Reifengrösse

[Jacqueline]

Hallo,

Unser Carthago chic c-line 5.0i wurde im April 2011 mit folgenden Reifen geliefert:
Michelin Agilus Camping 215/70 R15 CP Tubeless Radial X

Im letzten "Reisemobil International" wird über Tests mit Carthagos berichtet, darunter auch der c-line, mit
225/75 R 16 CP Reifen

Was sind die Vorteile/Nachteile dieser Reifen?

Mehr Bodenfreiheit?
(d.h. Abflussrohr würde nicht mehr bei jedem Berliner Kissen/Bremsschwelle streifen?)

Sonstiges?

Liebe Grüsse aus Frankreich,
Jacqueline

Ralentisseur.jpg

[Bap]

Hi,
soweit ich weiss, werden die 15 Zoll Formate auf dem "Leicht"-Chassis und die 16 Zöller auf dem "Heavy"-Chassis verbaut. Ich weiss auch nicht, ob man die Formate einfach wechseln Könnte. Von 16" auf 15" zu gehen geht sicher nicht wegen der Tragfähigkeit der Reifen (hinter der Reifengrösse steht auf der Flanke der Tragfähigkeitsindex, z.B. 106 oder 109. Umgekehrt - von 15" auf 16" - müsste man klären, wegen der Abmessungen des Lochkreises und der Freigängigkeit im Radhaus, da die Radaufhängungen bei der light Ausführung anders (schwächer?) sind. Die Bodenfreiheit durch die grösseren Räder aber auch abhängig vom Gewicht des Aufbaues, der schwerer auch die Federn stärker zusammendrückt. Wir haben den C-line i 4.9
"heavy" mit 16" Rädern und lassen jetzt bei Goldschmitt stärkere Federn vorne einbauen, damit das Teil vorne
etwas höher kommt und besser einfedern kann.
Grüsse aus dem Frankenland
bernd

[Buskutscher]

Hallo,
Jacqueline, Du kannst auf deinem Fahrzeug auch 16" Räder fahren, musst aber den Lochkreis der Felgen von 5 x 115 beachten. Dies ist der Abstand der Radbolzen beim Light-Fahrwerk bis 3,5 t oder aufgelastet 3,85 t zGG.
Es gibt meine ich bei Goldschmitt auch Aluflgen mit dem Lochkreis 5 x 115 in 16" . Wenn Du diese montieren lässt muss aber der Tacho angepasst werden, da er nach der Umrüstung warscheinlich zu wenig anzeigt. Siehe hier: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echnen.htm Vom ganzen her ist es aber machbar und es würde dein Fahrzeug auch optisch aufwerten, da dann die großen Radhäuser besser gefüllt sind.
Bernd, Du musst bedenken, dass dein Fahrzeug zwar vorne höher kommt, es dadurch aber hinten tiefer wird und Du dann evtl. eher mit dem Hecküberhang in Bodenkontakt kommen kannst.
Grüße von der Ostsee
Hinnerk

[Bap]

@Buskutscher
Hallo Hinnerk,
danke für Deinen Hinweis. Ich hoffe, wir müssen dann bei vorne plus 6 cm Höhe hinten nicht auch noch eine Luftfeder einsetzen. Über die Hebel zur Hinterachse sollten am hinteren Überhang doch nicht mehr als minus 1-2 cm ankommen!?
Grüsse aus dem Frankenland
bernd

[Jacqueline]

Hallo Hinnerk,

Danke für den Link, ergibt mit den anderen Reifen nur 3.1 cm mehr Bodenfreiheit.
Lohnt sich kaum.

Oder doch?
Was wären die anderen Vorteile?

Gibt es eigentlich für Carthagos M&S Reifen (Mud and Snow, mit besserem Grip für den Winter)?

