Carthagoforum

Bei mir stehen in der Tür immer noch die 4.500 kg, obgleich in den Papieren die aufgelasteten 4.800 kg stehen. Im Motorraum vorne, stehen noch die eingenieteten, jetzt natürlich die komplett falschen Daten zum Gewicht von Fiat... Bin aber auch nie kontrolliert worden. Ich denke, dass was in den Papieren mit Fahrgestellnummer inkl. TÜV-Bericht steht zählt, oder gibt es da spezielle Anforderungen für das "Muss" dieses Typenschildes?

Gruß Michael

Ja, zumindest bei Fahrzeugen welche als LKW zugelassen sind.
..hatte mich zwecks möglicher Auflastung von 4,25to AL- KO Heavy Fahrwerk auf 4,5 respektive 4,8to an Alko gewandt.
Neue Achslasten müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden und das Typenschild mit den Achslasten muss erneuert werden.

Naja, wir fallen ja über 3,5t in den Bereich der LKW, aber in den Papieren steht doch M1, also eigentlich zur Personenbeförderung zugelassene Fahrzeuge, aber nicht explizit als LKW. Wir dürften acht Personen befördern.

Gruß Michael

oder dürfen wir soviele Personen transportieren, wie Sitzplätze mit Sicherheitsgurten vorhanden sind? ...oder gar soviele, wie unter Ziffer S.1 und S.2 angegeben sind?

Final wurde auch bei mir ein neues Typenschild in den Eingangsbereich an der Aufbautür geklebt....

Habe nach der Auflastung auf 4,8to auch kein neues Typenschild erhalten.
wurde auch noch nie bemängelt.
Gerade erst die neuen Felgen eintragen lassen.
der Prüfer hat auf dme Typenschild nur die Fahrgestellnummer kontrolliert.