Carthagoforum

Hallo und guten Morgen!

Ein ähnliches Phänomen hatte ich ebenfalls im letzten Frühjahr. Eine elektrische Erklärung hatte ich nicht dafür. Die Fahrzeugbatterie wurde trotz Solar und Landstrom entladen. Ursache war eine 30A Sicherung direkt an der Batterie. Welche Funktion diese hatte, weiß ich nicht. Jedenfalls nach dem Ersetzen dieser lief alles wieder normal.
Vielleicht hilft es, die Sicherungen, die sich direkt am + Pol befinden zu kontrollieren.
Grüße
Hans Georg

update

Ich habe das Radio mit Dauerplus auf die Aufbaubatterie gelegt und eine Standby charger eingebaut. Alle Komfort Funktionen und das Schalten am Medienknopf usw. bleiben erhalten , die Starterbatterie wird nicht mehr leergesaugt.
Danke für die Anregungen

Ich habe das vor einiger Zeit auch schon mal festgestellt und konnte es fast nicht glauben.

Bereits vor Jahren, beim VW-Busausbau, hat man darauf geachtet, dass die Starterbatterie mit einem Trennrelais von der Zweitbatterie abgekoppelt wurde um auf alle Fälle das Starten des Fahrzeugs sicherzustellen.

Es kann doch nicht sein, dass Carthago das anders praktiziert und zumindest das Autoradio (Mediacenter) im Stand ohne Landstromanschluss auf die Autobatterie laufen lässt. Was soll das für einen tieferen Sinn haben? Ich habe sogar den Eindruck, dass dies auch dann der Fall ist, wenn man am Landstrom hängt. Denn die Starterbatterie war schon ein paar mal grenzwertig "leer". Und sie ist nicht alt.

Ich habe seit ein paar Tagen einen Batteriecomputer von BlueBattery im Fahrzeug, welcher die Aufbaubatteriene überwacht. Es wird auch sauber angezeigt wenn Enerigie zugeführt oder entnommen wird. Es verändert sich nichts, wenn man das Mediacenter anschaltet. Somit scheint zumindest das seinen Saft aus der Starterbatterie zu ziehen. Innenbeleuchtung etc. läuft auf die Aufbaubatterien (wie es sein sollte). Bin noch nicht weiter zum Testen gekommen.

Was soll es bezwecken das Mediacenter über die Starterbatterie laufen zu lassen? Die Einschaltfunktionen bei "normaler" Fahrzeugnutzung lassen sich doch auch anderweitig regeln.

Würde mich echt weiter interessieren.

Gruß
reini

War bei unserem 2019 C-Tourer auch so, Solar kam vom Händler rein, ist m. M. aber die Serienanlage von Carthago.
Radio läuft definitiv nur auf Starterbatterie, Fernseher auf Aufbau, interessanterweise aber beide nur, wenn man den Mediaschalter (Note) am Panel an hat, d.h. der Schalter trennt 2 Stromkreise, Starter und Aufbau.
Gegentest bestätigt das: mit Mediaschalter AUS und laufendem Motor läuft das Radio, der Fernseher bleibt aber schwarz -> 2 Stromkreise.
Keine Ahnung wie das genau verschaltet ist, bei laufendem Motor muss es für das Radio ein Bypass um den Mediaschalter geben.
Lösung für längere Standzeiten: O. g. Solarregler lädt nur den Aufbau, nicht die Starterbatt., obwohl ein Ausgang für die Starterb. vorhanden ist, der mit geringerem Strom als Aufbau die Starterbatt. lädt. Dieser wurde bei uns nachträglich verdrahtet, jetzt wird die Starterb. mitgeladen und alles ist gut.

Zweiter Versuch....

Sorry, hatte gerade eine Beitrag eingestellt aber bei Durchlesen am PC dann erst mitbekommen, dass das Meiste schon beantwortet wurde.

Weiß jemand ob der Anschluss "Starterbatterie" am Votronic 250 MPP nur Strom liefert wenn die Aufbaubatterien voll sind oder ob er eine ähnliche Wirkung hat wie das ein Standby Charger hätte? Der lädt ja, wenn ich es richtig verstehe, parallel.

