Carthagoforum

Hallo zusammen,
ich habe in einem Youtu.. Video, einen Bericht über die Firma Ecoflow(www.ecoflow.com) gesehen. Neues.... System(48V) ,sehr kompakt und Teuer...
Aber wohl auch sehr Leistungsfähig......
Allerdings passen die Batts wohl eher nicht in den Batterieschacht der(zumindest) beim C-Line vorhanden ist. Und die E-Zentrale(ich nenne Sie jetzt mal so) ist auch nicht gerade klein.
Na vieleicht kennt ja jemand das System schon und kann was genaues (unabhängiges)dazu sagen? Würde mich interessieren.
Grüße Frank

Hallo Frank,

dieses Video habe ich vermutlich auch gesehen. Auf der Messe wurde dieses neue, speziell für Wohnmobile vorgesehene System vorgestellt. Da es aber wirklich neu ist, hat es hier vermutlich eher noch kein User.

Ich wüsste nicht wo man das in einem C-Line einbauen könnte, es sei denn man entfernt die komplette Elektrozentrale in der Garage. Aber das ist meine Meinung. Wattstunde die in Deutschland ECOFLOW vertreibt könnte dir da bestimmt weiterhelfen.

Gruß Michael

Hallo Michael,
nun ich möchte dieses System ja nicht jetzt installieren. Aber ich höre mir gern mal meinungen von Menschen an die dann das vermeintliche Super System(welches auch immer) in gebrauch haben und Wissen wie es läuft im Alltagsbetrieb.
Grüße Frank
PS. Wattstunde kenne ich auch

Wenn die Frage die Ecoflow allgemein ist, die nutzen so einige hier im Forum…..

Bei mir ist „Delta Max“ Installiert neben 2 weiteren Max Akkus….. nicht so elegant wie eine „umgefummelte“ Bordelektrik…. Aber mit kleinem Umbau vom freundlichen Boschdienst >>>Vorrangschaltung<<<< läuft das ganze System sehr sauber…… Zudem kann ich entscheiden was ich gerade sinnvoll an kg mit dem Fahrzeug herumschleppe….

Betreibt bei mir die Dachklima, Kaffeemaschine etc…

Bin mit der Lösung und den Produkten sehr zufrieden

Gruß

Thomas

Die Ecoflow ist eine sehr schöne Batterie mit Wechselrichter, wenn man sich ein herkömmliches System mit WR nicht fest installieren möchte. Bei Fahrzeugwechsel kann man einfach das Ganze mitnehmen. Ich habe mir damals die Ecoflow mit 1260 Wh gekauft in der Hoffnung damit wenn wir autark stehen, die Akkus der MTB’saufzuladen. Bei 2 × 625 Wh dachte ich das reicht bestimmt für eine und 1/2 Ladung. Dem ist aber nicht so. Ich habe dann bei Ecoflow angerufen und man erklärte mir dass man ungefähr nur 65 % der Leistung abrufen kann. Erstens wegen den Verlusten beim Wechselrichter und zweitens wegen der Sicherheit den Akku nicht zu weit zu entladen.
Aber an sich ist das eine tolle Sache wenn man es als Zweit Batterie benutzen möchte. Man kann gleichzeitig laden und entladen. Weiß nicht bei jedem System von anderen Herstellern geht.
Liebe Grüße Jürgen

Wir haben die "Ecoflow Delta mit 1260 Wh" und die "Ecoflow Delta Max mit 1600 Wh". Letztere nehme ich bei Notwendigkeit sozusagen, als Reservetank mit
Da wir jetzt auch eine kleine Fellnase haben, war uns Klima auch Autark wichtig. 30-45 Minuten habe ich mit der Klimaanlage schon geschafft - was zu einschlafen reicht.
Fest verbaut habe ich noch den 1800er WR von Dometic (original Carthago) 3x90Ah SuperB = 270Ah und 560Wp Solar in zwei Kreisen auf dem Dach.
Zum Betreiben der Klima ist es eher zu schwach, aber mit der "Ecoflow Delta Max mit 1600 Wh" an der Landstrom-Dose funktioniert es - aber Vorsicht!
Man benötigt ein modifiziertes Landstromkabel wegen der fehlenden fifo Funktion (Bauanleitung auf YouTube).
Wenn wir die Ecoflow's nicht im Womo haben (immerhin auch ca. 22 kg) sind sie zu Hause als USV in meinem Büro und an der Kühltruhe angeschlossen.
Die aktuell erschienen Nachfolger kommen jetzt mit LiFePO4 die "alten" sind noch mit Lithium-Ionen

