Fehleranzeige Ladedruckregler Fiat Ducato

[Bernd-w-f]

Hallo zusammen.
Bei meinem 4 Jahre alten Chic e-line leuchtet seit über einem Jahr das Fehlersymbol für den Ladedruckregler.
Fünf mal war ich in der "Fachwerkstatt":
1. Fehlerspeicher ausgelesen und Fehler gelöscht
2. das gleiche
3. das gleiche
4. neuer Druckregler 145.00 €
5. das gleiche, angeblich der neue Regler defekt, Tausch auf Garantie.
6. jetzt muss ich wieder hin, die selbe Fehleranzeige.
Dei Fehler wird immer nach ca. 500 gefahrenen km wieder angezeigt.
Das kann doch nicht normal sein!
Ich bin gespannt auf ähnliche Erfahrungen.
MfG
bernd

[Uwe Ch]

Hallo
Habe eine Ähnlichen Fehler gehabt an meinem C-Tourer, da war der Marder dran gewessen und hat ein Schlauch vom Turbo zum Messfühler durchgebissen bzw. angebissen gehabt, der Schlauch wurde gegen eine Gerbrauchten auf die Schnelle ersetzt was sich nach einiger Zeit aber wieder als Fehler meldete da der Schlauch leider aufgeplatzt ist (da zu Alt gewesen) habe dann den Fehler selber gesucht und wie geschriben auch den aufgeplatzten Schlauch Oben über dem Motor gefunden, habe diesen durch eien Neuen ersetzt und nun ist Ruhe, war deswegen auch einigemale in der Werkstatt zum Fehlerauslesen.

Ich hoffe ich konnte mit diesem Text dir ein wenig weiter helfen.

MfG
Uwe Ch.

[Matti]

Habe jetzt das Problem mit einem Carthago compactline Baujahr 2014, Fiat Ducato FL 250 2.3 JTD, 109 kW. Nach nur 16000 km kam die Motorkontrolleuchte. Zum Fiathändler, Fehlerauslesung ergab: P2563 -Posit- Turbo mit variabler Geometrie, Signal defekt, Signalweite zu groß. Es soll jetzt das Ventil ( wahrscheinlich der Ladedruckregler getauscht werden, ca.300 €, wenn dann nicht weg der Turbolader über 2600€.
Das kann doch nicht nach 16000 km sein.
Gibt es hier Erfahrungen ?

[WGmax]

Wir hatten auf dem Heimweg vom Gardasee mit unserem e-line das gleiche Problem. Eine Iveco Werkstatt in Trient hat dann ein paar poröse Schlauchverbinder (Druckmessleitung) ausgetauscht. Nach 4h konnten wir wieder weiterfahren.

Gruß Werner

[Dvorak]

Hallo matti,

ehe gleich die "dicken" Reparaturen ausgeführt werden, würde ich das System wirklich auf undichte Schläuche absuchen. Ich weiß jetzt nicht mehr genau, wie man es bei mir gemacht hatte. Ob mit Abdrücken oder anders. Oft sind es wirklich nur durchgescheuerte und/oder poröse Schläuche, die dann zu solchen Fehlermeldungen führen. Hat denn der Motor noch Leistung?
Ich meine mich erinnern zu können, dass der Fehler Code bei mir auch so hieß. Bei mir waren es defekte Unterdruckschläuche.

Schöne Grüße

Michael

[Matti]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Wie und wo komme ich denn daran ? Meine Motorklappe ist zu klein ? Das Teil sitzt wohl hinten an der Spritzwand im Motorraum ?!

Mfg
matti

[Dvorak]

Es ist ein schwarzer Kasten aus dem einige Schläuche rausgehen. Ich suche mal ein Bild.