Carthagoforum

Hallo Michael,

die Kontrolleuchten am SAT-Receiver und/oder an den/dem TV(s) sind dann ebenfalls an ?
Weil, dann hättest du ggf. die Erklärung …

Gruss
Raimund

Hallo Raimund,

haben wir nicht. Es hängt nur das Radio dran.

Mit freundlichen Grüßen

Michael Odemer

Da müsste man theoretisch mit einer Strommesszange mal die Kabel hinten am Radio durchmessen, oder ein Multimeter zwischenhängen.

Da müsste Malibu ja etwas geändert haben - oder aber das Radio ist extra für Wohnmobile und verhält sich anders beim Strombezug. Das würde ich nun auch gerne wissen...

Hallo,

ich frage mich ob die 1A eine normale Leistungsaufnahme vom Radio ist, oder ob es mehr sein sollte. In der Beschreibung des Xcent x222 konnte ich keine Angaben dazu finden. Die Leistungsaufnahme hatte ich bei Radio eingeschaltet und geringer Lautstärke. Was mir auch auffiel ist, das wenn man das Radio dann direkt am Gerät abschaltet, und die Mediataste noch an ist, immer noch ca. 0,3A wohl zum Radio aus der Liontron fließen.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Du kannst ja einfach testweise die Lautstärke deutlich anheben. Wenn die Last dann nicht mehr wird, liegt dir Last nicht auf dem Kabel, würde ich mal behaupten.

Hallo,

ja, das probiere ich mal die nächsten Tage aus. Weiß jemand wie hoch ungefähr der Stromverbrauch des Radios bei geringer Lautstärke ist? Ich finde da wenig im Internet zum Thema. Auch nicht bei den Herstellern.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Was spricht dagegen, den Pluspol der Starter Batterie wegzunehmen? Wenn dann das Radio mit dem hinteren Schalter noch geht, ist das doch eindeutig. Das wäre doch einen Versuch wert...

Hallo,

so, ich habe nun mal weiterprobiert. Bei leiser Lautstärke zieht das Radio ca. 1,3A aus der Liontron. Wenn ich lauter stelle steigt der Wert auf 1,8A. Wenn ich das Radio am Radio selber ausschalte, sinkt die Stromanzeige der Liontron auf 0,0A. Also für mich sieht es so aus, das das Radio bei mir von Werk aus den Strom aus der Aufbaubatterie zieht, wenn die Mediataste aktiv ist. Ich weiß, das die Meinung hier eine andere ist, bei mir sieht es halt so aus. Das würde auch erklären, warum das Radio bei jedem starten des Motors neu bootet. Ich habe das Kontrollpanel und die Mediataste normalerweise aus, wenn der Malibu nicht auf Reisen ist.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Nun auch von mir ein Update (wir haben das gute Wetter genutzt und waren mit dem Mali unterwegs, deswegen erst jetzt):

Wir haben werksseitig ein Pioneer AVIC-Z7210DAB eingebaut (Messepaket 2020). Die Verbräuche habe ich mit einer Stromzange gemessen. Das ist dabei herausgekommen:

- ca. 70 mA am Multimedia-Anschluss des EBL bei eingeschalteter Multimediataste (Aufbaubatterie)
- ca. 2,5 A am Dauerplus bei eingeschalteter Zündung oder Multimediataste (Starterbatterie)
- ca. 2,2 A (!) am Dauerplus bei ausgeschaltetem Radio, Display ist aber noch an und zeigt "OFF"
- ca. 1,5 A (!) am Dauerplus bei ausgeschaltetem Radio und Display aus
- ca. 10 mA am Dauerplus bei abgenommenem Bedienteil

Bei uns geht der Verbrauch also eindeutig aus der Starterbatterie. Die Verbräuche bei ausgeschaltetem Radio sind wirklich sehr hoch. Man sollte also, wenn man das Radio nicht braucht, immer die Multimediataste abschalten oder das Bedienteil abnehmen, damit die Energie aus der Batterie nicht für die Wärmeproduktion im Radio verbraten wird. Deswegen habe ich meine Idee, USB- und 12V-Steckdose im Armaturenbrett über den Multimediaanschluss des EBL an die Aufbaubatterie zu klemmen, wieder verworfen.

Das Radio habe ich jetzt mit 2,5 mm² über den freien Stecker am EBL Block 5 (Dauer 12V), der zum Stromkreis "Kreis 1 /KS-Steuerung" gehört, angeschlossen (Sicherung 10A). Die Stecker gibt es online und heißen "Mate N Lok" oder "MNL". Hat bei mir sehr gut funktioniert.



Kleiner Hinweis für die Kabelführung: Vom EBL unter die Verkleidung der Trittstufe, da gibt es bereits einen Kabelbaum bis zur Fahrzeugelektrik unter dem Lenkrad. Von da unter dem Kobiinstrument bis zum Radio. Das Kombiinstrument kann sehr einfach demontiert werden (zuerst die Abdeckung mit zwei Schrauben vorne, dann das Kombiinstrument mit zwei Schrauben von oben). Da liegen auch schon die Kabel der Radiovorbereitung.



Das simulierte Zündungsplus vom EBL ist übrigens parallel mit dem Zündungsplus vom Fahrzeug angeklemmt, jeweils mit Sperrdioden (Knubbel unter den Schrumpfschläuchen).



Wo ich schonmal dabei war, habe ich auch gleich ein 4 mm² von der 12V-Dose im Armaturenbrett bis zum EBL gezogen. Ich habe mich entschieden, in absehbarer Zeit doch den Fahrersitz rauszunehmen und da einen zusätzlichen Sicherungsblock zu verbauen. Vermutlich klemme ich dann da auch das Radio an, das Kabel habe ich dafür jedenfalls lang genug unter den Sitz gelegt.

Viele Grüße,
Frank

Odi57 hat geschrieben: Freitag 11. Juni 2021, 12:00 Hallo,

so, ich habe nun mal weiterprobiert. Bei leiser Lautstärke zieht das Radio ca. 1,3A aus der Liontron. Wenn ich lauter stelle steigt der Wert auf 1,8A. Wenn ich das Radio am Radio selber ausschalte, sinkt die Stromanzeige der Liontron auf 0,0A. Also für mich sieht es so aus, das das Radio bei mir von Werk aus den Strom aus der Aufbaubatterie zieht, wenn die Mediataste aktiv ist. Ich weiß, das die Meinung hier eine andere ist, bei mir sieht es halt so aus. Das würde auch erklären, warum das Radio bei jedem starten des Motors neu bootet. Ich habe das Kontrollpanel und die Mediataste normalerweise aus, wenn der Malibu nicht auf Reisen ist.

Mit freundlichen Grüßen

Michael

Moin Moin, genau so ist es bei unserem Wagen auch.