Carthagoforum

Hallo zusammen,
wer kann definitiv sagen, oder hat davon gehört, dass Wohnmobile mit Tandemachsen von der Polizei zum Wiegen aus dem Verkehr gezogen wurden? Hauptsächlich im Ausland.
Danke für eine ehrliche Antwort.
Gruss Mattschö

Genau ich.Mir ist das auf der Autobahn in der Nähe Stuttgart vor einem Jahr so ergangen.Da wurde das Fahrzeug Achsweise gewogen.
War aber Alles i.O.
Die Polizei hat dort jedes Wohnmobil und Wohnwagengespann ab der Autobahn geholt.
Gruss,Roland

Hallo Roland,
Danke für deine Antwort. Wurden die jeweiligen Achsen gewogen oder die einzelnen Räder?

Warum sollten Tandemachser nicht zum Wiegen rausgezogen werden?
Können oder sind genauso überladen wie ne Einzelachse.

Gruß
Thomas

In der Regel wiegt die Polizei nur Achsweise. Rad nur dann wenn die montierten Reifen bzgl. der zulässigen Radlast Fragen aufwerfen.

Spark hat geschrieben: Mittwoch 17. August 2022, 14:52 In der Regel wiegt die Polizei nur Achsweise. Rad nur dann wenn die montierten Reifen bzgl. der zulässigen Radlast Fragen aufwerfen.

Mich haben die mal gewogen, mit 2 einzelnen Wagen. Erst die 2 Vorderräder, dann die 2 Hinterräder. Jedes Rad wurde einzeln notiert. Das Ergebnis wurde mir als gerade noch in der Toleranz (und zukünftig mehr darauf achten) mitgeteilt. Ich hatte links hinten 10kg und rechts hinten 60 kg zu viel .
Grüße Xaver

Mattschö hat geschrieben: Mittwoch 17. August 2022, 09:03 Hallo Roland,
Danke für deine Antwort. Wurden die jeweiligen Achsen gewogen oder die einzelnen Räder?

Achsweise.Dadurch wurde sichergestellt dass die einzelne Achse nicht überladen ist.

Tdr01 hat geschrieben: Mittwoch 17. August 2022, 11:33 Warum sollten Tandemachser nicht zum Wiegen rausgezogen werden?
Können oder sind genauso überladen wie ne Einzelachse.

Gruß
Thomas

Die Tandemachse hat schon mehr Zuladung.Dadurch ist es eigentlich einfach die Gewichte einzuhalten.
Ich habe Zulässiges Gesamtgewicht von 5500 To.und pro Hinterachse 1650Kg =3300 (dank Volluftfahrwerk)und beim 2-Achser ist hinten mit 2800 fertig und das ist das Problem vom Zweiachser.

Habe einen Roller mit 160 Kg in der Garage und habe beim ADAC wiegen lassen. Die haben 6 mobile Waagen drunter gesetzt. Es war schon eine Kunst die hinteren 4 Räder ordnungsgemäß auf die Waagen zu fahren. Der Kühlschrank war leer und trotzdem war das in Fahrtrichtung gesehen, hintere 1. Rad, da wo der Kühlschrank ist, mit 60 kg überladen,
alle anderen Räder noch in der Tolleranz und vorne verhältnissmässig viel Reserve. Ich traue dem ganzen Braten mit dem fachlichen Wiegen nicht so recht?!? Vor allem auf der Autobahn, falls die einen rausziehen und mal schnell wiegen.

Das war aber Recht Professional mit einer mobilen Waage.Da wurde schon 2Räder einzeln und dann die Achslast.
Die Daten wurden in einemBus verarbeitet.
Die Mühe mit sechs Waagen kannst du dir sparen.Achsweise oder Räder einzeln,alles zusammenzählen das ergibt das Gesamtgewicht.