Carthagoforum

hallo Wolfgang,
vielen Dank für`s Feedback. Was fährst Du für ein Carthago ? Wie ich bereits gesagt habe, kann ich meine Bestellung leider nicht mehr ändern, also muß ich erst einmal mit ACS vorn und ALC hinten starten. Wir haben unser Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamgewicht von 4,5 t bestellt.
Ich hoffe, genau wie Du, dass wir mit dem 4.9er mit vollem Wassertank für ein langes WoEnde losfahren können, ohne überladen zu sein.
Schließlich soll unser Roller und die Fahrräder auch mit an Bord sein.
Was mich sehr wundert, ist die Tatsache, dass dich die Fa. ALKO an eine holländische Firma verweist. Sie machen doch soviel Reklame für Ihre Nachrüstung.

herzliche Grüße aus Schalke
reinhard

Hallo Reinhard..

Mach dich nicht verrückt..

Unser 4.9 hat urlaubsklar gepackt mit vollem Wassertank noch gut 500 kg Reserve an der Hinterachse

Gruß aus Dortmund

LuckyMan (Marcus)...mit seiner Brigitte

rr-as hat geschrieben: Ich hoffe, genau wie Du, dass wir mit dem 4.9er mit vollem Wassertank für ein langes WoEnde losfahren können, ohne überladen zu sein.
Schließlich soll unser Roller und die Fahrräder auch mit an Bord sein.
reinhard

Beim C-Line hast Du bei 4,5 t kein Gewichtsproblem, ausser Du hast Vollausstattung und übertreibst es richtig, aber unter normalen Umständen wirst Du nicht an die 4,5 t ran kommen.

Wir haben einen e-line I51 mit vielen bestellbaren Extras und sind zu Viert unterwegs - 4 x Fahrräder, 4 x Camingstühle, ....
Ich denke man muss das individuell betrachten. Wäre heute bereit ein Fahrzeug auf Iveco Basis zu kaufen aber finde kein passendes, nicht größer und familienfreundlich. Das was ich auf der CMT abgeschaut habe ist für 2 Personen ausgelegt. Bin heute und nach der Umrüstung zufrieden, nur die Beratung, die fand in Aulendorf statt, hätte anders laufen sollen und habe ich so nicht erwartet. Dazu muss man wissen das dies unser erstes Wohnmobil ist und über keine Erfahrung verfügten.
Wir haben viel Spaß mit unserem Fahrzeug und bereuen den Kauf nicht. Der Rest wird unter Verbesserungen und Erfahrungen verbucht.

Hallo Wolfgang,

in Deinem Beitrag vom 19.12.15 habe ich gelesen das Du die LM Felgen GSM6 von Goldschmitt montiert hast. Haben die problemlos in die Radhäuser gepasst oder musste an der Karosserie etwas nachgearbeitet werden?
Ich spiele auch mit dem Gedanken an meinem chic c-line 4.8 i diese Felgen zu montieren. Vermutlich wird es an der HInterachse aber ziemlich knapp werden.
Deshalb würde ich mich auf eine Antwort von möglichst vielen Forenmitgliedern freuen, die diese Felge montiert haben.

Viele Grüße von Walter

Hallo Walter
Ich habe die GSM6 montiert, allerdings auf einem eline. Auf deinem COC steht auf Seite 2 die Einpresstiefe deiner Originalfelge drauf, ich vermute 68mm. Die GSM6 hat eine Einpresstiefe von 52mm, das würde bedeuten, dass sich deine Spur auf jeder Seite um 16mm verbreitert. Miss doch nach ob du diese 16mm zur Verfügung hast. Sollte eigentlich ohne Nacharbeit gehen.
Gruss Tom

Hallo Tom,
vielen Dank für Deine Antwort. Hatte Dein e-line serienmäßig 6x16 oder 6,5x16 drauf.
Hat vielleicht doch jemand die GSM6 auf einem c-line? Wäre toll, wenn sich jemand finden würde der mir seine Erfahrungen mitteilt.
Gruß
Walter

Ciao Walter
Serienausstattung war 6x16. Wenn ich dein hübsches Foto von deinem cline genauer betrachte, hast du noch genügend Luft vorhanden.
Gruss
Tom

Hallo,

so, ich habe es gewagt und habe mir die GSM6 Leichtmetallfelgen gekauft und montieren lassen. Erwartungsgemäß ist es hinten am Radlauf oben relativ knapp. Heute war ich beim TÜV und habe das Fahrzeug vorgestellt. Die Abnahme war dann kein Problem. Nun muss ich nur noch zur Zulassungstelle und die Änderung in die Papiere eintragen lassen.
Hier noch ein Bild von dem Fahrzeug mit den neuen Felgen.