Carthagoforum

Hallo,
wer hat Erfahrung mit der Zusatzluftfederung von der Fa Beeken für hinten?
Einbau, Sevice, Fahrverhalten usw.
Ich beabsichtige diese in unser Mobil, CHic 4.8I, einbauen zu lassen. Der Preis ist meiner Meinung nach sehr günstig,
aber ich möchte eure Erfahrung gerne wissen. Denn günstig kann auch zu teuer sein.
W. Ernst

Hallo Ernst,

bezüglich der Zusatzluftfederung von der Fa. Beeken kann ich nicht sagen. Wir haben uns eine Zusatzluftfederung von Goldschmitt für das Alko Fahrwerk einbauen lassen und sind damit sehr zufrieden. Im normalen Fahrbetrieb schon eine wesentlich bessere Straßenlage und im Hängerbetrieb einfach ideal.
Außerdem hat die Goldschmittanlage eine Freigabe für ESP.

Viele Grüße
Ralf

Hallo, wende Dich mal an Carsten Stäbler, der ist kompetent und macht gute Preise. Der baut auch Goldschmitt ein und die ist gut.
Gruß Carsten


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Hallo
Also ich habe auch keine Von Carsten stäbler.

Und meine sind sehr gut.
Ich bin auf alle Fälle sehr zufrieden. Bomben Sache Super fahren .

Ich habe das Dunlop System. kostengünstig waren sie auch.

Grüße Snickers wenn du Infos Brauchst melde dich.

Hallo,

ich habe mir vor 3 Wochen Goldschmitt Zusatzluftfedern bei Carsten Stäbler in Speyer einbauen lassen. Sehr freundlicher Service, zum Bahnhof gebracht und wieder abgeholt. Einbau ohne wenn und aber sowie professionell. Würde ich sofort wieder hingehen. Ich kann mein Fahrzeug jetzt um 8-9 Zentimeter auf der Hinterachse anheben. Deutlich anderes Fahrgefühl. Federdert auf der Hinterachse weicher ohne Rumpeln.

Hallo ich habe schon vorher mit Hymer und jetzt mit Carthago eine Beeken Anlage drin zum Teil auch selbst verbaut.
Es funktioniert alles besten der Preis ist ok, wobei man für einen Carthago schon mind. eine 8" Anlage nehmen sollte.
LG
Miura

@ Thomas:

Wir hatten uns auch für Goldschm. entschieden und experimentieren etwas desorientiert mit dem Druck - Frage: wieviel Bar tust du rein ?

Sorry für die späte Rückmeldung: 3 bar hat Herr Stäbler empfohlen.

Hallo
Ich habe mir die Zusatzluftfeder von ALKO einbauen lassen. Mir hat man empfohlen, es zunächst mit 2 bar zu versuchen. Hat jemand denn neben den Empfehlungen schon eigene Erfahrungen?
Ich habe etwas mehr aufgepumpt und fahre zur Zeit mit ca. 2,5 bis 2,75 bar (sofern man das so genau einstellen kann). Der Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert. Es "rumpelt" einfach weniger.


Viele Grüße aus München
Thomas
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Hallo Thomas,

ich bin momentan noch unterwegs und habe meinen Roller - neben anderem Zubehör wie Tisch und Stühle, Ersatzreifen plus Werkzeug - mit ca. 130 kg in der Garage. Ich habe aufgrund einiger wirklich hässlicher Schwellen hier in Frankreich sogar auf 4,5 Bar aufgepumpt, einfach aus Sorge aufzusitzen. Heute, wissend dass eine sehr steile Einfahrt am Berg vor mir liegt sogar auf 6 Bar. Vor zwei Jahren musste ich noch ausladen, jetzt geht das zwar knapp, aber es geht.

Schöne Grüße

Michael