Carthagoforum

Leider habe ich ein Problem mit meiner Instrumententafel unseres Fiat Ducato 2.3 Automatik 2019,

Da ich ein Kabel verlegen musste, habe ich die Instrumententafel (Drehzahlmesser, Kilometerzähler usw.) ausgebaut. An sich nichts Aufregendes, es ist nicht das erste Mal. Es sind 2 Schrauben und die Abdeckung ist ab. Dann noch 2 Schrauben und einen Stecker und schon ist die Instrumenten Tafel selbst entfernt. Der Unterschied zum vorherigen Ausbau besteht darin, dass ich jetzt das Auto gestartet und etwas bewegt habe (ohne eingebautes Display).

Alles wurde neu eingebaut und angeschlossen, doch jetzt gibt die Instrumententafel kein Licht mehr. Alles bleibt dunkel.

Ich habe die Sicherungen oberhalb dem ODB2-Stecker überprüft, aber sie scheinen alle in Ordnung zu sein. Ich habe versucht, mit Multiecuscan das Armaturenbrett/Instrumentenbrett zu erreichen, aber das hat leider nicht funktioniert (keine Kommunikation)

Hat jemand eine Idee, wo ich suchen kann oder was ich tun kann?

Habe unterstehend schon probiert / getestet

- Alle Sicherungen oberhalb von OBD2 und in Motor Raum sind oke
- Steuergeräte ausgelesen mit Multiecuscan. Instumenten Tafel komm ich nicht rein.
- Haupt Steuer Gerät ausgelesen. Antwort Instrumenten Tafel nicht erreichbar
- Spannung pin 1 und 2 (stecker Instrumenten Tafel) 12,4 volt (Zündschloss auf Lock und ACC)
- Spannung pin 1 und 8 (stecker Instrumenten Tafel) 12,4 volt) (nur wenn Zündschloss auf ACC)
- Haupt Steuer Gerät reset --> kein Unterschied
- Wollte noch mit Multiecuscan ein Proxy Alignment tun aber der sagt Alignment nicht nötig. Das Alles weil dachte das Haupt Steuergerät kennt vielleicht die instrumenten Tafel nicht mehr

So ich denke die Tafel Selber ist Kaputt und muss repariert werden. Morgen ruf ich mal eine Firma an.

Enschuldige mein Deutsch

Habe schon eine in Holland gefunden trotzdem Danke für deine Hilfsbereitheit

Hast du den Stecker schon mit der Lupe abgesucht ? Könnte ein Pin verbogen sein ? oder Fotos machen und im PC die Bilder vergrößern, da sieht man dann besser.
-Wackelkontakt im Stecker ?
-Masse am Stecker schon geprüft ?
Grüße Xaver

Pins sind alle gerade. Wackelkontakt auch nicht. Masse habe ich nicht geprüft gute Idee mach ich Morgen

Danke

Doch masse am Stecker ist geprüft sonnst kann ich auch keine Spannung messen am Stecker

Da stehen mehre fehler im ecu. Si wie es aus sieht haben die mit die Instrumenten Tafel zu tun.

Du könntest noch folgendes versuchen:
- Starterbatterie für mindestens 5 Minuten abklemmen
- vor dem Wiederanklemmen Plus- und Minuspolkabel verbinden/kurzschließen
- Batterie wieder anklemmen


ansonsten, zeige mal die Fehler, die multiecuscan ausliest

Hai thomas ist das um den ecu zu resetten und eventuelle kondensator zu resetten?

Bin jetzt nicht zuhause so fehlercode hab ich jetzt nicht danei ( heute abend)

Hier unten die Fehler die Multiecuscan zeigt:

14-7-2024 15:28:01
vehicle diagnostics software for italian cars
1 www.multiecuscan.net

Scan vehicle for available modules and check each module for errors...

Engine / ECM
Marelli 9DF CF6/EOBD Diesel Injection (2.3)
ISO Code: 00 01 50 0B 14
VIN code: ZFA25000002J1xxxxx
Hardware number: MJ9DFHW000 - Ver: 00
Software number: 4L43A532 - Ver: 0032
Errors found:
P0504-67 - Brake pedal switch - Signal incorrect after event
U0431-87 - Communication with Body Computer (BCM/NBC) - Missing message
U0426-63 - Electronic key - Circuit/component protection time out
U1405-87 - Speed limit - Missing message
U1700-87 - Communication with Body Computer (BCM/NBC) - Missing message
P1304-62 - Speed limit - Signal compare failure

Gearbox / TCM/NCA/NCR (Automatic Transmission)

Marelli SELESPEED CFC348 Automatic Gearbox
ISO Code: 00 0B 50 2F 15
Hardware number: CFC 448F.04 - Ver: 00
Software number: FEA10DAU - Ver: 0000
Errors found:
P0857-86 - VDC messages (from CAN) - Signal/message invalid
P0856-81 - VDC messages (from CAN) - Invalid serial data received
U1700-87 - CAN network (NCR - NBC) - Missing message
P0571-62 - Service brake switch (from CAN) - Signal compare failure
P1760-62 - Brake pedal switch - Signal compare failure
P1752-13 - Pump relay - Open circuit


Body / BCM (Body Computer Module)
Body Computer Marelli (290)
ISO Code: BF 83 8F 0D B3
VIN code: ZFA25000002J1xxxx
Hardware number: BC250I.0401 - Ver: 04
Software number: 04440009209 - Ver: B410
Errors found:
U1710-87 - Error in communication with climate control module (HVAC/NCL) - Missing message
U1703-87 - Instrument Panel node - Missing message
U0019-87 - B-CAN line - Missing message
U0001-88 - C-CAN - Bus OFF
B10AA-4A - PROXI configuration control - Incorrect component installed
B1024-67 - Brake switch - Signal incorrect after event


ABS / ABS/BSM (Brake System Module)
Bosch ABS 9 ESP
ISO Code: EC 07 A8 0D FD
VIN code: ZFA25000002J1xxxx
Hardware number: 0265956519 - Ver: 00
Software number: 1267995690 - Ver: 0104
Errors found:
U1700-86 - Body computer (BCM/NBC) - Signal/message invalid
C1215-29 - Brake pedal switch - Signal invalid
C1210-86 - Instrument Panel (IPC/NQS) - Signal/message invalid
U1712-87 - Steering angle sensor - Missing message


Airbag / NAB/ORC (Airbag/Occupant Restraint Module)
TRW Airbag MY14
ISO Code: EA 07 CD 0D 20
VIN code: ZFA25000002J1xxxx
Hardware number: 232450 - Ver: 01
Software number: FD010102 - Ver: 0101
14-7-2024 15:28:01
vehicle diagnostics software for italian cars
2 www.multiecuscan.net
Errors found:
B00D5-14 - Passenger airbag exclusion control light - Short to ground or open circuit
B0134-64 - Airbag control light - Signal/message plausibility
U1703-87 - Communication with Instrument Cluster (IPC/NQS) - Missing message
U0019-88 - CAN line - Bus OFF


Climate control / HVAC (Heating Ventilation Air Conditioning)
Denso climate control (Single zone)
ISO Code: 34 83 1C 89 31
VIN code: ZFA25000002J1xxxx
Hardware number: ANR97A107A - Ver: 01
Software number: 5AA967EA - Ver: 0002
Errors found:
U1703-87 - No communication with instrument panel - Missing message