Wenn es eine Vorrangschaltung für die Aufbaubatterie beim MPP 350 gäbe wäre das eine Erklärung für mich warum meine Starterbatterie hin und wieder leer ist wenn das Fahrzeug frei steht. Denn dann sind die Aufbaubatterien fast nie so voll, dass ein "Überschuss" abgegeben werden könnte.

Versorgt der StandbyCharger die Starterbatterie auch bei Landstrom (also wenn Solaranlage witterungsbedingt nichts liefert)?

Grüße
reini

Reini hat geschrieben: Donnerstag 10. Dezember 2020, 17:44 Zweiter Versuch....

Sorry, hatte gerade eine Beitrag eingestellt aber bei Durchlesen am PC dann erst mitbekommen, dass das Meiste schon beantwortet wurde.

Weiß jemand ob der Anschluss "Starterbatterie" am Votronic 250 MPP nur Strom liefert wenn die Aufbaubatterien voll sind oder ob er eine ähnliche Wirkung hat wie das ein Standby Charger hätte? Der lädt ja, wenn ich es richtig verstehe, parallel.

Wenn es eine Vorrangschaltung für die Aufbaubatterie beim MPP 350 gäbe wäre das eine Erklärung für mich warum meine Starterbatterie hin und wieder leer ist wenn das Fahrzeug frei steht. Denn dann sind die Aufbaubatterien fast nie so voll, dass ein "Überschuss" abgegeben werden könnte.

Versorgt der StandbyCharger die Starterbatterie auch bei Landstrom (also wenn Solaranlage witterungsbedingt nichts liefert)?

Grüße
reini

Der Solarregler liefert in der Regel nur einen geringen Strom, meistens so um 1A.
Aber auch nur, wenn volle Leistung anliegt.
Das Ladegerät wird sich ähnlich verhalten, wobei hier in der Regel mehr rauskommt.
Das die Aufbaubatterie mit geladen wird, kannst Du am Controlpanel sehen.
Hier gibt es ein Symbol welches anzeigt, ob das Trennrelais durchschaltet oder nicht.
Kann man auch kontrollieren , ob es geht.
Einfach Landstrom und es sollte das Symbol erscheinen, Landstrom ab und das Symbol verschwindet.

Gruß
Thomas

Tdr01 hat geschrieben: Freitag 11. Dezember 2020, 09:35

Reini hat geschrieben: Donnerstag 10. Dezember 2020, 17:44 Zweiter Versuch....

Sorry, hatte gerade eine Beitrag eingestellt aber bei Durchlesen am PC dann erst mitbekommen, dass das Meiste schon beantwortet wurde.

Weiß jemand ob der Anschluss "Starterbatterie" am Votronic 250 MPP nur Strom liefert wenn die Aufbaubatterien voll sind oder ob er eine ähnliche Wirkung hat wie das ein Standby Charger hätte? Der lädt ja, wenn ich es richtig verstehe, parallel.

Wenn es eine Vorrangschaltung für die Aufbaubatterie beim MPP 350 gäbe wäre das eine Erklärung für mich warum meine Starterbatterie hin und wieder leer ist wenn das Fahrzeug frei steht. Denn dann sind die Aufbaubatterien fast nie so voll, dass ein "Überschuss" abgegeben werden könnte.

Versorgt der StandbyCharger die Starterbatterie auch bei Landstrom (also wenn Solaranlage witterungsbedingt nichts liefert)?

Grüße
reini

Der Solarregler liefert in der Regel nur einen geringen Strom, meistens so um 1A.
Aber auch nur, wenn volle Leistung anliegt.
Das Ladegerät wird sich ähnlich verhalten, wobei hier in der Regel mehr rauskommt.
Das die Aufbaubatterie mit geladen wird, kannst Du am Controlpanel sehen.
Hier gibt es ein Symbol welches anzeigt, ob das Trennrelais durchschaltet oder nicht.
Kann man auch kontrollieren , ob es geht.
Einfach Landstrom und es sollte das Symbol erscheinen, Landstrom ab und das Symbol verschwindet.

Gruß
Thomas

Andreas hat mich drauf aufmerksam gemacht.
Muß natürlich heißen, "das die Starterbatterie mitgeladen wird, kann man am Controlpanel sehen"
Sorry, falls es zur Verwirrung kam.

Gruß
Thomas

Danke.... hab ich mir schon gedacht.

Weiss jemand ob der Standby Charger mehr bringt?

Grüsse
reini