Carthagoforum

Hallo miteinander,

Bei meinem C-liner I 4.8 500 km gelaufen, mußte ich feststellen daß Diesel ausläuft.
Die FIAT-Werkstatt hat festgestellt, daß es sich um den Tankstutzen handelt der von Carthago verlängert wurde.
Der Händler hat mit Carthago Verbindung aufgenommen, wo auch der Garantiefall für Carthago bestätigt wurde.
Dem Händler habe ich dies gemeldet und um schnellste Reparatur gebeten, da der Diesel zur Zeit mit einer Wanne
aufgefangen wird. Leider habe ich nach einer Woche noch keine Reaktion erhalten. Auf Nachfrage wurde mir
erklärt, daß man auf Rückruf von Carthago warte und erst dann einen Termin machen könnte. Ich kann weder auf einen Campingplatz
noch auf einen Stellplatz mit dem Fahrzeug.
Mich würde interessieren ob dieser Schaden öfter auftritt und welcher Aufwand zur Beseitigung erforderlich ist.

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich habe den 4.8 I von 2015, bei mir ist noch nichts ausgelaufen.

Grüße
Walter

Hallo Wolfgang,
hatte ich auch an meinem I 3.8 von 2015.
Bei mir war es der obere Teil des Betanksstutzen, Schlauch war gerissen (Dieselgeruch im Wohnmobil nach dem Tanken).
Ersatzteil wurde bestellt und ausgetauscht.

Lancisti hat geschrieben: Freitag 23. März 2018, 21:21 Hallo Wolfgang,

ich habe den 4.8 I von 2015, bei mir ist noch nichts ausgelaufen.

wen interessiert das ?

@Wolfgang:
das ist schon einigen passiert. Liegt an der Verbindung zwischen
dem Triebkopf von Fiat und dem Aufbau. Dort wurde eine Schelle
zu fest angezogen, dass irgendwas verformt wurde und dadurch Diesel ausläuft.

Die Reparatur ist einfach und schnell erledigt. Warum das bei Deinem Händler
nicht so ist ...... drängt sich der Verdacht auf, dass er nicht qualifiziert ist.

Danke, die Hinweise sind mir sehr hilfreich. Den Händler werde ich jetzt mit dem gewonnenen Kenntnisstand konfrontieren. Er geht von einer größeren Reparatur aus. Hat diesen Schaden anheblich
bisher nicht gehabt.


Gruß Wolfgang

Hallo Wolfi,
bei unseren chic C-Line ist auch beim ersten Tanken der Sprit wieder ausgelaufen.
Wir haben das Fahrzeug damals - an einem Samstag - direkt beim Werk (damals noch in Schmalegg) auf den Hof
gestellt. Zettel in den Briefkasten geworfen mit dem Hinweiß, sofort reparieren oder behalten.
Am Montag-Abend war der Fehler behoben.
Gruß
K.P.

Hallo miteinander,
nachdem ich den Händler mit meinem hier erhaltenen Infos konfrontiert habe, ging es auf einmal sehr schnell.
Der Tankstutzen war nach ca.1 Stunde repariert. Kein auslaufender Diesel mehr.
Das Fahrzeug bei Carthago abstellen mit dem Hinweis reparieren oder behalten find ich super.
Gruß
Wolfgang

Ich möchte eigentlich nicht, dass mein Händler mit mir in diesem Stil kommuniziert.

Habe dss gleiche Problem. Ist Fiat oder Chartago der richtigen Ansprechpartner?

Hallo Carthagos-Eigner, Tankstutzen ein altes Thema.Es ist schlicht und einfachach mangelnde Qualitätsarbeit.Hierfür gibt es keine Entschuldigung, z.B. es liegt an der Verbindung zwischen Triebkopf und Aufbau.Wenn man nicht in der Lage ist nach jahrelangen Beanstandungen dieser Fehlleistung des Herstellers dieses Manko abzustellen, ist das ein weiteres Beispiel für mangelnde Qualität die Carthago abliefert.Meine Erfahrung ist die, Carthagos einmal und nie wieder.Lieber einige Euros mehr anlegen und man hat etwas vernünftiges und kein Billigprodukt.