Aufbautür C-Line Korrosion

[Meckpasch]

Servus Tobias
Die SN der Tür findest Du am oberen Rand unter der Schwallwasserdichtung.

Grüße aus dem Allgäu

Werner

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach der Nummer an der Aufbautür.
Kann jedoch nichts finden.
Mein Händler meinte, die Nummer steht an der Unterseite.

Kann bitte jemand seine erfolgreiche Suche bestätigen und den Ort mitteilen.

Nach was suche ich denn eigentlich: sprich, wie ist die Nummer aufgebaut? Kombination aus Ziffern und Zahlen?. Wieviel stellig?
Danke im Voraus.

Gruß

[Meckpasch]

Habe die SN Nummer an meiner Tür nun selbst gefunden.

An der Unterseite der Tür mittig.

Der Rahmen (umlaufende äußere Dichtung) muss hierzu nicht demontiert werden. Zumindest bei mir. Der Händler meinte es müsse eine mit blauem Stift aufgetragene 10- 12 stellige Nummer sein. Bei mir ist sie 12-stellig und eingeprägt.

Wahrscheinlich ändert Hartal hier mehrfach die Vorgehensweise.

SN Nummer.jpg

Gruß

[Deiop]

Ich habe die ganze Tür jetzt mehrfach abgesucht und keine Nummer finden. Nur unten Reste von einem blauen Stift. Teilweise wurde bei mir die innere Dichtung auch eingeklebt, so dass ich die nicht zerstörungsfrei demontieren kann.

So langsam verzweifel ich, auf welchem Profilteil soll die denn stehen? [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202007 ... c70b11.jpg[/IMG]

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[Meckpasch]

Hallo Tobias,

Mein Händler meinte auch ich sollte nach einer blauen Nummer suchen. Die Nummer stand bei mir eingestanzt an der Unterseite zwischen den Dichtungen. Demontieren brauchte ich nichts.

Gruß

[Deiop]

Wir haben jetzt zu dritt gesucht. Mit Leiter. Nix zu finden .....

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[Meckpasch]

Carthago behauptet die Nummer steht oben, bei mir stand sie aber unten. Warum wundert mich das nicht?

Gruß

[Joergniewerth]

Auch bei mir gibt es Alufraß an der Fahrertür. Warte schon 6 Monate auf eine Antwort von Wohnmobile von der Kammer aus Sande. So ein Sch....

Gruß aus Wolfsburg

[Meckpasch]

Habe heute nach einigen Nachfragen meinerseits vom Händler die Auskunft bekommen, dass zur Regulierung des Schadens nicht, wie wohl scheinbar bislang üblich, die gesamte Tür erneuert wird, sondern nur Nachbehandelt werden soll.
Die Tür soll mit Filidur nachbehandelt und lackiert werden. Die Reparatur soll für ca. 350 € durchführ- und abrechenbar sein.

Interessant wäre für mich, hat bereits jemand eine derartige Reparaturlösung von seinem Händler unterbreitet bekommen und auch durchführen lassen?

Ich werde mal meinen Lackierbetrieb des Vertrauens kontaktieren, mal hören was er dazu sagt.

Gruß

[Gugeli]

Hallo,

Ich kann mir vorstellen, dass das funktioniert, wenn nicht Filiform unter einer Leiste hochkommt, wo man nicht schleifen und lakieren kann.
Bin gespannt, ob Du einen Betrieb findest, der auf seine Arbeit eine Gewährleistung gibt.

Gruss
Joachim

[Hessenbiker]

Fertigmeldung
So, nun ist es vollbracht. Türrahmen sandgestrahlt, mit Filidur bearbeitet und neu lackiert.
Carthago hat alle Kosten übernommen. Für weitere Infos bitte direkt an den Hersteller wenden.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Habe die Ehre
Werner