Carthagoforum

Hallo habe einen C-Line I 4.9
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem ALKO Vorderachsfederbein Comfort Suspension (ACS)
Mir wurde erzählt, dass sich mit dem Federbeinen mehr Ruhe in das Fahrwerk bringen lässt.
Im Serienfederbeinen poltert die Vorderachse schon ziemlich doll auf schlechter Fahrbahn.
Gruß Helmut

mit den ACS hast Du kein Poltern und deutlich bessere Fahreigenschaften,
mit Zusatzluftfedern hinten wird es dann perfekt !
Wurde aber hier schon in zahlreichen Treads ausführlichst beschrieben!

Uli

Moin Helmut,

Du darfst nicht vergessen, dass der Unterbau Deines Womo's eigentlich für Transporter und nicht explizit für Wohnmobile gebaut wurde.
Von daher sind die Serienfederbeine nicht so toll wie die von Firmen, die sich auf Wohnmobile spezialisiert haben.
Bei einem Transporter geht es nicht um Gemütlichkeit und Komfort.
Mit den von Dir genannten Spezialfedern wird der Federweg verlängert, Dein Fahrzeug kommt vorne einige cm höher und der Verschleiß ist dem eines Wohnmobils angeglichen und dadurch hast Du mehr Komfort.
Selbige Federbeine gibt es auch noch von anderen Firmen, Fa. Linepe oder Goldschmitt...
Diese werden in der Regel zusammen mit der Luftfederung hinten eingebaut.
So haben wir es gemacht und der Komfort ist mit vorher absolut nicht zu vergleichen, also erheblich besser.
Bei nur Installation von verstärkten Vorderachsfedern muss ich leider passen.
Das macht wohl kaum jemand.


Gruß

Nobbi

Boliseiaudo hat geschrieben: Donnerstag 14. November 2019, 08:56
Bei nur Installation von verstärkten Vorderachsfedern muss ich leider passen.
Das macht wohl kaum jemand.

Doch wir ! Gleich nach der ersten Urlaubsfahrt haben wir bei GS verstärkte Federn vorne einbauen lassen. Der Rest vom Heavy Fahrgestell mit 4,25 to blieb unverändert. Es war ein deutlicher Komfortgewinn durch den längeren Federweg vorne. Da wir auch LLKW-Reifen (ContiVanContakt) mit 120/121 Lastindex fahren (das bedeutet ca. ein bar weniger Druck) fährt sich das Womo ganz angenehm.
LG Otto

Verstärkte Federn, ich auch, selber umgebaut und würde es immer wieder machen !

LG Berti

Ich fahre das ACS Federbein seit 11000km und bin hoch zufrieden damit, das WoMo steht fast in Waage und der Fahrkomfort ist kein Vergleich zur normalen Fiat Vorderachse. Hinten habe ich noch die normale Tandemachse, bin aber hier voll zufrieden.
Gruß Thomas

ACS vorne und hinten Vollluftfederung. Unterwegs seit 7000 km. Auf Alko heavy Fahrgestell mit 4.8 t
Das Fahrzeug steht in Waage und der Fahrkomfort ist super. Denke würde nur übertroffen von einer 4x4 Luftfederung.
Haben allerdings nur den Vergleich zu davor gemieteten Wohnmobilen auf Alko heavy ohne beide Aufrüstungen.
Dazwischen liegen für uns Welten und wir würden uns immer wieder dafür entscheiden. Fahrzeug wurde ab Werk so bestellt. Daher keine Erfahrung mit Einbau
Gruß Ute

Hatte 45 Tkm X4 drunter und jetzt seit 25Tkm vorn ACS und hinten X2 + E&P. Der Fahrkomfort ist vergleichbar.
Bei der Nivellierung konnte bei der X4 die VA eine größere Höhendifferenz ausgleichen und bei der E&P die Hinterachse.
Da bei der X4 im nivellierten Zustand der Aufbau immer noch "schaukelte" haben wir uns nun für die E&P entschieden und es nicht bereut.
Gruß Hajo

Danke für die vielen Antworten
Dann werde ich mich schon mal über Winter mit der Vorderachse auseinandersetzen und nach Angeboten suchen.
Gruß Helmut

Darf man fragen wie viel Fülldruck ihr in der Vorderachse (natürlich in den Reifen habt?). Verstärkte Federn vorne machen absolut Sinn aber Luftdruck ist im Zusammenhang Komfort auch ein Thema...

Gruß
reini