Carthagoforum

Hallo Gemeinde,
wie lange halten Eure Bremsen?
Mein C-Line I Heavy Chassis 4250Kg brauchte hinten wegen einem verhockten Bremszylinder neue Bremsscheiben, und Beläge.84000 Km.
Ich wollte auch vorne vorbeugend neue Bremsbeläge und Scheiben montieren lassen. Meine Werkstatt Auto AG in Bern Schönbühl hat das aber nicht gemacht?!? Antwort auf meine Nachfrage; die Bremsscheiben und Beläge und Scheiben seien noch für VIELE Km GUT?!?!
Ich bin nun sehr verunsichert, wollen wir doch ein Jahr im WOMO leben wie das Haus in dem wir wohnen umgebaut wird!
Was habt Ihr für "BREMSKILOMETER" erreicht auf der Vorderachse???
Vielen Dank für die Antworten.
Grüsse aus der Schweiz
Andi

Hallo Andi,

unser Tourer T Heavy Chassis 4250 kg, EZ 2013, hat jetzt gut 35.000 km gelaufen. Auf die Idee das die Bremsen schon jetzt gewechselt werden müssten bin ich noch nicht gekommen. Die Werkstatt meines Vertrauen hätte mich beim Zahnriemenwechsel im Frühjahr darauf hingewiesen, wenn die Bremsen vor der nächsten Inspektion erneuert werden müssten.

Danke für Deine Antwort Bernhard,
ich habe aber schon 84000 >Km!

Bei uns erschien nach ca. 70000 km die Warnung im Tacho, dass die Bremsen geprüft werden sollen. Daraufhin wurden die Beläge an allen vier Bremsen gewechselt.

Hallo Andi,

Na wenn die Beläge schon 84000 km hinter sich haben, zeugt das von einer sehr Bremsen schonenden Fahrweise [emoji2]

Aber wenn Deine Werkstatt sagt, dass die Beläge noch gut sind, würde ich das nicht in Frage stellen. Es gibt nur sehr wenig Werkstätten, die Dir nicht sofort neue Beläge und Scheiben verkaufen wollen...

Viele Grüße

Andreas


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Unser 4,5-Tonner hat jetzt über 58000 km runter und an Bremsen wechseln denke ich noch nicht..

Bei meinen PKW haben die Beläge immer zwischen 170000 und 185000 km gehalten.. Dann hab ich allerdings auch die Scheiben gleich mitwechseln lassen

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Den Zustand der Bremsklötze und Scheiben kannst selber leicht prüfen. Ein nicht gut funktionierender Bremszylinder hat auch nicht unbedingt etwas mit dem Zustand der Bremsklötze und Scheiben zu tun. Meist sind die Kolben in den Bremszangen nicht mehr richtig gängig. Dann fängt das Fahrzeug auf die Betroffenen Seite zu ziehen. Macht man da nichts, sind Scheiben und Bremsbeläge auch schnell am Ende. Das tritt bei Womos häufiger auf, weil es lange Standzeiten gibt und sich deshalb nichts bewegt.

Den Verschleiß der Scheiben kann man messen oder merkt es auch an der äußeren Kanten der Scheibe wenn man mit dem Fingernagel eine von ca 1-2mm spürt ist es Zeit zum wechseln.

Die Bremsbeläge kann man auch sehen. Ich wechsle spätestens bei ca. 4-5mm Restbelag auf den Bremsklötzen.

Nicht zu vergessen auch regelmäßig die Bremsflüssigkeit wechseln zu lassen. Die ist hygroskopisch ( zieht also Wasser an ). Das wiederum zerstört ( korrodiert ) die Zylindern und bildet bei Erwärmung Luftblasen, die zum Ausfall der Anlage führen kann.

Wenn also die Bremsverschleissanzeige anzeigt, sollte man auf jeden Fall am Besten Scheiben und Kötze wechseln lassen. Die Anzeige wird durch einen elektrische Kontakt am Bremsklotz ausgelöst, wenn die Untergrenze erreicht ist.

Man kann keine pauschale Kilometerleistung einer Bremsanlage machen, das hängt von Fahrweise, Belastung u.s.w. ab. Am haltbarsten sind meist die originalen Scheiben und Klötze ab Werk. Aftermarket ist auf Grund anderer Materialpaarungen oft schneller verschlissen.




Gruß Rufus

Im Kundenportal von Fiat (bzw. Mopar) kann ein Gutschein runtergeladen werden, mit dem es 25% Rabatt auf Originalbremsen gibt.

Viele Grüße,
Andreas

Ich habe im Frühjahr alle Scheiben und natürlich auch die Klötze/Beläge nach rund 87.000km wechseln lassen. Kostenpunkt: 1.500.-€. Also alles im grünen Bereich. Nur die Bremsflüssigkeit wurde noch für gut befunden. Also kein Wechsel.

Gruß Michael

Wir haben bei ca. 80.000 Km, nachdem die Warnanzeige anging, vorne die Bremsklötze und die Bremsscheiben und hinten die Bremsklötze (waren verglast) wechseln lassen.