Starterbatterie hat lt. Bordpanel 13,8 Volt - startet aber nicht

[Discovery]

Sooo, ADAC war da, Starterbatterie war unter 12V.
Trotz deutlich höherer Anzeige im Display - die Anzeige kann also nur Ladestrom sein. Der ADAC-Mann, selbst seit 15 JAhren Wohnmobilist, meinte, dass die Starterbatterie wohl nicht mitgeladen wird. Für längere Standzeiten auf auf Zour würde er ein E>rhaltungsgerät anschließen. Dann würde aber eine Anzeige für die Starterbatterie im Aufbau-Display eigentlich keinen Sinn machen.

Wird die Starterbatterie nun mitgeladen wenn man am Strom oder Solar hängt oder nicht?

[ThomasPr]

Hallo,

Ich habe noch mal in der Bedienungsanleitung und auf der Homepage von CBE nachgesehen, dort steht nichts dazu.
In der Carthago Bedienungsanleitung steht, dass die Fahrzeugbatterie mit 2A mitgeladen wird.
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen beim vorigen c-Line. Bei Betrieb des über die Fahrzeugbatterie versorgten Mediacenters sank die Spannung z.B. Auf 12,5 V ab, wurde dann aber bei Landanschluss wieder auf 13,3 V hochgeladen. Ich bin daher sehr sicher, dass die Fahrzeugbatterie mitgeladen wird, allerdings nur sehr wenig. Der Betrieb des Mediacenters (über die Fahrzeugbatterie) entlädt diese definitiv trotz Landanschluss.
Eventuell solltest Du das Ladegerät überprüfen oder nach stillen Verbrauchern suchen.


Viele Grüße aus München
Thomas
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[Dvorak]

Du schreibst, die Solaranlage sei neu. So wie sich das für mich liest, kommt vom Solarladeregler kein Strom zur Starterbatterie. Die dortigen Anschlüsse solltest Du unbedingt nachprüfen (lassen).
Gruß Michael

[Discovery]

Der Minuspol ließ sich relativ leicht hin- und herdrehen. Zwar nicht abziehen, aber der ADAC-Mann hat die Klemme nachgezogen. Ob das allerdings Einfluss auf den Ladestrom hatte?

[Discovery]

Du schreibst, die Solaranlage sei neu. So wie sich das für mich liest, kommt vom Solarladeregler kein Strom zur Starterbatterie. Die dortigen Anschlüsse solltest Du unbedingt nachprüfen (lassen).
Gruß Michael

Laut Anzeige im Display gestern 14,2 V bei Sonennschein, im Dunkeln nur noch 13,... Icvh seh schon, ich brauche jemanden mit Ahnung und Messgerät.

[Dvorak]

Als mobile Hilfe kann ich Mario Heller aus Zülpich empfehlen. Ich selber bin noch unterwegs.

Gruß Michael

[Ejectionseat]

Hallo zusammen,
wenn beim Starten alles derart zusammenbricht ist das ein Kurzschluss, verursacht durch den Anlasser....hatte ich schon mal am PKW. Also dort bitte suchen.
LG Otto

[Discovery]

Update:

Ich bin heute mal eine Strecke gefahren und habe danach nicht wieder an die Steckdose angeschlossen. Im Tageslicht zeigte das das Display rd. 13 V für den Aufbau und 13,2 V für die Starterbatterie. Nun im dunkeln,ohne Solarladung, gibt das Display Alarm für die Starterbatterie. Aufbau: 12,8, : Starterbatterie: Alarmblinken und angeblich 0,8 V. Wenn ich die Zündung einschalte ist alles ok und ich kann starten...

Hat jemand ne Idee?

Grüße aus der Eifel
Discovery

[Discovery]

Da scheint wirklich der Wurm drin zu sein.

Gerade eben:
- Kein Strom angeschlossen. Sonnenschein. Anzeige Display: Aufbau 13,8 Starter: Alarm 11,... Meßgerät an Ziagrettenanzünder und separater 12V Steckdose im Führerhaus: 12,6 V (Solar lädt wohl nicht die Starterbatterie)
- Strom angeschlossen, Anzeige Display: Aufbau 14,2 V, Starter: Alarm aus und Starterbatterie, 13,8 V - Meßgerät an den beiden 12 V Dosen: 0,1 V !!!
- Probeweise Motor gestartet, läuft, Meßgerät an den beiden Steckdosen 14,2 V ( Lichtmaschine lädt also)
- Motor aus: Meßgerät an den Steckdosen: 12,6 V

Als Laie würde ich vermuten , dass das Ladegerät vom Aufbau die Starterbatterie nicht lädt. Entweder hat's eine Macke oder wurde falsch angeschlossen beim Batteriewechsel? Werd wohl mal einen Profi aufsuchen müssen.

[Dvorak]

Achtung, die Steckdosen (Zigarettenanzünder) werden nur bei laufendem Motor mit Strom versorgt!

Hast Du mal, eventuell mit Hilfe eines Zangenamperemeters, kontrolliert, ob vom Solarladegerät der Starterakku mitgeladen wird?

Gruß Michael