Carthagoforum

Hallo,

ich kann Carsten Stäbler auch empfehlen. Habe dort auch meine LM-Felgen für die Winterbereifung gekauft und eintragen lassen. In meinem Falle sind es Rial LM-Felgen 6,5J x16, ET 66.

Gruß
Walter

Ich fahre Felgen von Borbet... Gleiche Größe wie die serienmäßiges Stahlfelgen... Natürlich für den Winterbetrieb geeignet..

Gruß

LuckyMan aka Marcus

immer unterwegs mit seiner Brigitte

Hallo Thomas,
ich habe eine Zulässiges Gesamtgewicht von 4250 KG.
Gruß Rolf

Raschid hat geschrieben: Dienstag 20. November 2018, 19:33 Hallo Thomas,
ich habe eine Zulässiges Gesamtgewicht von 4250 KG.
Gruß Rolf

Hallo Rolf,
ich bin zwar nicht Thomas, aber folgende Antwort von mir:
bei 4250 kg benötigt man nur die Reifen mit einem Lastindex von 116. Erst was gewichtsmäßig darüber geht, benötigt den Lastindex 120/121. Die Reifengröße verändert sich dabei nicht.

Gruß, Michael

Hallo Michael, hallo Rolf,
ich habe letztes Jahr bei CS eine Vollluftfederung von VB einbauen lassen und auf 4,5 t aufgelastet. Die Reifen sind geblieben und haben einen Lastindex von 116, was bei 4,5 t noch ausreichend ist. Erst über 4,5 t ist ein höherer Lastindex für die Reifen und auch andere Felgen erforderlich.

Hallo,

Lastindex bedeutet
116 1250 kg je Reifen
118 1320 kg je Reifen
120 1400 kg je Reifen
121 1450 kg je Reifen

Es kommt also weniger auf das zulässige Gesamtgewicht, als auf die Achslast an. Die Vorderachse ist in der Regel unkritisch. Bis 2.500 kg an der Hinterachse geht es also mit 116 Lastindex, wenn auch knapp. Bei mehr als 2.500 kg an der Hinterachse (das ist bei der 4.800 kg Auflastung meist 2.700 kg) braucht man i.d.R. den 121/120 Lastindex, der 118 ist dann auch nicht ausreichend. Bei 2.500 kg an der Hinterachse kann man sich mit dem Lastindex 118 etwas Reserve schaffen.

Thomas hat vollkommen recht. Ich hatte mich vertan und bitte um Entschuldigung. Wenn ich mich richtig erinnere, war sogar bei der Auflastung auf 4,8 t die Möglichkeit gegeben, vorne noch mit 116 und nur hinten mit 120/121 als Lastindex zu fahren. Das hängt eben mit der Achslast zusammen.

Gruß, Michael

Hallo Michael,
so wie du es beschreibst, ist es bei mir nach der Auflassung auf 4,8 to, in den Papieren eingetragen. Vorne Index mind. 116 und hinten 120/121.
Gruß
Walter

Ich fahre der Einfachheit halber auf allen Rädern jetzt 120/121. Dann kann ich auch mal von hinten nach vorne tauschen.

Gruß, Michael

Das macht ja auch Sinn und so werde ich es zukünftig auch machen. Ich fahre jetzt nur noch die"alten 116er" von vor der Auflastung vorne noch runter. Die Winterreifen sind schon alle 120/121.
Gruß Walter