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Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Sonntag 20. Dezember 2020, 22:47
von JumperI
Checker hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 19:32
JumperI hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 16:11
Boxerbert hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 15:23
Also mal ganz ehrlich, Physik für Anfänger ! Warme Luft steigt nach oben wie soll sich da bitte die Batterie unten erwärmen ???
Das hätten sich die Carthagoingenieure besser auch mal fragen sollten, als sie diesen Blechkasten der unter dem Doppelboden der c-Tourer in den Fahrtwind raushängt mit einem Heizlüftungsröhrchen serienmäßig bestückt haben.
Lithiumbatterien sind an dieser Stelle definitiv fehl am Platz, wenn man bei Minustemperaturen unterwegs sein möchte. Dafür ist dieser Batteriekasten nicht gemacht.
Das stimmt, der Batteriekasten ist nicht dafür gemacht. Zu der Zeit gab es auch noch nicht die Option.
Aber ich bin mir sicher, dass es mit etwas Isolierung und der Heizung sehr gut zu lösen ist. Die Heizmatte wärmt sonst Sitze, da wird sie auch die Batterien gut erwärmen können.
Nach Motorstart heize ich die Batterien, mittels Lichtmaschine auf bis zu 20 Grad, so dass sie optimal geladen werden können.
Dann schaltet sich die Heizung automatisch ab.
Keine allzu große Sache und man kann den vorhandenen Batteriekasten weiter nutzen.
Hallo Checker,
da du offensichtlich weisst, was du da tust,
wünsche ich gutes Gelingen und weiter viel Freude mit deinem Mobil.
Gruß,
Thomas
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Sonntag 20. Dezember 2020, 23:02
von Checker
Vielen Dank - die Lieferungen lassen ein wenig auf sich warten. Ich werde von dem Einabu und den Erfahrungen berichten.
Falls jemand ähnliche Ideen umgesetzt hat oder plant, freue ich mich davon zu hören.
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Sonntag 20. Dezember 2020, 23:30
von Dvorak
Hallo Armin,
ich bin sehr an deiner Heizlösung interessiert. Mach' doch mal bitte ein oder zwei Fotos, wenn du den Einbau gemacht hast. Ich träume von einem zweiten Winterurlaub in Lappland und da käme mir deine Lösung sehr gelegen.
Schöne Grüße
Michael
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Montag 21. Dezember 2020, 08:01
von Checker
Dvorak hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 23:30
Hallo Armin,
ich bin sehr an deiner Heizlösung interessiert. Mach' doch mal bitte ein oder zwei Fotos, wenn du den Einbau gemacht hast. Ich träume von einem zweiten Winterurlaub in Lappland und da käme mir deine Lösung sehr gelegen.
Schöne Grüße
Michael
Hi Michael,
ja klar, mache ich gerne. Kann wie berichtet noch etwas dauern,Die Heizmatten haben Lieferzeit 11.1- 21.1. Auch wenn ich nur mit einer plane gibt es sie nur im Doppelpack, wohl für Sitzfläche und Rückenteil. Machen aber einen Topeindruck und kosten nur 12,99€ Wenn alles wie geplant funktioniert kann ich die 2. ja verkaufen.
Ich bin schon häufig zum Skifahrern gewesen. Hatte schon mehrfach Temperaturenvon unter minus 25Grad. Die Isolierung ist top, auch wenn beim T Modell die Fahrerkabine nicht ideal ist. Die Stromversorgung war immer die Schwachstelle, weil man durchheizen muss. Nach 3 Tagen war meist Ende mit dem freien Stehen.
Die größen Akkus reichen wahrscheinlich für 10 Tage. Muss sie nur erstmal vollladen können und unter 20Grad sollen sie ja auch keinen Strom mehr abgeben können. In die Verlegenheit möchte ich natürlich nicht kommen.
Beste Grüße aus Erding
Checker
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Montag 21. Dezember 2020, 11:10
von Klauseman
Boxerbert hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 15:23
Also mal ganz ehrlich, Physik für Anfänger ! Warme Luft steigt nach oben wie soll sich da bitte die Batterie unten erwärmen ???
Sorry, angewärmte Luft fällt nach unten und so wir dann irgendwann alles Warm

ausserden ist der Doppelboden ja auch beheizt, somit auch das Batteriefach

Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Montag 21. Dezember 2020, 14:30
von Spark
Also mal ganz ehrlich, Physik für Anfänger ! Warme Luft steigt nach oben wie soll sich da bitte die Batterie unten erwärmen ???
[/quote]
Sorry,
angewärmte Luft fällt nach unten und so wir dann irgendwann alles Warm

ausserden ist der Doppelboden ja auch beheizt, somit auch das Batteriefach

[/quote]

..aber nur wenn das WoMo auf dem Kopf steht
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Montag 21. Dezember 2020, 17:12
von Boxerbert
Da will unbedingt jemand die Physik überlisten !!! Du glaubst aber nicht wirklich den Müll den du da geschrieben hast ???
Klauseman hat geschrieben: Montag 21. Dezember 2020, 11:10
Boxerbert hat geschrieben: Sonntag 20. Dezember 2020, 15:23
Also mal ganz ehrlich, Physik für Anfänger ! Warme Luft steigt nach oben wie soll sich da bitte die Batterie unten erwärmen ???
Sorry, angewärmte Luft fällt nach unten und so wir dann irgendwann alles Warm

ausserden ist der Doppelboden ja auch beheizt, somit auch das Batteriefach
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Montag 21. Dezember 2020, 17:24
von Dvorak
Wäre trotz verschiedener Ansichten nett, wenn es hier nicht zu verbalen Auswüchsen kommt. Danke.
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Dienstag 22. Dezember 2020, 07:10
von Klauseman
Dvorak hat geschrieben: Montag 21. Dezember 2020, 17:24
Wäre trotz verschiedener Ansichten nett, wenn es hier nicht zu verbalen Auswüchsen kommt. Danke.

Was war an meinem kommentar ein verbaler Auswuchs
gruß Klauseman
Re: LiFePO4 im Winter
Verfasst: Dienstag 22. Dezember 2020, 08:16
von ThomasPr
Na ja, die Antwort eines anderen als Müll zu bezeichnen ist nicht der feine Umgang. Auch wenn die Aussage des Kollegen m.E. nicht richtig ist, kann man das etwas freundlicher ausdrücken.