Carthagoforum

Danke
Aber gesucht wird nun die für die Hupe zuständige Sicherung und das entsprechende Relais

Denn inzwischen wurden alle Sicherungen überprüft und alle sind ok
Hupe weiterhin ohne Funktion

Es gibt natürlich auch noch die Option, dass die Hupe selbst defekt ist.

Gude Thomas
Ja, denkbar, aber es liegt kein Strom an

Dann kann es z.B. noch der Kontakt im Lenkrad sein.

Viele Grüße,
Andreas

Ja, oder das hupen Relais (aber welches ist das?)

Hallo,
wie hast du die Sicherung geprüft? Sichtkontrolle oder mit Durchgangsprüfer?
Liegt Spannung am Sicherungsfach an?
Wurde die Sicherung mal gewechselt?
Bist du dir sicher das ein Relais verbaut wurde? Wie ist der Fehler aufgetreten?
Während der Fahrt oder nach einer längeren Standzeit ?
Gruß Rolf

Gude Rolf,
Deine Fragen zeigen Kompetenz!

Aber:
Alle Sicherungen per Sicht geprüft.
Es steht jedoch immer noch nicht fest, welches die Sicherung nr. 10 ist, die angeblich für die Hupe zustandig ist
Siehe oben: die Sicherungen sind anders angeordnet, als im Schaubild

Anstatt der normalen quitsch Hupe wurde ein Horn angeschlossen.
Dies hat eine zeitlang funktioniert und nun nicht mehr.
Es kommt keine Spannung mehr an.
Auch - nach Rückbau- funzt die alte Hupe nicht mehr.
Vermutung: Sicherung durchgebrannt oder Relais (falls es eins gibt) oder im Lenkrad Kontakt verschmort.

Inzwischen steht zu mindestens fest, dass Fiat dafür zuständig ist und nicht Malibu.
Werde Termin bei Fiat machen ist dann deren Problem

Kann es nicht sein, dass an der Hupe ein Relais evtl. mit zusätzlicher Sicherung nachgerüstet wurde? Zumindest hätte ich es früher evtl. so gemacht. Normaler "Hupenstrom" als Arbeitsstrom für zusätzliches Relais, welches aufgrund der Länge Bestandsleitungen der Hupe dort in der Nähe verbaut wäre und neue, über das Relais geschaltete Zuleitung (+) von der Batterie zum Horn (da dies mehr Strom zieht). Dass nichts verrtutscht, hätte ich diese Leitung mit zusätzlicher Sicherung abgesichert? Diese Sicherung hätte dann nichts mit den Fiatsicherungen zu tun und könnte in der Leitung (Nähe + Anschluss) hängen?

Ist nur so ne Idee. Aber wie ich es lese hast du ja auch schon Rückbau getestet. Bzw. geprüft ob Spannung an der Hupe anliegt wenn die ursprünglichen Anschlüsse verwendet werden. Aber vielleicht bin ich auch auf dem Holzweg .
Grüße
reini

Wenn nachträglich ein Horn installiert wurde, erlischt die Fiat Garantie.
Wenn das Horn ohne Relais verbaut wurde und eine höhere Stromaufnahme benötigt ,
wird irgendwas warm und schmort.
Schlimmste falls ist der Hupenkontakt am Lenkrad durchgebrannt.
Gruß Rolf