Carthagoforum

@ThomasW
Ist die Treppe bei Dir mit Endabschaltung versehen?

Meine aktuelle und meine letzte Treppe nämlich nicht.
Bei meinem Verkabelungsvorschlag für das "Automatic" Relais der Treppe, gabe es aber auch dort keine Abschaltung.
Das heißt , bei meinem Verkabelungsvorschlag würde bei laufendem Motor immer weiter Strom zum Motor der Treppe gesendet, was natürlich ohne Endabschaltung nicht gut geht. Das hatte ich auf die schnelle gestern auch übersehen.

Bei dem Schaltplan von dir, erkenne ich aber auch keine gesteuerte Endabschaltung oder habe ich was übersehen?

Dass es bei meiner Treppe keinen Endanschlag gibt, sehe ich auch am BMV.
Dort steigt die aktuelle Stromstärke an, wenn die Treppe eingefahren ist und ich den Taster nicht loslasse.
Es ist zwar ein Schalter verbaut, aber der steuert offensichlich nur den Summer und nicht die Stromabschaltung.
Das macht bei einem Taster nichts, da man den ja losläßt wenn die Treppe eingefahren ist.

Aber bei einem Relais, bei dem der Stromkreislauf dann nicht wieder gesteuert abfällt, würde das ohne Endabschaltung zu einem Problem führen.

@Males
Das hast Du richtig erkannt, auch meine Trittstufe ist ohne Endabschaltung.

Der Schalter ist nur für den Summer bzw. für die Kontrollleuchte (wenn vorhanden) zuständig. Erst nach der Umrüstung auf automatischen Einzug über D+ dient der Schalter als Endabschaltung und wenn ich bei eingefahrener Trittstufe den Taster festhalte, liegt immer noch Spannung am Motor der Stufe an, genau wie bei deiner Treppe.

Mit besten Grüßen Thomas

Danke für die Rückmeldung.
Für jemanden der sich halbwegs auskennt, kann man das sicher so automatisieren.

Für jemanden mit geringeren Kenntnissen, ist es sicher deutlich leichter einen Taster im Bereich des Lenkrades einzubauen.
Mit einem Kabel von den Schließkontakten am Taster bei der Küche zu einem neuen Taster z.B. an der Lenksäule kann man weniger falsch machen.
So ähnlich macht es auch Malibu, bzw. hat es bei mir gemacht.
Das ist dan auch für elektrisch weniger bewanderte machbar, wenn man nicht zwei linke Hände hat.

Aber jeder wie er mag und kann

Males hat geschrieben: Donnerstag 4. Juli 2019, 13:39 Danke für die Rückmeldung.
Für jemanden der sich halbwegs auskennt, kann man das sicher so automatisieren.

Für jemanden mit geringeren Kenntnissen, ist es sicher deutlich leichter einen Taster im Bereich des Lenkrades einzubauen.
Mit einem Kabel von den Schließkontakten am Taster bei der Küche zu einem neuen Taster z.B. an der Lenksäule kann man weniger falsch machen.
So ähnlich macht es auch Malibu, bzw. hat es bei mir gemacht.
Das ist dan auch für elektrisch weniger bewanderte machbar, wenn man nicht zwei linke Hände hat.

Aber jeder wie er mag und kann

Hallo,
ich habe keine linken H., bin auch e-technisch nicht unbegabt, würde schon gerne mehr Details für diese Lösung erfahren: wie kommt man an die Tasterkontakte, wie verlegt man die Kabel zu dem zusätzlichen Kontakt am Lenkrad?

Gruß
Otto

Hallo MalEs,


werde es so machen wie du es geschrieben hast. Habe den Taster mal ausgebaut


Gehe davon aus, das eines der Paare orange/ braunblau oder blau/braunblau für rein bzw. raus ist. Muß ich prüfen.

