Carthagoforum

Nikedyson hat geschrieben: Würde dann jemand der mit 3,9 to gut hinkommt auf 4,5 to auflasten, damit er Luft/Reserve hat?

Es ist egal ob 3,9 oder 4,5 to in Deutschland ist der Knackpunkt 3,5 to. Ob Du mit 3,75 to o.ä.
das Risiko eingehst im Ausland zu zahlen oder in D Dinge rauszuwerfen, ist Deine Entscheidung, da
kann Dir niemand helfen.

Bei mir haben die 4,5 to weder etwas gekostet noch hängt mein Führerschein davon ab;
meine alte Klasse 2 reicht allemal und eine ältere Klasse 3 (glaube vor 1992) sollte bis 4,25 to reichen.

Mit einem neueren Führerschein (keine Ahnung was man da darf) würde ich entsprechend eintragen lassen aber
nicht auf 3,5 to. Das hat letztlich keine Vorteile.

Ob die Zeit beim TÜV eine Rolle spielt kann man nur beurteilen, wenn man den Beruf kennt. Ich gebe
das Fahrzeug morgens beim Fiat-Händler ab und hole es nächsten morgen wieder ab ....

WBB:
Ich komme aber doch gar nicht auf 3,75 to. Selbst wenn ich 120 Liter Wasser mitnehmen würde.
Aber Du hast ja recht, ich muss die Entscheidung selbst treffen. Wollte auch gar nicht mehr darüber diskuttieren.
Nach meinen Berechnungen müsste es jetzt aber bei mir Dicke für meine Reisegewohnheiten passen. Werde das Womo nochmals wiegen wenn es reisefertig ist und dann entscheiden.

Danke nochmals an alle, die sich zu dem Thema geäussert haben.

Nikedyson hat geschrieben:Mich würde der jährliche TÜV (zeitlicher Aufwand) sehr stören.
v.G
Claus

Mein Womo geht jedes Jahr in die Inspektion (zumindest eine Kontrolle), dabei wird in meiner Werkstatt auch gleich der TÜV gemacht. Soviel Zeit habe ich übrig.

Nikedyson hat geschrieben:Werde das Womo nochmals wiegen wenn es reisefertig ist und dann entscheiden.

gute Entscheidung !

Bei meiner 1. längeren Reise (Schweden) wog mein Mobil komplett noch 4495 kg.
Bei der 2. gerade mal 4.000 KG ..... und nichts hat unterwegs gefehlt.

Nikedyson hat geschrieben: Wollte auch gar nicht mehr darüber diskuttieren.
Werde das Womo nochmals wiegen wenn es reisefertig ist und dann entscheiden.

Hallo Claus,
eine sehr gute Entscheidung, von mir hast Du auf jeden Fall, einen

Gruß
Detlef

Hallo Claus,
wenn du davon überzeugt bist, dass du mit dieser minimalistischen Ausstattung leben willst und kannst, dann lass es doch einfach bei den 3,49 to. Für mich wäre das nichts, aber so hat eben jeder seine Eigenheiten und Vorstellungen.
Ich bin mir aber sicher, irgendwann wirst du auflasten auch wenn es nicht sofort ist.
Die Einschränkungen die du dir selbst auferlegst wären für mich viel nerviger, zeitintensiver und schlimmer wie die gesetzlichen Vorschriften bei einem schwereren Fahrzeug.
Wünsche dir allzeit gute Fahrt
Walter

Hallo zusammen,

Aufgrund beantworteter Fragen, habe ich den Thread geschlossen!

Gruß
Detlef