Hallo Peter,
ich nehme an es geht Dir um die elektrische Autarkie? Aber warum so zerstückelt? Auch die Ecoflow`s müssen geladen werden und wenn das über Landstrom erfolgt, kann man auch gleich mit dem Wohnmobil an Landstrom gehen. Also tschüss Autarkie. Deine 560Wp auf dem Dach sind im Sommer schon mal recht ordentlich im Hinblick auf kurze Einschaltzeiten der Klimaanlage. Für zusätzlichen Strom könnte noch eine Mobile Platte (in der Garage unter der Decke) mit ca.160 Wp nach Bedarf sinnvoll sein. Die würde auch helfen, wenn man im Sommer den Schatten sucht, um auf Klima verzichten zu können. Ich kenne die Leistungsaufnahme Deine Klima nicht, aber der interne Wechselrichter sollte der höchsten Leistungsabnahme entsprechen. Das Nadelöhr sind die 270 Ah SuperB. Da gehören mindestens 3x 150 Ah LFP`s bei Deiner Nutzungsart rein. Dann kannst Du die Ecoflow`s zu Haus lassen, oder verkaufen, denn billig sind sie ja nicht. Dabei kannst Du sicherlich bei der Umtauschaktion noch Geld sparen, denn 3x 150Ah von SuperVolt kosten um die 3T€.
Ich habe die Sinnhaftigkeit dieser Ecoflow für ein Wohnmobil noch immer nicht erkannt. Auch ich nutze dir Solarleistung permanent im Sommer. Wenn ich unterwegs bin nutze ich den überflüssigen Strom für den Kühlschrank und zu Hause habe ich ein Kabel vom Wechselrichter an die Kühlkombi angeschlossen.
Gruß Hajo

Oldi45 hat geschrieben: Mittwoch 14. September 2022, 12:44 Hallo Peter,
ich nehme an es geht Dir um die elektrische Autarkie? Aber warum so zerstückelt? Auch die Ecoflow`s müssen geladen werden und wenn das über Landstrom erfolgt, kann man auch gleich mit dem Wohnmobil an Landstrom gehen. Also tschüss Autarkie. Deine 560Wp auf dem Dach sind im Sommer schon mal recht ordentlich im Hinblick auf kurze Einschaltzeiten der Klimaanlage. Für zusätzlichen Strom könnte noch eine Mobile Platte (in der Garage unter der Decke) mit ca.160 Wp nach Bedarf sinnvoll sein. Die würde auch helfen, wenn man im Sommer den Schatten sucht, um auf Klima verzichten zu können. Ich kenne die Leistungsaufnahme Deine Klima nicht, aber der interne Wechselrichter sollte der höchsten Leistungsabnahme entsprechen. Das Nadelöhr sind die 270 Ah SuperB. Da gehören mindestens 3x 150 Ah LFP`s bei Deiner Nutzungsart rein. Dann kannst Du die Ecoflow`s zu Haus lassen, oder verkaufen, denn billig sind sie ja nicht. Dabei kannst Du sicherlich bei der Umtauschaktion noch Geld sparen, denn 3x 150Ah von SuperVolt kosten um die 3T€.
Ich habe die Sinnhaftigkeit dieser Ecoflow für ein Wohnmobil noch immer nicht erkannt. Auch ich nutze dir Solarleistung permanent im Sommer. Wenn ich unterwegs bin nutze ich den überflüssigen Strom für den Kühlschrank und zu Hause habe ich ein Kabel vom Wechselrichter an die Kühlkombi angeschlossen.
Gruß Hajo