Einzig was mich jetzt noch etwas abhält, ist der relativ große Aufwand zum Verlegen des Kabels. Muß da mal ein mehrpoliges Kabel nach vorne ziehen, da ich noch zwei " weitere Projekte/Ideen" habe

Danke auch an Thomas für seinen Beitrag, der sehr viel Charm hat ( keine Kabelwege, und nicht daran denken....) aber für mich doch etwas schwieriger umzusetzen ist. Denke mit weiter Anleitung zu schaffen, aber eben auch mit Unsicherheiten.


für eure sehr gute Unterstützung

Grüße
Werner

Ich habe den Schalter kurz ausgebaut und nachgemessen.
Bei mirsind andere Kabelfarben benutzt und auch eine Ader weniger verlegt. Die hat im Bus offensichtlich eine Funktion. (Vermutlich Kontrollleuchte)

Geschaltet wird beim Drücken des Schalters zum Einfahren, eine Brücke zwischen dem mittleren und dem weiter weg gelegenen Kontakt.
Also zwischen braun und blau.

Für das Ausfahren macht der Schalter eine Brücke zwischen Blau und Lila.

Zur Sicherheit habe ich kurz einen anderen Taster an die Kontakte von Braun und Blau gehängt, dabei ist die Treppe auch eingefahren (was auch sonst?)

Auf Lila hängt Dauerplus und auf Braun Dauermasse.
Ein 2-Adriges Kabel muss also am zusätzlichen Taster am Fahrerbereich angeschlossen werden.
Das Kabel ist dann bis zum vorhandenen Treppenschalter zu verlegen.
Das eine Ende des Kabels muss dann mit dem Braunen Kabel und das andere mit dem Lila Kabel leitend verbunden werden.

Wenn man dann den neuen Taster drückt, fährt die Treppe ein.

Für absolute Sparheimer würde es vermutlich sogar reichen, ein einadriges Kabel zwischen Fahrerbereich und bisherigem Schalter zu verlegen.
Wenn man den dann die eine Ader an Blau anschließt und sich vorne im Fahrerbereich eine andereMasse sucht, würde das vermutlich auch reichen.
Habe ich aber nicht abschließend untersucht.

Wenn man schon Kabel legt, dann ist es gerade egal ob ein oder zweiadrig, das ist ja der gleiche Aufwand.
Ausserdem sollte man nicht zu viele Massepunkteam Fahrzeug haben, das ist auf Dauer nur eine Fehlerquelle.

Hier noch ein Hinweis in eigener Sache:
Die Informationen sind generell nach bestem Wissen und Gewissen und unter Ausschluss jeglicher Haftung.
Zum einen gibt es in den Serien Streuungen und es ist nicht immer alles Gleich, zum anderen muss jeder selber wissen was er da tut und ob das bei ihm auch so passt.

Males hat geschrieben: Donnerstag 4. Juli 2019, 19:33 Hier noch ein Hinweis in eigener Sache:
…….Die Informationen sind generell nach bestem Wissen und Gewissen und unter Ausschluss jeglicher Haftung.
Zum einen gibt es in den Serien Streuungen und es ist nicht immer alles Gleich, zum anderen muss jeder selber wissen was er da tut und ob das bei ihm auch so passt.

Hallo MalES, das ist für mich selbstverständlich!

und nochmal besten Dank für Deine ungewöhnliche Hilfe.


Gruß Werner

Wer hat einen Zusatzschalter in Lenkradnähe am Malibu 600/640 für das Einfahren der Treppe realisiert?

Walter hat geschrieben: Mittwoch 17. Juni 2020, 14:46 Wer hat einen Zusatzschalter in Lenkradnähe am Malibu 600/640 für das Einfahren der Treppe realisiert?

Welche Lösung suchst du bzw. auf welche Frage drängt sich bei dir auf die am TI anders ist?

Hallo Males,


danke, gibt es mehrere Lösungen?

Ich hätte gerne vom Fahrersitz aus einen erreichbaren Schalter, um die Treppe einzufahren.

Ich habe mal bei Amazon geschaut, ob ALEXA schon soweit ist, aber den Satz: "Alexa, fahr die Treppe rein", hab ich noch nicht gefunden

Aber nun wieder ernsthaft: falls du eine Lösung für den 640.LE hadt, wäre ich dankbar.