Carthagoforum

Weshalb immer diese Umwege? Ich persönlich, würde diese Frage den Support von Victron stellen.

https://www.victronenergy.com/contact

Harley1 hat geschrieben: Montag 7. Dezember 2020, 13:05 Weshalb immer diese Umwege? Ich persönlich, würde diese Frage den Support von Victron stellen.

https://www.victronenergy.com/contact

Habe ich ja auch vorgeschlagen...

Danke euch Beiden
Messen kann ich leider nicht da ich das Ladegerät eerst kaufgen möchte und mioch vorab informieren wollte.
Dann bleibt mir nur nach bei Victron zu fragen.
Gruß
Harry

Frage: Wozu brauchst du drei Ausgänge?

Gruß Michael

Hallo Michael
eigentlich brauche ich nur zwei Ausgänge.
Einmal Zum Laden des Akkus und einen für das Controllpanel.
Ich weiß ich könnte auch das mit einem Ausgang nehmen und es
parallel laufen lassen da sich das CBE eh abschaltet.
Gruß Harry

Frage an die, die das CBE bei einem cLiner I 4.9 oder so Bj 2015 gegen ein Votronic ladegerät ausgetauscht haben. Das Votronic ist größer, wie habt ihr es verbaut. Wie habt ihr es angeschlossen. Kabel blau und schwarz , welches ist Plus und welches ist minus? Kann ich die dann so anschließen?
Campergrüße
Klaus Peter

Ich meinte natürlich den victron blue smart 12/20/3

Bei Carthago ist Blau Plus und schwarz Masse.

Hi,

Frage von mir: Warum willst du das CBE ausbauen? Meines fährt seit Jahren mit gezogener Sicherung durch die Welt. Ich habe zwei Victron-Ladegeräte direkt an meinen Akku angeschlossen und gut ist es. Das CBE läuft mit, aber es erzeugt keinen Strom. Nebeneffekt ist: Ich habe alle Anzeigen im Display und musste auch nichts groß umbauen. Schau auch mal hier: viewtopic.php?p=64956#p64956

Schöne Grüße

Michael

Hallo,

ich werde das CBE auch austauschen, wenn ich auf LiFePo umrüste.
Ich tendiere aber im Moment dazu das 20A Ladegerät von Fraron zu nehmen. Das wir bei meinem aber auch knapp.
Da es zwei Ausgänge hat, kann man den zweiten Ausgang für die Ladekontrolle vom CBE Panel verwenden.

Viele Grüße,
Christian