Hallo Hajo,

Ich denke wir haben ein kleines Missverständnis Unsere EcoFlow's waren und sind nicht wirklich für den Einsatz in unserem Wohnmobil vorgesehen. Die im Wohnmobil verbaute Technik haben wir vor 3 Jahren verbaut - ist also auf dem technischen Stand von damals. Da ich damals einen 1:1 Tausch der Batterien machen wollte, kamen nur 3 "Super B EPSILON 90Ah" in Frage, da sie dem Standart: 353 x 175 x 190 mm / 13.9” x 6.9” x 7.5” (=DIN H8 / LN5) entsprachen und exakt in das vorhandene Batteriefach passen. Auch 560Wp auf dem Dach waren damals auf einem E-Line mit 85er Schüssel und Truma Aventa Comfort + den ganzen Heki's schon sportlich - vielleicht hätten wir sogar noch ca. 100Wp mehr geschafft ?!? .. aber dann wären wir wiederum noch näher am Gewichtsthema gewesen.
Aber schon bereits damals hatte ich im Kopf, mal auf einen WR von Victron mit Landstrombegrenzug zu wechseln. Der heutige technische Stand sieht natürlich etwas anders aus .
Wir sind jedoch seit 3 Jahren voll zufrieden und stehen inkl. Aufladung unsere 2 E-Bikes von RSM 48V + Kompressor Box von Dometic CFX + elektrisch Kochen/Grillen usw. voll autark!
Klima ist wegen dem doch recht hohen Anlaufstrom 28A(150ms) unserer "Truma Aventa Comfort" noch ein kleines Luxus-Thema. Es war bei meiner Konfiguration damals nicht sinnvoll, die Klima mit auf den WR zu nehmen. Aber die "Super B EPSILON" gibt es inzwischen bei gleich gebliebenem Formfaktor mit 150Ah! Dann hätte ich 450Ah + Victron Multi xxx oder dem "grünen Wunderkasten von WCS" alle Sorgen los.
Die "EcoFlow" nehme ich mit, wenn ich mich damit subjektiv sicherer fühle (Klima war ein Test, welcher auch noch funktioniert hat ), nach dem Motto: "Besser haben statt brauchen ..." Je nach Reisezeit, Reiseziel oder Aktivitäten, nehme modular die Dinge mit, welche ich brauche.

Hallo Peter,
die 28A Anlaufstrom sind schon eine Hausnummer. Das schafft gerade mal so ein 3KW Wechselrichter. Wenn das wirklich so ist, würde ich Truma gegen eine effizientere tauschen. Wir sind momentan auf einem CP, der mit 25A abgesichert ist. Selbst der kommt an seine Grenzen.
Gruß Hajo

An Bord habe ich 3x80 Ah Gel, 2x120 WP Solar, 1800 W Wechselrichter und als Neuestes den 1260 Wh EcoFlow Delta. Für unsere Bedürfnisse waren wir bereits vor Anschaffung des EcoFlow mit unsere Ausstattung hinreichend versorgt. Das einzige Problem war das Aufladen der E-Bikes (2x400Wh). Zwar wäre in den Gel-Akkus genügend Kapazität zum Laden vorhanden gewesen, die aber so schnell entnommen gewesen worden wäre, daß ich um die Gesundheit der Akkus gefürchtet hätte. Abhilfe wäre sicherlich im Ersatz der vorhandenen Akkus zu sehen gewesen, aber die noch bestens erhaltenen Gel zu entsorgen und ein ansonsten gut und sonst befriedigend laufendes System zu ändern, wollte und will ich auch nicht. In dieser Situation kam mir der EcoFlow Delta sehr gelegen. Ist tatsächlich mal kein Landstrom vorhanden, sind die Bikes schnell durch den EcoFlow aufgeladen. Schon beim Laden der Bikes kann wiederum der EcoFlow sanft durch die Gels am 12V - Anschluß aufgeladen werden, was unter günstigen Umständen noch durch die Sonne, durch die Lichtmasciene beim Standortwechsel oder durch einen wieder vorhandenen Landstromanschluß unterstützt wird. Darüber hinaus gibt es immer mal wieder die diversesten Anlässe, bei denen der EcoFlow gute Dienste leisten kann und bereits auch geleistet hat. Z.B. kocht meine Frau gerne im Freien mit einer Elektropfanne. Das beschränkten wir bisher auf die Situationen bei denen Landstrom vorhanden war und war mit dem EcoFlow nun immer möglich, wann wir es tatsächlich wollten. Bei unseren Reisegewohnheiten haben wir bisher noch nicht erlebt, daß der EcoFlow nicht wieder aufgeladen war oder werden konnte, bevor wir ihn wieder gebraucht haben. Für unserer Situation und bei unsere Erfordernissen sehe ich den EcoFlow als durchaus sinnvolle Anschaffung.

LG Reinhart