Carthagoforum

Hallo zusammen,
besitze ein Liner for two BJ.2021.Bis jetzt sind insgesamt 4 Gasblasen am Wohnmobil aufgetreten.Sind alle zwischen 20-25 cm. Groß. Eine Blase auf dem Dach,eine neben der Aufbautür,eine Fahrerseit hinteres Fenster und Fahrertür.Wer hat auch so massive Probleme damit?
Ist schon was gemacht werden.Wie sieht die Rep. aus?
Habe jetzt mitte Mai ein Termin in Aulendorf.
Dortt soll alles Instandgestzt werden. Dauer 3-4Wochen.
Habe Angst das noch mehr Gasblasen auftreten.
Meines Erachten liegt hier ein generelles Problem in der Verarbeitung/Materialien....vor.
Gibt es Forummitglieder die ehnliche Erfahrungen gemacht haben?

Gruß
Kurt

Hallo Kurt,
was genau meinst du mit Gasblasen? Luftblasen unter den Zierstreifen??? Hast du ein Foto?
Grüße Frank

Ich denke mal, dass die "Gasblase" auf dem Dach wohl nicht vollflächig verklebtes GFK Laminat ist, das dort hochgekommen ist.
Wenn es das tatsächlich ist, wird in der Regel zur Reparatur die Fläche eingeschnitten oder angebohrt, Kleber drunter gespritzt und wieder verklebt.
Das jetzt schon bei einem 2021iger Baujahr?

Gruß

Nobbi

Laut dem Händler hat sich Luft zwischen Alu und GFK angesammelt.Wie die Luft dahin kommt,keine Ahnung.
Warum an vier komplett unterschiedliche Stellen?
Ob das jetzt alle Blasen sind? Das WB ist ja noch kein Jahr alt!
Vielleicht gibt es ja eine Serie von WB die davon betroffen sind.Suche Gleichgesinnte mit ähnlichen Probleme.Aber auch Betroffene, die mir sagen können was bei so einen Schaden von Carthago gemacht worden ist.Auf was muß ich achten?
Bin über jeden Hinweis dankbar.

Luft halte ich eher für unwahrscheinlich, sondern eher Gas. Da kann aus dem Klebstoff oder den Schaumplatten kommen. Es kann aber auch sein, wie bereits beschrieben, dass der Kleber nicht richtig geklebt hat. Wie das üblicherweise behoben wird, hat Nobbi oben beschrieben.

Hallo,
wir hatten diese Blasen mal an einem Hymer...älteres Baujahr 1995.
Das Auto hatten wir deswegen auch zu einem guten Preis erhalten.
Lt. Hymer hatten die wohl eine PU-Charge die nachträglich ausgegast hat und dann diese Blasen erzeugt hat.
Da die Garantie längst abgelaufen war, habe ich die Blasen selber wegrepariert.
Dazu habe ich vom Inneren aus zwei 4 mm Bohrungen in den jeweiligen Bereich der Balsen gesetzt....niemals von außen wegen möglicher Dichtigkeitsproblemen....und natürlich genau ausmessen.
Danach dünnflüssiges Harz (Laminierharz) mit einer Einmalspitze in die unteren Bohrungen gedrückt, von außen solange auf die Blase gedrückt bis Harz aus den oberen Bohrungen kam. Dann einen passenden Stempel aus Holz auf die Blase gesetzt und mit Spanngurten festgezurrt.
Die Blasen waren nachher als solche nicht mehr sichtbar und die Reparatur hat gehalten.
LG Otto

Hallo,
hatte diese Blasen an der Seitenwand bei meinem SPlus. Wurde letztes Jahr in Aulendorf repariert. Reparatur erfolgte von innen. Offensichtlich ein Verklebungsproblem.

Leider bin auch von diesem Problem bei einem E-Line Bj. 12-2020 betroffen. Eine Blase ist besonders markant mit einem Durchmesser von ca. 10 cm. Werde hier mal Kontakt mit meinem Händler aufnehmen müssen.

Ist Polyesterharz der geeignete Kleber?
Grüßle
Jakob

Inzwischen sind alle Gasblasen in Aulendorf entfernt worden.
Juni 2021 WB neu gekauft.Erste Gasbase Anfang Nov. 2021 bemängelt.Letzentlich einen Termin Ende Ma 2022i bekommen in Aulendorf.Bis Ende Mai sind insgesamt noch 5 zusätzliche Gasblssen nach und nach entstanden.
In Aulendorf selber ist das WB in einer Wärmekammer gekommen,dabei ist eine 7 Gasblase entstanden.
Alle Basen sind von innen anbebohrt worden.Neuen Kleber wurde eingepasst.
Dauer Aufenthalt Aulendorf insgesammt 5 Wochen.
Sind seid 2 Monsten unterwegs.Bisher alles i.O.

Bleibt hoffentlich von weiteren Gasblasen verschont..

Gruß Kurt