Carthagoforum

Mercedes verbietet den Anschluss der Stützen an die Starterbatterie....

Spark hat geschrieben: Samstag 13. August 2022, 16:06 AL-KO muss doch aber wissen wo die +-Leitung aufgelegt und abgesichert ist...

Falls AL-KO die Stützen eingebaut hat, ja, es ist allerdings Wochenende.
Ich warte halt bis Montag, dann erfahre ich es von AL-KO oder von Carthago.

Gruß Siggi

Alexracer hat geschrieben: Samstag 13. August 2022, 16:53 Mercedes verbietet den Anschluss der Stützen an die Starterbatterie....

.mit welcher Begründung?

Keine Ahnung, das habe sie bei Alko gesagt. Bei meinem vorigen Womo auf Fiat waren die Stützen auf der Starterbatterie.

Wenn dem so wäre, kann der Anschluss nur von der Aufbau Batterie kommen.
Dort schon alles untersucht?
Es muss doch irgendwo einen Hinweis auf die Sicherung geben.
Gruß Rolf

So sieht es bei der Aufbaubatterie aus, allerdings sind 3 Sicherungen nicht beschriftet.
Händler kann keinen Hinweis geben.
Aulendorf kann keinen Hinweis geben.
AL-KO Service Stützpunkt kann keinen Hinweis geben.
AL-KO Zentrale hat Feiertag.

HW234 hat geschrieben: Montag 15. August 2022, 14:40 So sieht es bei der Aufbaubatterie aus, allerdings sind 3 Sicherungen nicht beschriftet.
Händler kann keinen Hinweis geben.
Aulendorf kann keinen Hinweis geben.
AL-KO Service Stützpunkt kann keinen Hinweis geben.
AL-KO Zentrale hat Feiertag.

AL-KO HY4 sind vier einzelne Units, jeweils mit eigenem Öltank, Steuereinheit und Hydraulikpumpe je Hubstütze verbaut. Normalerweise müssten die alle einzeln abgesichert werden da deren Zuleitungen auch einzeln verlegt sind. Dementsprechend müssten vier Sicherungen für die Hubstützenanlage vorgehalten werden. Kannst du die Kabel von den einzelnen Units nicht zurückverfolgen?

Es soll nur eine Sicherung sein, was Carthago und auch AL-KO bestätigen.
Die Kabel lassen sich leider nicht verfolgen.

Viele Grüße,
Siggi

Schau Mal welches Kabel nach unten zu dem Unterboden geht

Auch der Hauptsitz von AL-KO konnte nicht helfen, es gibt keine Dokumentation wo die Sicherung verbaut ist, man soll ausprobieren.
Durch ausprobieren habe ich die Sicherung gefunden, es ist die rechte Sicherung auf dem obigen Bild.
Durch das Abklemmen können jetzt die Stützen nicht mehr bewegt werden.
Die Fehleranzeige (das Blinken an der Fernbedienung) kommt immer noch und kann nicht abgeschaltet werden.
Das Piepen muss bei jedem Motorstart mit einem Druck auf den An/Ausschaltknopf abgeschaltet werden.
Jetzt kann die Reise losgehen, die Reparatur hat Zeit.

Gruß Siggi