Carthagoforum

Leute..bisher waren hier nur Radbolzen locker...wollen wie es nicht dabei belassen..

Danke Dirk, Leute bitte einen vernünftigen Umgang beibehalten.

Hallo zusammen,

ich habe jetzt mit meiner Werkstatt telefoniert. Der Meister meint, dass der Reifenhändler evtl. beim Wechseln der Winter auf Sommerräder die Schrauben und evtl. die Radnabe dadurch beschädigt hat, dass er die Gewinde mit Gewalt eingedreht hat!? Dass sich die Bolzen erst nach einer gewissen Zeit gelöst haben liegt evtl. an der langsam zunehmenden Verrostung der Bolzen.

Das würde evtl. auch erklären, warum der Reifenhändler beim Wechseln der Räder Probleme hatte bzw. relativ lange gebraucht hat, bis er das besagte Rad gewechselt hatte.

Werkstatttermin ist nächste Woche, ich werde wieder berichten!

Danke für Eure Antworten und Eure Hilfe, echt top!

Gruß Bernhard

Spark hat geschrieben: Dienstag 13. September 2022, 15:43 Leute..bisher waren hier nur Radbolzen locker...wollen wie es nicht dabei belassen..

Spark hat geschrieben: Dienstag 13. September 2022, 15:43 Leute..bisher waren hier nur Radbolzen locker...wollen wie es nicht dabei belassen..

Kleinehexe hat geschrieben: Dienstag 13. September 2022, 19:28

Spark hat geschrieben: Dienstag 13. September 2022, 15:43 Leute..bisher waren hier nur Radbolzen locker...wollen wie es nicht dabei belassen..

So soll es sein

Starbuck2003 hat geschrieben: Dienstag 13. September 2022, 18:02 Hallo zusammen,

ich habe jetzt mit meiner Werkstatt telefoniert. Der Meister meint, dass der Reifenhändler evtl. beim Wechseln der Winter auf Sommerräder die Schrauben und evtl. die Radnabe dadurch beschädigt hat, dass er die Gewinde mit Gewalt eingedreht hat!? Dass sich die Bolzen erst nach einer gewissen Zeit gelöst haben liegt evtl. an der langsam zunehmenden Verrostung der Bolzen.

Das würde evtl. auch erklären, warum der Reifenhändler beim Wechseln der Räder Probleme hatte bzw. relativ lange gebraucht hat, bis er das besagte Rad gewechselt hatte.

Werkstatttermin ist nächste Woche, ich werde wieder berichten!

Danke für Eure Antworten und Eure Hilfe, echt top!

Gruß Bernhard

Hallo zusammen,

wie versprochen, wollte ich noch von meinem Werkstatttermin berichten. Sowohl die Bolzen als auch die Radnabe sind ok und haben anscheinend keinen Defekt!

Der Meister meinte, die Bolzen wären wahrscheinlich einfach nur zu gering angezogen gewesen!? Er meinte auch, dass das öfters vorkommt, da die meisten Reifenhändler beim Reifenwechsel auf PKW´s eingestellt sind und deshalb meistens mit zu wenig NM ( 120 ) anziehen. Bei mir müssen es bei der Alufelge 160NM und bei den Stahlfelgen 180NM sein.

Komisch finde ich das aber schon, da ich ja "nur" bei dem einen Rad die Probleme hatte. Außerdem hatte ich, als sich die Bolzen während der Fahrt lösten, diese mit meinem Radschlüssel des Bordwerkzeugs ( hatte leider keinen Drehmoment dabei ) gefühlt mit extremer Kraft angezogen, und dennoch haben sich die Bolzen nach ein paar Kilometern wieder gelöst.

Ich hatte bisher leider noch keine Gelegenheit eine länger Strecke zu fahren um zu beobachten, ob die Bolzen nun halten. Nun hoffe ich mal, dass die Werkstatt Recht hat und sich die Bolzen nicht wieder lösen.

Danke für Eure Antworten und Eure Tipps!

Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.

Bernhard

Hallo
bei meinen Bor et felgen ebenfalls lt. Gutachten 160NM.
Umd ja, mein Reifen Händler hat mir auch schomal einen Bolzen mit S hlagschrauber so schräg rein gekloppt, das nichts mehr ging. Eine LKW Werkstatt hat dann den Bolzen mit Schlagschrauber und viel Gefühl wieder heraus bekommen. Allerdings war das Gewinde Grütze, könnte aber nachgedreht werden.
Ach ja, benutze die original Bolzen.
Gruß
Thomas

Hallo zusammen,

ich würde hier einmal neue Radbolzen verwenden und vor Montage prüfen ob die Gewindegänge fehlerfrei sind.
Vielleicht sind ja die Radbolzen mal vertauscht worden und jetzt passen die Festigkeit, Baulänge oder Konuswinkel nicht mehr.

LG
Jörg