Carthagoforum

Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrung mit den Amplo Hubstützen und der Fa. Kain Fahrzeugtechnik?
Habe in der Suchfunktion nichts Aussagefähiges gefunden.
Für Antworten, vielen Dank im Voraus,
Günter

Hallo Günter,

ich habe von diesen Firmen bislang auch noch nichts gehört, was aber überhaupt nichts heißt.

Sehr viele Fahrzeuge hier im Forum sind mit Hubstützen von AL-KO oder E&P nachträglich ausgerüstet worden. Die meisten sind damit zufrieden.
Was mir bei der Amplo-Anlage aufgefallen ist, ist die in meinen Augen riesige Zentraleinheit mit Pumpe etc. Der ist bei E&P so klein, dass er in die Truhe zwischen den Gurtbock passt. Auch das Gewicht ist etwas höher. Aber das ist nur meine Beobachtung. Zu den AL-KO-Stützen musst du mal die Suche nutzen.

Ich persönlich habe mir die E&P Stützenanlage einbauen lassen und zwar bei Carsten Stäbler. Schau mal hier: https://carsten-staebler.de/hydraulisch ... ge-86.html
Ich bin sehr zufrieden damit, zumal man bei ihm noch eine Zusatztraverse für den sehr "weichen" Verlängerungsrahmen als Stabilisator gleich mitverbaut bekommt. Preislich ist man bei E&P vermutlich etwas höher, dafür ist die Qualität sehr gut. Das Gewicht der E&P-Stützen liegt bei 55 kg.

Schöne Grüße

Michael

Hallo Michael,
Danke für Deine Antwort.
Auf den Bildern hat mich die Größe der Zentraleinheit auch etwas verwundert, allerdings gibt er auf seiner Homepage an, dass die Pumpeneinheit eine Größe von L: 45cm / B: 23cm / H: 27cm hat.
Gruss
Günter

Hallo Günter,

in der Tat sind beide in etwa gleich groß. Da habe ich mich vom Bild wohl etwas täuschen lassen.

Gruß, Michael

Hallo,

ich habe mir die damals in den C line dort einbauen lassen.
Die Pumpe ist schon größer als bei der Goldschmittanlage die wir jetzt in dem e line haben.
Aber die passte in die Sitztruhe zwischen den Gurtblock. Die Funktion der Hubstützenanlage war völlig ok, da gab es nichts zu meckern.
Die Pumpe war auch etwas lauter als die Goldschmitt, lag aber eventuell etwas am Einbauort.
Für mich passte das Preisleistungsverhätniss auf jeden Fall.
Damals gab es noch einen kostenlosen Leihwagen mit dem man z. B. nach Roermond ins Outlett Center fahren kann.

Gruß
Guido

Moin,

diese Stützen wurden früher von Walter Aretz (www.aretzbremsendienst.de) vertrieben. Ich kenne einige die dieses System verbaut haben, alle ohne irgendwelche Probleme. Aretz hat das mit den Stützen aber abgegeben, das hier ist wohl der Nachfolger.

Hallo Guido, Hallo Klaus,
Danke für eure Kommentare. Werde mich nochmals mit Kain Fahrzeugtechnik in Verbindung setzen und einige techn. Details fragen.
Viele Grüße
Günter

Hallo,

habe die Amplo uach drin.
Seinerzeit noch von Walter Aretz verbaut.
Alles ohne Problem.
Lt. Walter handelt es sich bei der Steuerung um dieselbe, wie sie auch Goldschmitt einsetzt.
Ist bei mir in dem Stauraum unter dem Seitensitz verbaut.
Den Stauraum habe ich dann noch mit Schaumstoff innen verkleidet.
Jetzt hört man das Piepen während der Justirung nur noch vion drinnen.
Draußen ist Stille.
Bislang keinerlei Probleme.
Ich denke Walter ist dann endgültig in den verdienten Ruhestand gegangen.
Hat das eh nur noch nebenbei gemacht.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,
danke für die Info. Wegen dem Einbau mache ich mir keine Sorgen. Dieser kann im Doppelboden, der geht durch das ganze Fahrzeug, untergebracht werden.
Was mich etwas "stört", ist das Bedientableau (sieht etwas old Fashion aus) und die Hydraulikleitungen, die ich auf dem Video gesehen habe (sind diese stabil genug?).
Gruss
Günter

Hallo Günter,

das fette Bedienteil wurde bei mir mit in die Sitztruhe verbaut.
Das brauchst Du eigentlich nicht, weil es zwei Fernbedienungen zu dem System gibt.
Mit der ersten startet man die Anlage und schaltet sie wieder aus.
Mit der zweiten fährt man die Stützen im Automatikmodus oder auch einzeln oder paarweise.
Wenn die Goldschmitt bei mir nicht drunter gewesen wären, dann hätte ich mir dieses günstige System wieder einbauen lassen.
Gruß
Guido