Carthagoforum

Hallo „Leidensgenossen“,
Die durchschlagende Vorderachse am aktuellen IVECO ist ja den meisten IVECO Fahrern bekannt.
Eine Nachrüstung mit Zusatzluftfederung bis CS hat kaum bis keine Verbesserung gebracht.
Beim letzten Aufenthalt in Aulendorf, im ServiceCenter, wurde empfohlen, die Drehstabfederung auf das aktuell beladene Fahrzeug, inkl. Fahrer und Beifahrer, einstellen zu lassen.
Ich habe dies beim Iveco Servicepartner dann in Auftrag gegeben.
Vor Umsetzung dieser Massname wurden mir Kosten in Höhe von 4.000.— bis 4.500.— genannt.
Das schien mir doch überteuert und ich habe abgelehnt.

Jetzt meine Frage:
Hat den von euch schon jemand diese Einstellung der Drehstabfederung durchführen lassen und zu welchen Kosten.

Vielen Dank schon mal für eure Antworten
Wolfgang

Hi Wolfgang
Habe ich auch machen lassen bei Fahrzeugbau mémères überhaupt nicht diesen Preis ist ungefähr ein halbe Stunde Arbeit pro Seite , kann dir aber leider den Preis nicht mehr sagen aber frag mal da nach bin gespannt was für ein Preis
Lg

Hi,
Bitte nur lesen wenn man was machen will, und nicht zuviel Geld hat.

Geht ganz Einfach, schau wie viel Luft an den Gummienddämpfern oben und unten ist.
Wenn der Obere, schon anliegt im Stillstand obwohl noch nicht beladen, muss nachgestellt werden. Leider wurde, beim Einbau der Zusatzluftfederung, die Drehstabfederung zuweit entlastet. Mit einem gutem Wagenheber mittig unter der Vorderachse anheben bis beite Reifen gerade frei sind(Ebener Gerader Boden ). Bei meinem 5,6t ist die Kontermutter am der Drehfederstab ein 24er Sechskant und die Einstellschraube hat einen 1/2 Zoll Vierkant, diese sitzen an Leiterrahmen in höhe des Tank bzw. ad blue Einfüllstutzen. Habe bei mir 3,5 Umdrehungen beidseitig im Uhrzeigersinn reingedreht, so das die untere Gummis, nach Ablassen,gerade anlegen ( Fahrzeug war beladen, vollgetankt, ohne Personen und ohne Wasser. Auch hatten die Fahräder/Roller gefehlt. Das Fahrgefühl wurde dadurch fester und ein durchschlagen deutlich !!! seltener. Meine Zusatzluftfederung fahre ich Zeitdem mit um die 2bar vorher immer 3 und mehr. Habe Allerdings auch vorne 235er Reifen mit 4,25bar. Bitte immer nach Ablassen vom Wagenheber ein paar Meter fahren damit sich alles richtig setzt. Der Aufwand ist 1 Stunde Arbeit, und auch von einem nicht Techniker zu erledigen. PS 4000€ , ich würde diese Werkstatt nicht mehr aufzusuchen.
Gruß Franz

Hallo Petz57 und Franz,
Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldungen.
Franz, werde deine Vorgehensweise nach arbeiten, wenn ich wieder zu Hause bin.
Gerade in Portugal unterwegs.
Die Straßen und die Vorderachse nerven einfach ohne Ende!

Viele Grüße aus Portugal
Wolfgang

Hallo Admin,
Kannst du bitte das fehlende „H“ in die Betreff/Thema Zeile einfügen,.
Danke und Gruß
Wolfgang

Traveler hat geschrieben: Freitag 27. Juni 2025, 21:52 Hallo Admin,
Kannst du bitte das fehlende „H“ in die Betreff/Thema Zeile einfügen,.
Danke und Gruß
Wolfgang

Ist erledigt.