Unser Chic-c ist nicht der Heavy, sondern laut Bestellschein "3.5 T"
wobei die Waage gleich nach der Lieferung, also ohne dem ganzen Zeug das man sonst in den Möbeln verstaut, ohne Gasflaschen, ohne Fahrer/Beifahrer fast 3.8 T anzeigte.
(Ziemlich viele Optionen gewählt, darunter Mehrgewicht 20 kg für 2. Batterie, Mediacenter 54 kg, Chassispaket 39 kg, Add on 53 kg, Automatikgetriebe 75 kg usw, Klima nur im Fahrerhaus 30 kg, Luftfederung 50 kg, Markise 45 kg...) das ist für die Reifen natürlich auch eine Belastung.

Liebe Grüsse aus dem Schnee,
Jacqueline

[Steelblue]

Hallo Jaqueline

die Bezeichnung 15 bedeutet, dass die Felgen 15 " (Zoll) Durchmesser haben. Die mit der Bezeichnung 16, haben 16" Zoll Durchmesser. Das bedeutet, dass auch der Reifen grösser ist.

Ich würde bei den 15 " Rädern bleiben. Wenn Du wechselst, so ist der Tacho und der Km-Zähler nicht mehr genau, weil die Abrollstrecke der Räder weiter ist. Ich hatte bei meinem letzen Hymer dieses Problem. Das Chassis war für 16 " Räder konzipiert. Irgendwie wurde dann das Ganze abgelastet und mit 15 " Rädern ausgerüstet. Musste den Tacho für viel € nachbessern lassen.

Ausserdem sind - wie Hinnerk bereits sagte -die Lochweiten der Schrauben nicht kompatibel. Du hast also mehr Nach- als Vorteile.

Grüsse

Peter

[Eugen]

Ich fahre ein C-Tourer I 148. In der Zulassungsbesch. Teil I steht 225/75 R16 C116Q.
Kann ich mit Reifen von Größe 215/75 R16 C auch Fahren ? Hat jemand damit Erfahrung ?
Sonnige Grüße aus dem Spreewald
Eugen

[Impalafan]

Hallo;
auch mich interessiert die Antwort auf die Frage von Eugen:
Ich bekomme im Frühjahr einen Chic C line II mit der Reifen 225/75 R16 C116Q.

Von meinem aktuellen Womo (4000 Kg) habe ich nun noch Winterreifen der Größe 215/75 R16 C116, die ich gern nutzen würde.
Gleiche Traglast nur kleinerer Durchmesser. Hierzu konnte ich noch nicht in Erfahrung bringen, ob ich die auf dem neuen C nutzen darf.
Ein Händler sagt ja, ein anderer verneint!!???

Wer kann hierzu eine Aussage machen?
Danke für Hilfe im Voraus.
Gruß Martin

[Wweiher]

Hallo Martin,

in der Zulassungsbescheinigung wird in der Regel nur eine Reifengröße eingetragen. Eventuell steht unter Zusatzbemerkungen noch eine zweite.

Im CoC Dokument stehen aber alle zulässigen Reifengrößen. In meiner EG-Übereinstimmungserklärung von AL-KO (solltest du auch unter den Fahrzeugpapieren haben) stehen unter Ziffer 35 alle Reifengrößen, die zulässig sind. Dort stehen bei meiner C-Line I 4.8. u.a auch deine 215/75R16C116 drin.

Ich vermute, dass wird bei deinem nicht anders sein, so dass du die Reifen verwenden kannst. Ich würde sie mir aber bei der Zulassung auch zusätzlich eintragen lassen, damit es bei einer Kontrolle keine Diskussionen gibt.

Schöne Grüsse aus Köln

Wolfgang

[Momentensammler]

Nabend,

aufpassen das COC Papier von AL-KO ist nicht mehr gültig, auch nicht das von FIAT, es zählt das Papier von Carthago und die darin enthaltenen Angaben. Sonst wäre unser Fahrzeug ja auch kein M1 sondern z.B. nach dem FIAT COC ein N1-N3.

Stefan