Carthagoforum

Das VR ständig ausbauen ist eine ziemliche Fummelei wegen der Bremsbeläge bei Scheibenbremsen...nur einmal die Bremshebel berühren...und die,Kolben fahren aus.

Um das Ausfahren der Bremszylinder zu verhindern, gibt es zwar eine Transportsicherung

https://www.rosebikes.de/shimano-transp ... ape=1&sf=1

Aber den Ausbau empfinde ich auch mehr als lästig, möchte ich nicht jedesmal machen.

Hallo Hermann,

welche Federgabeln sind den bei den Bikes verbaut? Hast Du da Details?
EDIT: Welche Bikes von Velo-de-Ville habt Ihr denn?

Viele Grüße

Andreas

Hallo,
ich transportiere in meiner Garage ein Tandem, dazu muss ich das Vorderrad ausbauen. Habe extra auf Scheibenbremse vorne umgebaut und es ist auch kein Problem das Rad wieder einzubauen und das geht auch alleine.

Gruß Reiner

Hallo Hermann,
schau die doch mal meinen Beitrag "Ordnung in der Heckgarage" vom 08.12.2025 unter Carthago-Fahrzeuge / sonstiges an.
Dort siehst Du u.a. einen Fahrrad- bzw. E-Bike Träger bei dem Du die volle Lichte Höhe des Innenraumes (abzgl. 3-4mm damit`s nicht schleift) nutzen kannst.
Dadurch, dass zuerst das Vorderrad in die Führungsschienen gesetzt wird und dann das E-Bike hinten angeboben und in die Garage eingeschoben wird spielt auch die i.a. etwas geringere Höhe der Garagentür keine Rolle, da das E-Bike quasi eingeschwenkt wird. Eine Auffahrrampe etc. braucht man nicht, das war das erste was mein Freund verschrottet hat, nachdem wir dieses System bei Ihm ebenfalls eingebaut haben.

Viele Grüße
Harald

Servus Hermann (Striese),
wir haben auch das Thema mit zu hohen Fahrrädern für die Heckgarage.
Da die Räder relativ neu sind, wollten wir keine anderen kaufen. Daher haben wir uns für folgende Lösung entschieden:
1. Vorderrad ausbauen (ist bei Steckachse und Scheibenbremse unter 1 Min erledigt), Arretierung für Bremsbeläge einsetzen 5 Sec.
2. Fahrräder rückwärts in ein Bikeholder Bodenblech einschieben
3. Vorderachse am Gabelhalter (von radfazz.de) mit Steckachse befestigen (wichtig: dazu einen Drehmomentschlüssel nutzen)
4. Sattelstütze mit dem Comfortset von Bikeholder befestigen
5. Vorderreifen in eine Schutzhülle packen und mit Expander an geeigneter Stelle befestigen

Zusammenbau natürlich in umgekehrter Reihenfolge (lässt sich auch alleine bewerkstelligen, zu zweit natürlich schneller). Drehmomentschlüssel nicht vergessen (ich habe mir nämlich ohne schon mal die Steckachse abgerissen: Nach fest kommt ab ).

Ich musste allerdings nur die neue Halteschiene von Radfazz kaufen, da die anderen Teile schon vorhanden waren.
Insgesamt ist es natürlich etwas fummelig, hat aber den Vorteil, dass wir hinter den Rädern (also auf der Fahrerseite) noch genügend Platz haben um dort z.B. Liegen, Tisch und Stühle sowie Euroboxen unterzubringen.

VG
Gerald

Andreasfi2 hat geschrieben: Dienstag 9. Dezember 2025, 18:47 Hallo Hermann,

welche Federgabeln sind den bei den Bikes verbaut? Hast Du da Details?
EDIT: Welche Bikes von Velo-de-Ville habt Ihr denn?

Viele Grüße

Andreas

Federgabeln sind von Suntour die Räder von Velo de Ville sind zwei verschiedene Ergotec am Lenker verbaut trotz absenken und drehen der Griffe passt es leider nicht
lg Hermann

Hallo Hermann,

die Suntour Federgabeln sind aber sicher keine Luftfedergabeln?

Viele Grüße

Andreas

Stimmt sind keine von Suntour RST steht irgendwo drauf

so der Fahrradhändler hatte auch von RST andere Halterungen und jetzt passt das Rad von der Höhe in die Heckgarage.
Allerdings ist der Lenker halt insgesamt tiefer, da müssen wir uns dran gewöhnen.
lg
Hermann

Das nennt man dann sportliche Haltung .