Carthagoforum

Das ist ja wohl der Hammer...
Du bist wirklich der einzigste Kunde von diesem Modell.

Echt traurig. Ist ja nur eine Frage der Zeit bis die neue Platte auch durch hängt...

Warum hat Malibu die Platte überhaupt geteilt? Würde doch nicht stören, wenn die komplette Platte hochklappen würde. Eventuell solltest du die beiden Platten massiv verbinden.

Es bewegt sich etwas, der Händler will nun doch eine weitere Stütze einbauen. Wie und wann ist noch offen.

Vermutlich wurde die Platte geteilt, um den Zugang zu dem über dem Gasflafschenkabinett befindlichen kleinen Staufach zu erleichtern.
Das rechte Bett ist auch geteilt, da geht es um den Zugang zu dem Kleiderschrank uter dem Fussende.

Man kann die beiden Bettplatten nicht fest verbinden, weil sie mit verschiedenen, unterschiedlichen Maechanismen an der Aussenwwand angeschlagen sind.
Da gibt es beim Öffnen und Schliessen Paralellverschiebungen.

Da habe ich etwas falsch verstanden, es bleibt dabei, der Händler hat die neue Platte bestellt und wird sie einbauen, Malibu hält eine
Änderung des Unterbaues für nicht erforderlich weil ich der einzige Beschwerdenführer bin. Und es könnte ja sein, dass mit der neuen
Platte alles gut ist. Sagt der Händler. Warten wir es ab.
Hier handelt es sich um eine technische Frage, über die aufgrund technischer Argumente bzw. Abwägungen entschieden werden sollte.
Die Anzahl der Beschwerden ist dabei irrelevant. Im Gegenteil, wenn man ein technisches Problem hat, sollte man es lösen, solang es
wenige Betroffene Kunden gibt. Das hält die Kosten kleiner.
Johann81

Hallo Johann,

das sieht, wie schon der ein oder andere bemerkte, nicht zuende gedacht aus. Auf dem Bild sieht man rechts die Öse um das Bett in hochgeklappter Stellung mit dem Flachseil aufzuhängen.
So ist das zumindest bei unserem von 2019. Rechts sehe ich keine Öse - bei dir müssten es wohl 2 sein, wenn das Bettbrett geteilt ist. Demnach musst du das Brett immer händisch festhalten ?

Wenn es mein Fahrzeug wäre, so würde ich, genau wie Seaschild Jürgen schon schrieb, die Bretter massiv verbinden, wenn das ginge. Oder ein zusätziches Aluquadratrohr genau unter den Stoß einbauen.
Wenn die Konstruktion so von Malibu angedacht ist, so könnte ich mir vorstellen, das oberseitig an dem langen Brettteil ein kopfseitiger Anschlag bei dir fehlt. Dann würde das Lange Brett auf dem kurzen Auflage finden, aber man könnte das kleine Brett nur hochklappen wenn das lange schon oben ist.

Bin mal gespannt was der Händler und der Hersteller sich einfallen lassen. Die jetzige Situation würd ich auch bemängeln.

Gruß Uli