl.

Hier findest Du ein paar Tipps:

viewtopic.php?f=51&t=6211&hilit=Trittstufe

Charly1207 hat geschrieben: Samstag 30. Mai 2020, 14:12 Wie kann mann die schwarze Einstiegsschale lösen, um eventuell von oben an die Bruchstelle zu kommen? (Nach dem Lösen der 5 Schrauben und dem Ausbau der Stufenbeleuchtung hängt die Schale vorne immer noch fest!)

Vielleicht ist die Schale noch mit Klettverschluss befestigt?

Viele Grüße,
Andreas

Bei mir ist das wie von Andreas beschrieben.
Unten ist noch 2x Klett der das Gegenstück an einer Holzleiste hat.
Außerdem kann vorne auch noch ein Stück Karosserie Dichtmasse kleben.

Charly1207 hat geschrieben:Hallo Chartago Freunde.

Mein Problem:
von den 4 Schrauben, mit denen die Trittstufe am Fahrzeugboden befestigt ist, ist eine (vorne rechts) ausgebrochen.
Die Stufe fährt zwar noch problemlos rein und raus, aber benutzen möchte ich sie lieber nicht mehr, weil der Bruch sonst immer größer wird.

Fragen:
- Wie kann man die Bruchstelle reparieren?
- Woran ist Verschraubung überhaupt befestigt?

Habt ihr irgendeine Idee?
Vielen Dank im voraus!

Ich kann das nur von unserem 2012-er C-Line sagen. Die Schrauben sind sehr „einfach“ nur in die Bodenplatte geschraubt. Wir haben das in diesem Frühjahr sehr aufwändig repariert. Bei uns war die Schraube noch nicht durchgebrochen, sondern hatte sich nur ein Stück durch die Bodenplatte „gefressen“ und die Treppe hing immer irgendwie schief. Das Austauschen der Schraube bringt natürlich nicht viel, da die Bodenplatte ja beschädiget ist. Wir haben mit durchgehenden Streifen aus Stahlblech eine belastbare Oberfläche für die Aufnahme der Schrauben geschaffen und natürlich den „ausgefransten“ Teil abgedichtet. Seitdem sitzt die Treppe wieder bombenfest.

Grüße
Karin


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Danke Euch allen, das hilft schon weiter!
Vielleicht kommen ja noch ein paar Hinweise.
Schöne Pfingsten!

PS: die Schraube selbst ist nicht gebrochen, aber ein Stück aus der gerissenen Bodenplatte gezogen.

Meine Idee für die Reperatur wäre folgende.
Variante 1 (wenn die Schadensfläche größer ist):
GFK mit Glasfasermatten und Harz ausbessern.
Ist aufwändig, und verursacht beim Zwischenschliff Sauerei durch den Schleifstaub.

Variante 2 (bei kleinerem Schaden an der GFK Struktur)
Boden mit Kleber und eventuell einerAlu Platte abdichten.

Nun weiter für beide Varianten.
Von Innen eine PU Leiste oder notfalls eine Holzleiste mit Sikaflex oder Soudal (fix it all) am Loch für die Schraube aufkleben.
Vorher testen, wieviel Platz bei der Trittstufe zwischen Boden und Innenschale zur Verfügung ist und die Stärken der Leisten danach ausrichten.

Nun Löcher für die Befestigung neu Bohren.
Längere Schrauben verwenden und die Treppe mit selbstsichernden Muttern und mit Unterlagsscheiben verschrauben (alles Edelstahl).
An den Schrauben Löchern um die Unterlagsscheiben Karosserie Dichtmasse verwenden
Habe ich am Vorgänger so repariert.

Klingt sehr professionell, Males.
Vielen Dank!
Werde ich mal meinem Schwager so weitergeben: der ist der große Womo-Bastler - ich bin nur der Handlanger...